热门 人生的第四辆车,越野炮2024款高阶版,提车作业。
车这个东西,和恋爱一样,第一段特别纠结与细心,后来就越来越不像是个商品了。
2011年,当时大众速腾比较火,看了下预算和配置比较喜欢,当年的1.4T+DSG组合确实也击穿了人的喜爱。
结果去了4儿子店里,所有的销售都忙的不可开交,在那自己站了半个小时没人理,后来得知提车还要加价2W,果断走了。
第二站去了马自达,觉得马三也不错,可销售感觉特别不靠谱,一会儿这一会儿那就是在套路我,虽然都决定订车了,可同学的一辆马三突然出现了断轴的问题,吓得我不敢买了。
第三站,去了雪弗兰。
就买了人生的第一辆车,科鲁兹,买的时候,左看右看,比价,为了500块和销售掰扯来掰扯去。。现在想起来还有点好玩。
2011年,当时大众速腾比较火,看了下预算和配置比较喜欢,当年的1.4T+DSG组合确实也击穿了人的喜爱。
结果去了4儿子店里,所有的销售都忙的不可开交,在那自己站了半个小时没人理,后来得知提车还要加价2W,果断走了。
第二站去了马自达,觉得马三也不错,可销售感觉特别不靠谱,一会儿这一会儿那就是在套路我,虽然都决定订车了,可同学的一辆马三突然出现了断轴的问题,吓得我不敢买了。
第三站,去了雪弗兰。
就买了人生的第一辆车,科鲁兹,买的时候,左看右看,比价,为了500块和销售掰扯来掰扯去。。现在想起来还有点好玩。
这辆车,2011年到2024年,一共也就开了8万公里,最后置换成了越野炮,卖了2000块钱。。。我也不知道4儿子店是怎么估的。,。。但毕竟2017年之后就没怎么开了,每年还给它租车位上保险啥的。一年的花费都不止7000了。卖就卖了吧。开起来没什么问题,带步买菜啥的绝对够用了。。有个意外性的就是,当天卖的时候突然打不着火了,又花了500块换了新的电瓶。。。。都是命。
第二辆是个破鞋的MACAN S,2017年的,到现在一直在开。虽然新能源豪车很多,但我一直认为,破鞋还是有破鞋的好处。
当时买的时候也是纠结了很久,和路虎的星脉,奔驰的GLC,宝马的X3 X5一直在比,最后选择了保时捷,毕竟这个牌子。。在多少男人心里还是有一些高度的。
当时买的时候也是纠结了很久,和路虎的星脉,奔驰的GLC,宝马的X3 X5一直在比,最后选择了保时捷,毕竟这个牌子。。在多少男人心里还是有一些高度的。
MACANS这款车,在不信仰新能源的话,我敢说绝对是物超所值,颜值,操控,提速,稳定性,包括整个给人带来的情绪价值都是拉满的。很喜欢。但现在这辆车被我搞的完全没有豪车的感觉了。哈哈。
只不过,突然在2022年开始,染上了钓鱼的瘾,整个保时捷被我弄的完全没了奢侈品的那种矫情,加了个行李箱不说,整个后备箱也都是鱼竿和窝料。整个车每天都窜出来鱼腥味和发酵玉米的味,别说带个妹子了,带个男的都会被喷。。。所以。。后面还是得想办法搞个人货分离的玩具车。于是。看上了皮卡。
只不过,突然在2022年开始,染上了钓鱼的瘾,整个保时捷被我弄的完全没了奢侈品的那种矫情,加了个行李箱不说,整个后备箱也都是鱼竿和窝料。整个车每天都窜出来鱼腥味和发酵玉米的味,别说带个妹子了,带个男的都会被喷。。。所以。。后面还是得想办法搞个人货分离的玩具车。于是。看上了皮卡。
第三辆车,是奔驰的E300L,其实之前也发过作业,没什么好说的。
开了不到三年就卖了。
第四辆车,从去4S店看车到买车,花了不到3个小时。不像前几辆车买的时候还要东看看西看看。
本来想选择福特的Ranger,但由于西安没有经销商,不方便,加上最近经常短视频上刷到保定车神。。所以没有犹豫就买了。
买这个车,最大的用处就是能越野,能出去玩,最重要的是能钓鱼,当时去店里看了下,觉得这个颜色好,就直接定了。
