GL8陆尊PHEV零百提速实测，对比塞纳腾势

买GL8没有速度，不如买面包车，这也是当年我买GL8的原因，别看是一辆MPV他依旧可以秒杀路上的很多纯油轿车，所以需要快的时候他有，那就够了。

在GL8插混发布的时候，很多人都担心1.5t发动机加单电机，还能不能玩的转，这零百加速不得跟日系似的干个十几秒？但最紧我看到了很多专业汽车博主都在测试GL8插混的零百加速，辨别了很多视频的真伪，把这事集合在这里，我认为靠谱的分享给各位。

官方发布的是7.8秒，我看到的所有的实测时间都比这个高零点几秒，第一，可能是测试场地风速不同，第二，测试车辆油箱载油量不同，如果放几升油满电，这种能达到极致速度，但不是常态化使用，所以意义不大。

汽车博主中实测我选取了比较有代表性的两位，在匮电满油情况下为8.6秒到8.51秒之间，满电满油在7.92秒，匮电低油情况下8.06并且是下雨时路测，这些数据基本可以看出，我们日常正常使用零百提速基本围绕8秒左右，这已经相当可以了，尤其是0－50之间加速也就是3秒多，这个属于实用技能，意味着你超车会很丝滑，在城市路段非常能打！

对比腾势和塞纳两驱版本，一个9.5秒一个8.54秒，GL8插混略胜一筹，尤其是在0－50加速GL8插混几乎快了一秒多。

无论如何，速度有总比没有强，GL8陆尊PHEV虽然是1.5t插混，但这发动机的确强劲，这也是为什么没有做双电机和四驱版本，因为足够了！