年轻人的不二之选-逸动PLUS

逸动PLUS 2020款三大件方面，1.6L版本更适合纯家用代步为主，想体验更好的动力就选1.4T版本。外观方面有较大的变化，相比旧款2019款略显山寨的外观，PLUS 2020款明显有更多的自我设计语言，而且还做到相对协调不太显突兀，这是一个进步，要肯定。内饰方面也有变化，中控和门板的造型设计明显与旧款2019款不同。配置装备方面5个型号版本都表现过关，都可以满足日常用车需求，顶配1.4T DCT旗舰型还有360度全景影像、全速自适应巡航等配置装备。的底盘也是同样的风格，快节奏的开底盘是能跟得上驾驶节奏的，高速变道也能给人足够的信心。但和逸动相对较硬的调校不同，逸动PLUS的底盘稍微调软了一些，所以在应对一般的破损路面、路面接缝这种国内较常见的路况，滤震真的非常高级，有德系车的厚实感和韧性，是真正越级的体验。但也因为悬挂调软了，所以走横向减速带或连续颠簸路面时，车辆会有轻微的横向摆动（消费者可能不太容易感知）；过桥头跳时，悬挂也不能迅速的拉住车身。总的来说，逸动PLUS的底盘我是可以给很高分的，它在长安一贯比较欧系风格的基础上，又适当的调软了一些以更好的适应中国的路况。