2019 T5智雅版外贻贝蓝色内米色买家秀，坐标广州
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晚间内饰表现
早晨内饰表现
大太阳下内饰表现
早晨内饰表现
液晶仪表盘的安全程序检查买家秀，点赞
后座，这个全包围地垫的不协调之处就表现出来了。心累。暂时先撑一段时间。
这个宝华违建确实不错，通透性很好。
另一侧内饰
另一侧内饰
前舱全景
另一侧
后座另一侧
这个位置的这块木板给十分，不明白那个水晶档把为什么不能全系标配。
方向盘给十分
瑞典国旗。
提车当天买家秀
广州的早晨
传统车门全开买家秀
无敌战斧大灯，所有功能一律俱全
这个轮毂其实还是低配的那个五幅轮毂犀利
提车当天买家秀
传统四门大开买家秀
天窗拍一下
官网卖家秀
官网卖家秀，这个屁股的设计师基本在敷衍
官网卖家秀，内饰惊艳
官网卖家秀，内饰皮质细腻，真车要稍差
官网空气悬挂，没有对比就没有伤害，加了，下次再去4S店抬起来看看。
一、买车动因：
1、整整跟了我10年的第一批的荣威550品臻版，1.8T，12万公里，虽然已经人车合一，虽然已经可以见谁灭谁，但也已经被我折腾的完全不成样子了，风吹日晒、洗车基本靠暴雨和蹭洒水车，百公里15个油，内饰斑驳沧桑，方向盘包皮已经磨烂，再折腾下去估计就要散架了，so差不多了，当然要开也还是能开的；
2、妹子说以前这个荣威再开去接她，就没啥面子了，老铁们，扎心了；
3、没有商务用途、没有***用途；
4、换个车换个心情；
二、预算：50万； 车子这个玩意算是高值易耗品。
三、选车原则：
1、严格控制在预算内，千万不要一开始要买飞度，最后买成宾利；
2、首要考虑内饰颜值、次要考虑外观颜值、再次考虑小毛病的控制、基本不考虑品牌、基本不考虑保值、基本不考虑油耗、基本不考虑其它等等；
3、PS：我算半个外貌协会的；我也是驾驶员，首先考虑是不是乐意进去开这个车子；
四、选车历程：
1、简单的说，这个级别的车子我都试过，都开过，都和销售扯淡过，都脑补过买和开的感觉；
2、简单的说，这个级别的车子论坛我都转过，试车的视频都看过，配置都网络PK过，都被广告忽悠过；
3、这个级别左右的车我选择性的试过，开过，和销售扯淡过，脑补过，PK过；
4、BENZE300L、BMW525Li/530Li、Audi A640TFSI/45TFSI、凯迪拉克CT6、LEXUS300H、林肯大陆、捷豹XEL（不是XFL）、VOLVOS90差不多了；预算内的这些个品牌的SUV我也都遍历了一下；
5、感受：
a、BENZE300L：外观S级降维打击，没的说了，就是TOP1；内饰贯通式的液晶屏曾经打动了我，内饰用豪华形容不过分，不过我试驾的时候，我感觉我50了，尤其是在棕色内饰下，瞬间老一代，BENZ的销售很牛X也很扯淡；
b、BMW5：确实是把功夫都用在了看不到的地方，驾驶的愉悦感确实最好，然丁字裤造型的方向盘和粗糙的内饰，实在无法苟同；
c、Audi A6：客观的说新A6的内饰我很喜欢，同时灯厂的功底真不是盖的，缺点就是新A6没有优惠；
d、凯迪拉克CT6：这厮玩的是越级竞争，车子5.2米长，指标参数都超越同级，不过这个中控内饰设计师吧，估计是落后了时代20年了；
e、LEXUS300H:客观的说这是个好车，评论上可靠性耐用性都很好，还有个6年15万公里的质保，甚至还有个好像是到10年的延保，这个太厉害了，加上增程式油电混合，油耗比较低，不过内饰吧，让我感觉我45了，动力吧，更让我感觉我50了，要车吧，一般要3-5个月之后；
f、林肯大陆：这台美国车，没啥亮点，没啥说的；
g、捷豹XEL（不是XFL）：XFL真是设计比例失调的车子，试都没试都Pass了，XEL综合起来虽然稍低一级，确实是部好车，老式的那台44万没优惠的进口版的后座基本没法做人，XEL加长100毫米之后全部放在了后座，其实满足要求，其实内饰颜值和外观颜值，这台车都还算不错，尤其是启动后慢慢上升的旋钮式换挡杆，真是惊艳，不过小毛病太多，实在是望而却步；
h、各种同级SUV：试都试过，都没有特别好的印象，我对SUV没感觉，总觉得SUV这个玩意在设计上就是个特别市场化的产品，迎合的是城市一帮心有点野却又不是真野、妖又不是真妖的人的定位（这里一定有很多骂声）；
