深圳出发,云南自驾,12天之旅

回程路线。总结:历时12天,总行程4500公里,1.6的轿车在高原区域行驶没有问题,爬坡速度提不起来,节能灯灭。关于游玩,整体稍显匆促,平均每天要开300公里以上,游玩时间不够,一人驾车太累,自驾要缩短距离;关于高反,在香格里拉,有轻微头疼,一方面是累,一方面也由于缺氧;关于景区,这次行程共去好几个古城:大理,丽江,独克宗,以及回程的阳朔西街,大同小异,均是人多,消费多,商业化太浓。喜欢清静应该回避。理想:下次争取去西藏,但敢不敢再自驾卡罗拉去,心里没有底了,另外关于自驾游,还是去走一些不成熟的农村,接触一些地道的民情民风可能会更有意义,而不是冲着有名的景点,或是一定是5A的景区,因为那里太多人,花费和等待的时间更多。仅此作为记录,谢谢各位。

去程线路

31日,最后一天行程,归心似箭,直奔深圳,当天500公里开的很疲惫,晚上19时,安全抵达深圳。

30日晚,再次来到阳朔,一年前来过,所以并不陌生,在这里休息一晚,再诳西街,吃到了比较正宗的漓江啤酒鱼

沿厦容高速一直南下去广西,没有太多少时间参观路旁的侗族,布衣族的民宅,人土风情

30日我在贵阳郊区早餐所见,还有如此单纯,朴实的女孩子做苦活,累活,应该点赞还是另有思考?

参观黄果树大瀑布,壮观。黄果树景区有三个景点,以大瀑布为焦点,天星桥,陡坡塘吧,我们没有全部参观完,17时左右就离开了,前往贵阳。多彩贵州也值得大家去,暑期景点门票减半

前往黄果树瀑布,途经北盘江大桥,工程师们的伟大,不敢开小差,稳步通过桥梁

28日到达贵州天色已经很晚了,当晚我们在普安就歇息了,图为普安的早晨

回程我们走曲靖,过镜胜关离开云南,有必要提醒,因为云南是边境省,可能跟***有关,从进入云南和这里离开云南,公安都要检查,各种证件得带齐,警察见我们是一家人,旅游的,并没有太多盘问,但等候近半个小时。这个关卡我没有仔细研究,但上面已经长草了,感觉很有历史感。

28日一早,我们准备离开云南,前往贵州,因行程较远,提前慢慢往回赶,在路上看到云南这多姿云彩,想起沈从文那篇《云南看云》,很应景,记住那段话:“一个人若乐意在地下爬,以为是活下来最好的姿势,他人劝说站起来走,或更盼望他挺起背梁来做个人,当然是不会有什么结果的”。

孩子们玩的乐,更容易接受,融入,而我却在思考他们这个节日的意义,“民族的就是世界的”。

不管他们信仰什么,但总是信善的

晚上和他们一起火把节,载歌载舞

当晚我们在大理按他们的说法今天过节,这一餐饭,花了260,炒松茸,水性杨花,洱海鱼,蒸腊肉,味道还不错。

27日我们再次来到大理,参加火把节

由于当天是孩子的12周岁生日,加上我老婆在高原地区怕冷,我们就没有更多在香格里拉久留了,想想有点遗憾,在路边藏民家点了一份牦牛肉,藏香猪排骨,炒香猪肉,以祝孩子的生日快乐!

对于观景孩子们兴趣不大,但对于小动物,他们倒是有兴趣的,这种高原小精灵,他们很喜欢。喜欢吃花生,瓜子,它们不怕人,但人抓不到,这棵应该是高原云杉。在海拔3000-4000较常见

普达措公园内景,门票收40,车费收60,听说关闭了两个景点,对于了解高原植物还是有所帮助的,海拔在3600左右了,现在只开放属都湖。没有很特别,我们一家都是徒步走,不剧烈运动,无高反

26日一早,我們驱车前往普达措国家公园,沿途的高原植被,民众种油菜,青稞,随处可见牛羊

当晚在古城旁特意找了一家藏族饭庄,点了牦牛肉,酥油茶等,那天我特别的兴奋,还整了一杯青稞酒,气温很低,只有10度左右,找的住家,还特强调可以提供地暖。我觉得很奇怪。我从热地方来的。这里却完全不同。高反并不明显,没有带外套,有点冷

