大连提车作业（附赠各种功能讲解）

又到金秋，提车一个半月行驶2000公里，交个作业，献给那些正在选择或已经选择的人们。
提笔不只从哪说起，先祭出我的三大神兽吧

猜个车先

1.购车计划
媳妇拿驾照第10个年头，老司机摸车次数屈指可数，孩子去年终于上幼儿园，为了摆脱专职司机头衔，跪求媳妇开始练车。经过半年苦练我人生第一量车（沦为练手车的克鲁兹）已经只剩棚顶完好无损。觉得，是时候出徒了

，便与媳妇商量开GL8接送孩子上下学，奈何小鸟依人不能驾驭，只好卖车选一辆好开好看大小合适的中型suv

向亲爱的胖头鱼表示感谢，三年来尽职尽责保护了我的家人，虽然只使用了2万公里，虽然最后油耗都27个了，我依然喜欢这个胖子

2选车
卖掉胖头鱼，选车就提上日程了。每个车都有各自的优点缺点，既然有了结论就不再褒贬。当时每一款同级别都到店试驾了GLC X3 新旧Q5 NX MKC XT5 QX50 Fpace 发神 CDX ，有些因为外形，有些因为动力。其中媳妇最爱XT5，其实有我的审美也很动心，但是美系开太多真的受够了，被我pass掉。xc60大概是第4个看的车，看完一圈不到一个星期最后敲定。当然是媳妇看外形，我到论坛学习功课（这为谈价打下了坚实基础）

一眼杀

3.订车
既然选定，就乖乖跑到ssss开始拉锯战。我的销售是个帅小伙，人好话不多天天喊我哥。最终我用夯实的基础知识搞定了他，赌赢了展厅车车型年份，劝降了订单加配等期货，婉拒了加配飞鸽的现车。买卖成。

能等一定要等，群里看到最多的话就是当初着急就没等什么什么加装，后悔了

4.选配置
抛开预算不谈，买车有一个理念，尽最大能力买最高配，因为我不喜欢卖车，爱车到着魔。一顿比对之后觉得智雅算上优惠算上加配最后的落地价格可以接受，颜色么，当然是最耐脏的了，毕竟不是年少的模样，连红的车都想驾驭。有人说智雅贵的那几万不值，其实价值在日常使用中早已折现，比如看似装 x的扫堂腿尾门开启，我和媳妇都用得不亦乐乎，早已忘记钥匙和门上的实体按键。另外最最重要的是智雅有无钥匙进入，这在8岁的克鲁兹上早已实现，如今要掏钥匙开门，真的是不能忍。为了享乐，还选装了nappa套装、hud、冬季包2、宝华

说来也快，2个月等车不知不觉就过去

5提车
大部分人都是提车前疯狂做功课，等去了店里，看到新车激动到拿着钥匙就想开走。请保持理性

孤单的背影

帅

流程还是要走一走的，看看机舱，点火感受一下有没有异响、杂音、共振，管路是否完好，有无漏油

高科技后桥，传说中克尔维特同款。只是怕是10年以后的耐用性和维修费用...啧啧啧

4驱大概就是买它吧

底盘全貌

双叉独悬

总体看来，底盘还是蛮走心的

验车，办手续，喷装甲，保险生效，交钱提车，大概一上午。

加满一箱跑路

7时代95号最后的疯狂

5驾驶感受
实实在在地说，噪音是有的，但是并没有部分敌军说的那么不堪，多数噪音发生在冷车和深油门降档以及高速到不可描述的速度再提速。平稳驾驶时的噪音是很低的，120的风噪胎噪也没有那么大，当然这是开启音响的情况。非要全车静音竖起耳朵听的话，可能最近很火的库里南你需要了解一下啦。
油门响应算是及时，爱信8速虽然不是最好的，但是在xc60上的匹配足以应对99%的普通驾驶者以及100%的城市路况。高速嘛，稳，不提风阻系数什么的，单纯的说驾驶起来没有侧风摇晃车身的感觉，这一点常跑高速的人一定会懂，这种安稳从容的感觉。
底盘和悬挂的组合还是第一次遇到，有一点点奇怪，需要时间适应。按照我的总结，小颠簸不全滤，大坑支撑足够，虽然软硬不能和商务比，但开起来真的有种绞牙最软的样子。

大连的星海湾跨海大桥

6驾驶乐趣
前面说过选装了好多，就有了非常多的操作选项，说明书里有，我也不再重复，如果对哪个功能感兴趣又不太会使用，可以留言，我尽力解答

7要夸赞和推荐的
hud抬头显示

能够清楚显示出导航路径、当前时速、区域限速以及紧急情况的紧急提示，神器，用过之后不要再去低头找数字，不能放弃的功能

nappa套装

不仅仅增加了驾乘舒适度，肩部调节、靠背调节、腰部调节、按摩、通风，都大大增加了长途行驶舒适度

冬季包2
北方嘛，你懂的，玻璃水冻住刷不开风挡上的冰都很正常，有冬季包了冬天媳妇握方向盘不扎手，孩子在后排也能享受电加热座椅
领航辅助系统
大大的夸赞，长途能力值翻倍，一个人一天来800公里处了眼睛疼哪都好好的。以前自己开800+肩膀是要酸的。这里科普一下领航辅助，说明书说它需要驾驶员握方向盘。实际上，并不需要握住，它判定的方式是方向盘有一点点外力转动都算作驾驶员握方向盘了，所以，喜欢用的人大概一下就明白该怎么正确偷懒了。