I、VOLVO S90：VOLVOS90登场，以前家里兄弟有一台S60，车子整体性不错，除了保养也没啥毛病；所以我对VOLVO的品牌接受度还是很高的，官网的S90米色内饰不得不说，惊艳，同级我的感受是第一，年轻态不老气，性冷淡风却持久耐看；外观吧，客观说不惊艳，比BENZ和Audi还是稍微差一点，前大灯还算OK，尾灯吧，这个设计我觉得不是敷衍就是脑子进水。
按照我选车的原则，其实就是S90了，当然我其实一开始就不会买BBA，也不会买美国车，也不会买SUV，扯淡吧，试试车其实就是比较比较。
五、我的选择：
1、几个坚持：坚持要宝华违建、坚持要后排遮阳帘、坚持要12寸液晶仪表盘、坚持要自动泊车、坚持要座椅通风（只有至尊版有，这个坚持没有性价比，放弃），最后选择T5智雅版；
2、外观的坚持：坚持宣传色，贻贝蓝，坚持宣传色；
3、内饰的坚持：坚持宣传色，米色惊艳的内饰，一定要坚持要坚持，即使销售再忽悠都坚持；
4、其它：空气悬挂，谈不上坚持，过年回家，高中同学买了一模一样的一台车，加装了空气悬挂，试了一下，有点区别，就加了；
5、其它：北极星，一年后再来刷，没有对比就不知道差异和伤害；
六、700公里感受：
1、提车第二天官方宣布降了一点价，这个运气啊，真是邪门；
2、VOLVO 4S店的服务总体还是不错的；
3、米色内饰惊艳惊艳惊艳，没法说的惊艳，不过感觉座椅的皮没有宣传的那么细腻；
4、米色内饰不耐脏不耐脏不耐脏，真是心累心累心累；
5、米色内饰配套难买难买，买个全包裹的地垫，就是有色差，没有色差的翻遍淘宝基本没有，看图就知道了；不全包裹的一套米色，1200够贵的，其他的送的头枕啊，什么的，颜色都有色差，强迫症犯了之后，你会觉得很心累心累心累；
6、中控全屏是亮点，就是个IPAD，操作非常容易上手，简单，自带地图稍显幼稚，设置比较难用；
7、液晶仪表盘显示很清晰很细腻很到位；
8、噪音控制看路面，在同级中确实一般，不过BBA也做的一般，80万以下的车子基本都一般；
9、新车异味还是有点，虽然不大，谈不上完全没有；
10、自动驾驶，这个很好玩，高速和堵车的时候，没有那么心累了；
11、油门还有点重，方向盘轻重刚好，座椅头部的支撑不是很到位，后座座椅确实稍短，后座遮阳帘蛮好用，全景天窗包括天窗我基本认为是噱头，你有多少机会和妹子一起看星星？
12、车子提回来以后，我坚持只做最简单的清洁和保护需要的装修，比如皮质脚垫、后背箱垫、如果有无感的方向盘套的话、前液晶和后液晶贴膜、钥匙包；其它乱七八糟的装修一律都不要了，破坏了米色内饰的整体感后我还是会心累。
七、总结：一部内秀的车子。
祝各位车友用车愉快，希望版主加精。
1、整整跟了我10年的第一批的荣威550品臻版，1.8T，12万公里，虽然已经人车合一，虽然已经可以见谁灭谁，但也已经被我折腾的完全不成样子了，风吹日晒、洗车基本靠暴雨和蹭洒水车，百公里15个油，内饰斑驳沧桑，方向盘包皮已经磨烂，再折腾下去估计就要散架了，so差不多了，当然要开也还是能开的；
2、妹子说以前这个荣威再开去接她，就没啥面子了，老铁们，扎心了；
3、没有商务用途、没有***用途；
4、换个车换个心情；
二、预算：50万； 车子这个玩意算是高值易耗品。
三、选车原则：
1、严格控制在预算内，千万不要一开始要买飞度，最后买成宾利；
2、首要考虑内饰颜值、次要考虑外观颜值、再次考虑小毛病的控制、基本不考虑品牌、基本不考虑保值、基本不考虑油耗、基本不考虑其它等等；
3、PS：我算半个外貌协会的；我也是驾驶员，首先考虑是不是乐意进去开这个车子；
四、选车历程：
1、简单的说，这个级别的车子我都试过，都开过，都和销售扯淡过，都脑补过买和开的感觉；
2、简单的说，这个级别的车子论坛我都转过，试车的视频都看过，配置都网络PK过，都被广告忽悠过；
3、这个级别左右的车我选择性的试过，开过，和销售扯淡过，脑补过，PK过；
4、BENZE300L、BMW525Li/530Li、Audi A640TFSI/45TFSI、凯迪拉克CT6、LEXUS300H、林肯大陆、捷豹XEL（不是XFL）、VOLVOS90差不多了；预算内的这些个品牌的SUV我也都遍历了一下；
5、感受：
a、BENZE300L：外观S级降维打击，没的说了，就是TOP1；内饰贯通式的液晶屏曾经打动了我，内饰用豪华形容不过分，不过我试驾的时候，我感觉我50了，尤其是在棕色内饰下，瞬间老一代，BENZ的销售很牛X也很扯淡；