近19点,我们到达月光之城,独克宗,这里晚上20点依然很“阳光”,要21点的样子才真正天黑

路途中随处可见牦牛横穿公路,一定要控制车速,随时停车,双闪等候

见到这些标志,说明已经进入藏区了,但我们并不了解他们的文化,佛塔吧,转经筒吧

继续前往香格里拉,途经哈巴雪山观景台,对面就是哈巴雪山,这里海拔已经上3000了,山高,峡谷深,路弯

虎跳峡还是很壮观的,连续几日下雨,长江水从这里突然收窄,向下窜流,很冲击心灵,人类在大自然面前是渺小的。敬畏自然。

虎跳峡

由于买不到玉龙雪山大索道票,我们放弃去玉龙雪山,驱车前往香格里拉

饭后,继续逛了会古城

晚上找了一家自助火锅店,每人好像35块,任吃

和大理古城一样,有较浓的商业气息。人流很多

白天的丽江古城街道,杨枊,石板街道,感觉还是很有特色

丽江古城,大水车

题词

前往丽江,纳西族姑娘

可以了解一下那段历史,5A级景区,三塔文化

大理:文献名邦

多少人为了那句“不如一路向西去大理”这里是很多文艺青年向往之地

大理的标志性建筑。五华楼

当晚我们在大理古城找了一家客栈,逛古城

其实大理真不愧是一个好地方,依山傍水,地势平坦,人类在选择居住地时,一定有其道理,大理国之所以在这里,不言自明

苍山洱海,当天云层较厚,其实苍山就算较好的天气,返程时所见,也难得见全貌

也许爱情就在洱海边,湖边上,很多人拍婚纱照

洱海边,岸边上白色房子,是白族人家房子,统一颜色,样式

一家人在洱海边玩耍,拍照,但当天天气下雨,难得老天爷给了短暂停雨时间

到达洱海后,我们没有吃中餐,就迫不及待的开始环湖,环湖其实有很远,全程有120公里,洱海的湖水比滇池清洁,之前知乎上有所了解,有人建议按逆时针方向环湖,结果我就听了,但事实我认为这个逆时针不好停车观赏,需过跨过对向的路才能停靠。顺时针可能会更好

到达大理,一直下雨,车速不能太快,一人开车。稳最重要

一直下雨,如图所展示

去大理途中,一直下雨不断,可见有特色的村落,他们统一的建筑颜色,地势也算平坦,他们多种植水稻,玉米,烟草,尤其多烟草,难怪红塔山集团做的这么大,水稻还是绿苗,而在我们老家湖南等地,此时水稻都发黄,开始收割了,暑假正是“双抢”时期

在这里玩了近半个小时。孩子们都不愿意离开。

有孩子们玩的游乐设施。火车也是供观赏的

小银卡,由于深圳限牌,长达几年都一直得不到深圳的号牌,换临深城市,东莞的号牌,是他带我们走过了很多地方,停车可能不太标准,勿怪。

23日,继续我们的行程,一早昆明天气下大雨,但不影响下一站:去大理,途中经过一个叫读书铺的服务区,这里确实很适合孩子。七彩云南,我们来了

下午来到高原湖泊,滇池

隔壁就是近代的军校,讲武堂,但当日闭馆,其初心想让孩子参观云南大学,再看看这里军事大学,在当时那个年代,这里承担着挽救民族的历史重任。再唱那首校歌,何等的激奋。希望孩子也有所志向。有所追求,有所作为

翠湖公园是很适合休闲的地方,这个时期气候适宜,很多老人在这里游玩,拍照。

云南大学的隔壁就是翠湖公园,这里有盛开的荷花,有野鸭,但此时并没有红嘴鸟,其间约见了多年不见的老同学一家。

云南大学,南教学楼

上百年的高校,有点历史沧桑感,有些建筑物还需要维修。

云南大学的校园很幽静。百年学府

22日我们计划去参观一下云南大学,讲武堂旧址,翠湖,滇池等,一大早就在昆明街道上,这里也有很多非机动车,但他们有专用车道,人们也匆匆忙忙去上班,他们都穿长袖外套,而我们还是短袖,这里电单车都有上牌的,而深圳是没有的,这里他们不戴头盔交警并没有处罚他们,而深圳却着重强调安全,一定要戴头盔,否则会挨罚的。我们见到交警抓没有上牌的电单车。

当晚一家人,在昆明找了一家吃腊猪脚火锅,味道还不错,很实惠,云南的气候很适合做腊肉

当晚我们在昆明休息。从深圳到昆明,感受特别的,就是气温舒服。我们穿短袖出发,这里的人们还长袖,甚至外套。“春城”,不图虚名

接近石林,路边所见石林的样子,因为这个景点,来前做了简单了解,我们这次也没有计划去参观。所以特意在车上拍了几张

其实进入云南境内,气温显巨下降,很舒适,车外温度比车内更凉爽;地势也很平坦,很多地方都是限120的。

有必要提一下这个观景台,因出发前在论坛看到过很多车友讲过个观景台,可以在这里稍作休息,但我并没有感觉到这里的景观有多少冲击力

到达云南罗平,意味着进入七彩云南了,这个点也是很多车友都晒的,第一次来云南,还有点小激动

贵州境内所见到的民宅和他们种植的作物。他们种玉米,其实这一条线路,并没有感觉贵州有太多的贫穷,觉得条件也不是太差,但返程走G60时,贵州的自然条件确实感觉差了一些

在贵州境内就多见高架桥了,隧道开始频繁。

出广西平班,进入贵州境内

沿着G78一路向西,风景很美。

第二天,打卡百色起义纪念园,这是小平爷爷闹革命的地方。但这里气温确定很闷热,比深圳更难受

当晚19点多才到达百色。全程近900公里,因一人开车,带着家人,安全最重要。当晚百色休息,广东去云南的自驾有很多都在百色休整。随处可见粤牌车。

广西境内,森林覆盖率高,全程都是绿色中穿行,沿途多见种热带作物,典型的为火龙果,甘蔗。

沿途风景很美,车流量不大,天空很蓝,可就是天气太热,在广西境内高达37,38度

20日一早,从深圳直奔广西,走广昆高速,计划当天到达百色休息,图为经过南沙大桥

出发前,去图书馆,了解,研究了云南的基本概况,这次主要走滇西北路线。

自由而无用的灵魂,尽管日复一日,年复一年,在企业上班,而不见有什么作为,但内心总向往自由,在半年前就计划去一趟云南。暑假来临,趁着孩子放假。行程如期而至,用论坛记录的形式,把整个行程回忆一遍。以作分享

打开汽车之家 阅读体验更好
2026/6/21 03:29:13