热 哈弗H6Coupe 四驱加锁止

        当初选车就4个标准：国产、手动、四驱、动力好
   开始还是在汽车论坛上逛了好久，当coupe出来的时候我觉得这车除了贵点，综合都能满足我的需求，最终在16年成都车展上入手。
   但是当我在使用中发现了个问题：
1、后转向灯较低，对跟车的视觉上有点影响；
2、四驱纯自动，无法人为介入。

一、改后转向灯
    使用中我就在想怎么来解决，论坛上也看了不少改后转向灯的帖子，但都是破线。本人还是有点怪癖，能不破坏原车线还是不破坏的好，最后在汽车之家找到了一个帖子（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/6c54a022126b4583/51804816-1.html#pvareaid=103364），有兴趣的可以去试试。
我和贴中的区别就是不破线，往下看

  

找到这个接头，在网上买一个1样的，记住是①个，我当初以为是左右两个，就多买了1个，别看这个东西，还是有点小贵的。
这个接头的线自己找一下，不要接错了，错了就容易烧保险和线路哟
要保证两端的线是对接，千万不要错位，确保输入输出正确。。。。。。。。。。。

这个接头要买2个，左右刹车灯里面用的。。。
 这些接头的线对接一定要反复确认正确后才能通电试车哟，弄错了不负责任哈。。。。。
   在接头对接中取需要的线，按无名大哥的图焊接就行了，这样就可以保证不破坏原车线了。
还有注意一点就是二极管容易被烧，烧了后工作原理就变了哈，转向灯和刹车灯工作就不正常。我最后多加了几个，现在好了，效果和无名大哥视频一样。

二、改四驱锁止
说到这步有点辛酸泪
经常会遇到的情况：
 1、爬个破，出停车场的破，刚好收费在坡口，而且这破度还挺大，手动不像自动，加油就走，手动是需要离合油门配合好才行，我对我的驾驶技术还是很有信心的，以前的哈飞坨坨都从来没有熄火过，但这1.7T的六子能让我1个破好几次都遇到第一次起不来熄火。
   我不怀疑我的技术，我开始怀疑这变速箱和发动机的匹配有问题了，公司随便一个手动挡的轿车我可以烧胎起步（起步转速并不高），我这六子就不行，起步反正要弱一点，但没有试过测评中的3000转起步，我想车有那么重，不强求它，快速起步平时也不用，心疼。不知道手动的你们有没有这样的感觉。。。。
2、冬天去雪地玩耍，遇到过在停车场（有坡度的泥巴地）边上打滑了，但是很快四驱介入纠正过来，没有跑去撞别人的车。
   综上所述，我必须要人为介入四驱，我要他工作他就不能有二话，于是开始了我的改装道路。
我可以锁住四驱，随便什么破管他多什么泥地，我让他四个轮一起狍，总会好些吧。。。
先看介绍说的coupe的四驱结构是TOD，大喜，但是我综合控制板和底盘来看却发现不是TOD
  四驱形式我就不多做介绍了，可以自行度娘

一看底盘才发现博格华纳提供的NexTrac适时四驱
  当初选手四，就是为了驾驶乐趣，回回老家，旅旅游，爬爬土坡，涉涉水，但我发现这个四驱不能由我来控制，没有锁止功能。
  我回头又看了其他车型，比如长安、博越、传祺、他们的都是NexTrac，但是都带有lock键。哈弗太小气了，居然把这个很实用的功能给阉割了，那只有我自己动手了。。
 看到其他车型我想有希望了，于是开始各个论坛打滚，我是大大小小的网站都翻遍了，把博格华纳加持的车型都找完了。还到处问我的控制模块位置，最后找到了而且自己还把四驱控制模块也给撤了研究，无果

   看来找不到电路图还真无从下手
找原车线路图是特别的难，小钱可以花，多了就舍不得，为了一个车的电路图我还去包年什么的软件服务类的我都pass了。功夫不负有心人，我最后找到了一个网站，是专门做汽车电路、维修的，而且还可以免费试用。于是我就试用了无数次，因为畅易他很变态，操作过快，车型查看过多，都会封，所有我利用第三方软件和阿里免费小号搞定了所有车辆的电路图。

有了电路图，知道lock线在几针，问题就简单多了。
上面所指的四驱接头针型需要自己想办法咯。我是在废车上面找的，我在网上和汽配城找了一圈，好像还没有合适的噎。

接好了控制模块，下一步就是接开关了，网上买了一个有四驱锁字样的开关，但是用不上，所以我还是想美观。
在中控哪里下手吧

中控有几个空的按键，刚好2WD下面有个空的，我干脆就让他们在一起算了。
于是又撤开中控，把弄了一番

打开中控电路板一看，还是算了，动刀多了怕影响其他性能，另想法
后来我干脆在按键下面做一层触摸板，单独接线出来

    看见2WD下面的灯了吗？那个就是我搞定的四驱lock键。亮了就是四驱锁止状态，重新打火是断开状态，按压是lock状态，再此接触就断开。
我这个按键和其他按键一样是属于自锁的按键哟，就这个按键我都研究了好久才能实现和原车按键一样功能。
     整过过程断断续续的用了2年时间，现在我只要遇到情况就将四驱锁住，之前那个破去试了，效果就是不一样。还专门找了个大门口的水泥防水闸砍，2驱油门重点还是可以过，四驱轻松多了，还没有机会去试泥地。这个冬天再出去溜溜！！！
大概就这样了吧，希望对需要帮助的人有用！！！