b、BMW5：确实是把功夫都用在了看不到的地方，驾驶的愉悦感确实最好，然丁字裤造型的方向盘和粗糙的内饰，实在无法苟同；
c、Audi A6：客观的说新A6的内饰我很喜欢，同时灯厂的功底真不是盖的，缺点就是新A6没有优惠；
d、凯迪拉克CT6：这厮玩的是越级竞争，车子5.2米长，指标参数都超越同级，不过这个中控内饰设计师吧，估计是落后了时代20年了；
e、LEXUS300H:客观的说这是个好车，评论上可靠性耐用性都很好，还有个6年15万公里的质保，甚至还有个好像是到10年的延保，这个太厉害了，加上增程式油电混合，油耗比较低，不过内饰吧，让我感觉我45了，动力吧，更让我感觉我50了，要车吧，一般要3-5个月之后；
f、林肯大陆：这台美国车，没啥亮点，没啥说的；
g、捷豹XEL（不是XFL）：XFL真是设计比例失调的车子，试都没试都Pass了，XEL综合起来虽然稍低一级，确实是部好车，老式的那台44万没优惠的进口版的后座基本没法做人，XEL加长100毫米之后全部放在了后座，其实满足要求，其实内饰颜值和外观颜值，这台车都还算不错，尤其是启动后慢慢上升的旋钮式换挡杆，真是惊艳，不过小毛病太多，实在是望而却步；
h、各种同级SUV：试都试过，都没有特别好的印象，我对SUV没感觉，总觉得SUV这个玩意在设计上就是个特别市场化的产品，迎合的是城市一帮心有点野却又不是真野、妖又不是真妖的人的定位（这里一定有很多骂声）；
I、VOLVO S90：VOLVOS90登场，以前家里兄弟有一台S60，车子整体性不错，除了保养也没啥毛病；所以我对VOLVO的品牌接受度还是很高的，官网的S90米色内饰不得不说，惊艳，同级我的感受是第一，年轻态不老气，性冷淡风却持久耐看；外观吧，客观说不惊艳，比BENZ和Audi还是稍微差一点，前大灯还算OK，尾灯吧，这个设计我觉得不是敷衍就是脑子进水。
按照我选车的原则，其实就是S90了，当然我其实一开始就不会买BBA，也不会买美国车，也不会买SUV，扯淡吧，试试车其实就是比较比较。
五、我的选择：
1、几个坚持：坚持要宝华违建、坚持要后排遮阳帘、坚持要12寸液晶仪表盘、坚持要自动泊车、坚持要座椅通风（只有至尊版有，这个坚持没有性价比，放弃），最后选择T5智雅版；
2、外观的坚持：坚持宣传色，贻贝蓝，坚持宣传色；
3、内饰的坚持：坚持宣传色，米色惊艳的内饰，一定要坚持要坚持，即使销售再忽悠都坚持；
4、其它：空气悬挂，谈不上坚持，过年回家，高中同学买了一模一样的一台车，加装了空气悬挂，试了一下，有点区别，就加了；
5、其它：北极星，一年后再来刷，没有对比就不知道差异和伤害；
六、700公里感受：
1、提车第二天官方宣布降了一点价，这个运气啊，真是邪门；
2、VOLVO 4S店的服务总体还是不错的；
3、米色内饰惊艳惊艳惊艳，没法说的惊艳，不过感觉座椅的皮没有宣传的那么细腻；
4、米色内饰不耐脏不耐脏不耐脏，真是心累心累心累；
5、米色内饰配套难买难买，买个全包裹的地垫，就是有色差，没有色差的翻遍淘宝基本没有，看图就知道了；不全包裹的一套米色，1200够贵的，其他的送的头枕啊，什么的，颜色都有色差，强迫症犯了之后，你会觉得很心累心累心累；
6、中控全屏是亮点，就是个IPAD，操作非常容易上手，简单，自带地图稍显幼稚，设置比较难用；
7、液晶仪表盘显示很清晰很细腻很到位；
8、噪音控制看路面，在同级中确实一般，不过BBA也做的一般，80万以下的车子基本都一般；
9、新车异味还是有点，虽然不大，谈不上完全没有；
10、自动驾驶，这个很好玩，高速和堵车的时候，没有那么心累了；
11、油门还有点重，方向盘轻重刚好，座椅头部的支撑不是很到位，后座座椅确实稍短，后座遮阳帘蛮好用，全景天窗包括天窗我基本认为是噱头，你有多少机会和妹子一起看星星？
12、车子提回来以后，我坚持只做最简单的清洁和保护需要的装修，比如皮质脚垫、后背箱垫、如果有无感的方向盘套的话、前液晶和后液晶贴膜、钥匙包；其它乱七八糟的装修一律都不要了，破坏了米色内饰的整体感后我还是会心累。
七、总结：一部内秀的车子。
祝各位车友用车愉快，希望版主加精。
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