配置什么的也没怎么看,直到后来才知道。原来装配的还蛮多的。
外观来看,我172的身高,身材不高,站在这个车旁边就是个弟弟,和之前三辆车比起来,这个车真的太大了。。给人一种很威猛的感觉。
车漆选择的这个灰色的。要加价1000块,个人还是觉得很值的,这个车漆摸起来质感很好,感觉很耐磨,最主要的,他给人一种很安全的感觉。。而我属于半年不洗车的人,这个车漆沾点灰,看起来有一种末世的废土感,很喜欢。
涉水喉什么的,我也不懂干嘛的,反正也很少让车下水。所以,我觉得外观的价值大于实际的产出吧,官方说涉水深度900m能没过整个轮胎,但谁没事儿会故意把车开到水里面呢,万一水深太深的话不就泡了。。
绞盘听起来好像还很好,但是我估计我也用不到。
内饰很赞,红色的,很激情。
我买了碳纤维的贴片,贴了下,虽然有点画蛇添足,但买都买了。。。。不用一下感觉也划不来。
目前开了半个月时间,开了大概1600公里,目前表显油耗8.6,应该是高速跑的多的缘故吧。
加了第二箱油,目前还能再跑400公里。。加了一次尿素12L的,加完还有一格满,感觉这些能再跑2000KM差不多吧。
动力来说,2.4T柴油完全够用了,这么重的车,提速慢也是正常的。
9AT的变速箱,怎么说呢,也许是针对越野专门调教过的吧,反正我开了这几天有几个感觉。。。
1,起步偶尔顿挫,劲儿很大,油门不好控制,当然也是因为不太熟练,后面慢慢适应下就行了。
2,在路上超车的信心不是很足,当然,我对比的是保时捷MACANS 3.0T PDK的配置。。起步慢,但是后面的动力就源源不断了。可惜,真的是在超车的时候会有点力不从心。
3,操控非常好,刚开始也许会因为车比较长比加大,开起来比较不放心,但是熟了两三天之后,你会感觉这玩意开起来和轿车没什么区别。。操控也是指哪打哪。方向盘也很轻。一个指头就可以拨得开。
再说几个优点吧
1,L2辅助驾驶好评。因为之前都是开油车,500KM的高速路都是硬开下来的,但现在有了L2,高速路很舒服了。但是也有一些缺点,毕竟只是L2,他不会变道,不会超车,如果路上没车还好,车多的话就成了人工智障了。
2,用料很扎实,你可以完全相信长城造车的理念,我到现在没有发现这个车任何的一个地方偷工减料,基本上你能看到能想到的地方,去和同类型同级别的车去比,他的料子都是最良心的。摸都能摸的出来。。但是,唯独方向盘的塑料感太强,所以花了450订了一套,手感一流,也算是个遗憾吧。
3,这个车的悬挂很硬,走在路上的路感特别清晰,稍微一个减速带都能把你颠的从椅子上坐起来,可能这个后续得想办法加个KMAN的氮减看看又没办法解决吧。选装的因为要等一个月才能提车我就没加。
再来吐槽几个不好的点吧
1,车机。车机。车机。。。。这个车的车机就是傻子。问题太大了。UI交互特别不科学,在线听歌什么的只能让你用两年,之后还要花钱买。还有在线听歌,没有记忆功能,如果你选择了QQ音乐收藏夹里的第一首歌,当你听到第十首的时候,下一首又是第一首歌,为啥,因为你没加载后面的LIST。。而你必须要把界面打开音乐的界面上,他才会自动的加载,这特么就很蠢。
1.1 车机的问题不单单是这一个,还有,每次启动车子都会自动播放音乐,不管你停车熄火的时候有没有关闭音乐,他一定会给你继续播放,很吵!!而且这个没办法调。我试了很多次。。而且每次启动车子的时候,基本上都会打开360雷达影像,而打开这个影像的时候你没办法调低音乐,你必须得忍受下去而且没有任何办法。
1.2 居然没有carplay,这个车居然没有carplay,而老款的有,新款的没有,长城是害怕没人会买他的娱乐包吗???而且车机的高德导航也是阉割版的导航,虽然支持手机推送地址,但是高德里面很多功能是没有的。这一点很伤!
1.3 车机的重大bug,如果你在行驶过程中,按了静音,或者把音乐关闭到最小,你会发现,你的转向灯打开后是没有声音的,意思是。传统的车,转向灯的滴答滴答声音是额外产出的,而这个车,滴答声音是从喇叭里出来的,是模拟出来的,不是物理制造的声音!!!而最怕的,不是转向灯听不到声,是连倒车雷达的雷达滴滴滴的声音也没有!!!但是并不是每次都没有,而是有一定概率没有,这就算你倒车撞上了都不会提示滴滴滴的声音,这是重大的BUG!!!!长城炮的车机,真的。。一言难尽。。
1.4 车机互联就是个摆设,让下载的几个APP,根本就连不上车机。忽悠人的。我是IOS的手机,没拿安卓的试过。
1.5 如果你车连了车载的蓝牙,那么你接电话有几率是听不到电话里的声音的。如果你上微信,别人给你发语音你是听不到声音的,必须选择iphone才能输出声音,同理,如果别人和你微信语音或者视频通话,你也一样听不到任何声音。这车机真的绝了。。
总结,车机这个问题如果在后续的OTA升级中不能解决,我将直接把这个车卖掉。
2,原车的喇叭,就和驴嗓子一样难听,提车后第一时间就去把音响改了。拆下来发现,原车的喇叭是纸糊的,说白了也就听个响,想好好欣赏音乐不可能得,高音哑,中音沙,低音无。。。不过花了6500大元改了后,装了德高的6喇叭套件+低音炮,改善了很多。
买这个车,最大的用处就是能越野,能出去玩,最重要的是能钓鱼,当时去店里看了下,觉得这个颜色好,就直接定了。
配置什么的也没怎么看,直到后来才知道。原来装配的还蛮多的。
外观来看,我172的身高,身材不高,站在这个车旁边就是个弟弟,和之前三辆车比起来,这个车真的太大了。。给人一种很威猛的感觉。
车漆选择的这个灰色的。要加价1000块,个人还是觉得很值的,这个车漆摸起来质感很好,感觉很耐磨,最主要的,他给人一种很安全的感觉。。而我属于半年不洗车的人,这个车漆沾点灰,看起来有一种末世的废土感,很喜欢。
涉水喉什么的,我也不懂干嘛的,反正也很少让车下水。所以,我觉得外观的价值大于实际的产出吧,官方说涉水深度900m能没过整个轮胎,但谁没事儿会故意把车开到水里面呢,万一水深太深的话不就泡了。。
绞盘听起来好像还很好,但是我估计我也用不到。
内饰很赞,红色的,很激情。
我买了碳纤维的贴片,贴了下,虽然有点画蛇添足,但买都买了。。。。不用一下感觉也划不来。
目前开了半个月时间,开了大概1600公里,目前表显油耗8.6,应该是高速跑的多的缘故吧。
加了第二箱油,目前还能再跑400公里。。加了一次尿素12L的,加完还有一格满,感觉这些能再跑2000KM差不多吧。
动力来说,2.4T柴油完全够用了,这么重的车,提速慢也是正常的。
9AT的变速箱,怎么说呢,也许是针对越野专门调教过的吧,反正我开了这几天有几个感觉。。。
1,起步偶尔顿挫,劲儿很大,油门不好控制,当然也是因为不太熟练,后面慢慢适应下就行了。
2,在路上超车的信心不是很足,当然,我对比的是保时捷MACANS 3.0T PDK的配置。。起步慢,但是后面的动力就源源不断了。可惜,真的是在超车的时候会有点力不从心。
3,操控非常好,刚开始也许会因为车比较长比加大,开起来比较不放心,但是熟了两三天之后,你会感觉这玩意开起来和轿车没什么区别。。操控也是指哪打哪。方向盘也很轻。一个指头就可以拨得开。
再说几个优点吧
1,L2辅助驾驶好评。因为之前都是开油车,500KM的高速路都是硬开下来的,但现在有了L2,高速路很舒服了。但是也有一些缺点,毕竟只是L2,他不会变道,不会超车,如果路上没车还好,车多的话就成了人工智障了。
2,用料很扎实,你可以完全相信长城造车的理念,我到现在没有发现这个车任何的一个地方偷工减料,基本上你能看到能想到的地方,去和同类型同级别的车去比,他的料子都是最良心的。摸都能摸的出来。。但是,唯独方向盘的塑料感太强,所以花了450订了一套,手感一流,也算是个遗憾吧。
3,这个车的悬挂很硬,走在路上的路感特别清晰,稍微一个减速带都能把你颠的从椅子上坐起来,可能这个后续得想办法加个KMAN的氮减看看又没办法解决吧。选装的因为要等一个月才能提车我就没加。
再来吐槽几个不好的点吧
1,车机。车机。车机。。。。这个车的车机就是傻子。问题太大了。UI交互特别不科学,在线听歌什么的只能让你用两年,之后还要花钱买。还有在线听歌,没有记忆功能,如果你选择了QQ音乐收藏夹里的第一首歌,当你听到第十首的时候,下一首又是第一首歌,为啥,因为你没加载后面的LIST。。而你必须要把界面打开音乐的界面上,他才会自动的加载,这特么就很蠢。
1.1 车机的问题不单单是这一个,还有,每次启动车子都会自动播放音乐,不管你停车熄火的时候有没有关闭音乐,他一定会给你继续播放,很吵!!而且这个没办法调。我试了很多次。。而且每次启动车子的时候,基本上都会打开360雷达影像,而打开这个影像的时候你没办法调低音乐,你必须得忍受下去而且没有任何办法。
1.2 居然没有carplay,这个车居然没有carplay,而老款的有,新款的没有,长城是害怕没人会买他的娱乐包吗???而且车机的高德导航也是阉割版的导航,虽然支持手机推送地址,但是高德里面很多功能是没有的。这一点很伤!
1.3 车机的重大bug,如果你在行驶过程中,按了静音,或者把音乐关闭到最小,你会发现,你的转向灯打开后是没有声音的,意思是。传统的车,转向灯的滴答滴答声音是额外产出的,而这个车,滴答声音是从喇叭里出来的,是模拟出来的,不是物理制造的声音!!!而最怕的,不是转向灯听不到声,是连倒车雷达的雷达滴滴滴的声音也没有!!!但是并不是每次都没有,而是有一定概率没有,这就算你倒车撞上了都不会提示滴滴滴的声音,这是重大的BUG!!!!长城炮的车机,真的。。一言难尽。。
1.4 车机互联就是个摆设,让下载的几个APP,根本就连不上车机。忽悠人的。我是IOS的手机,没拿安卓的试过。
1.5 如果你车连了车载的蓝牙,那么你接电话有几率是听不到电话里的声音的。如果你上微信,别人给你发语音你是听不到声音的,必须选择iphone才能输出声音,同理,如果别人和你微信语音或者视频通话,你也一样听不到任何声音。这车机真的绝了。。
总结,车机这个问题如果在后续的OTA升级中不能解决,我将直接把这个车卖掉。
2,原车的喇叭,就和驴嗓子一样难听,提车后第一时间就去把音响改了。拆下来发现,原车的喇叭是纸糊的,说白了也就听个响,想好好欣赏音乐不可能得,高音哑,中音沙,低音无。。。不过花了6500大元改了后,装了德高的6喇叭套件+低音炮,改善了很多。
二话不说先改音响。
提车改了音响后的第二件事儿就是加了个卷帘盖子,3500块,手动的,感觉有点亏了,搜了下其他价格也就2000左右,但没办法,着急过节出去玩,没个盖子装东西丢了就麻烦了。
OK,先写到这,后面有心得了在更新,结尾没有小姨子,我去钓鱼了。拜拜。
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