训导处报告,训导处报告:【再解大灯进水】
很多同学其实对大灯进水和进雾区分不清,时不进就会有同学发帖对这样的现象表示担忧,因此,这里就详解一下,同学们都了解了,也可以帮助其他新同学解决这些问题:
首先,我们来复习一下初中物理——水:水在空气中,以气体形式存在,我们看不见的,空气中含水的多少我们称为“湿度”,这个词大家肯定不陌生。
温度跟当地的环境相关,比如简单说的“南方湿度大,北方湿度小”或者“沙漠湿度极小,沼泽湿度极大”,等等。也就是说,水存在于空气中,那我们的大灯里有空气吗?答案是:有。那么也就是说,我们的大灯里,肯定有“水”,只是平时它只是以气体形式存在,我们看不到而已。
当气温下降,就会有水汽凝结,为什么说冬天干燥?那是因为冬天气温低,气体状态的水,凝结成水珠,变成液体了,这时空气中的水份就会变少,湿度下降,当风吹到我们脸上的时候,就更容易将我们皮肤上的水份带走,所以皮肤干燥,嘴唇干燥......
那么,怎样让大灯里的水从气体变成液体?办法就是:冷却。于是在洗车的时候,冷水冲到大灯上,大灯冷却了,就会看到一些“雾”,这现象就是大灯里面的空气里的水份,变成液体之后,使得我们的肉眼可以看到“水”。
介绍完上面“水”的物理现象之后,我们先来看一张图:

开始要说的,是空气的物理现象。上图就是我们大灯的排气结构,我们的大灯,并不是完全密封的,每个车灯,都有排气孔,为什么呢?密封的不更好?
这里涉及到的知识解释起来可能会有点复杂,比如说,我们以前用的电灯灯泡,为什么要充惰性气体,而不能使用空气,等等,这些东西有时候可以说是常识,但毕业后将知识又交回给老师的同学的确也不在少数........
我们只需要明白,大灯也是要“呼吸”的,当我们打开大灯,灯泡工作就会发热,热胀冷缩大家一定听说过,那么,灯内的空气就会膨胀,如果这个大灯是密封的,就变成一只气球了,你试下将一只气球一直吹一直吹,看会不会爆?
所以大灯不能完全密封,就会设计一个上图这样的排气系统。在我们M4大灯的下部,有一根小胶管,就是排气孔了,进去的话,在近光灯下方,有一小包干燥剂,用于对空气进行干燥。大灯中的空气,开灯,热,就膨胀,灯内空气排出去;关灯,空气慢慢变冷收缩,就会从灯外将空气吸进来补充。
在空气来来去去之间,干燥剂饱和了,灯内的空气就会变成跟外部空气一样的湿度,这时候洗车或者遇上下雨,就能看到产生雾气了。
所以大灯结雾是一种正常现象。
下面要说的就是进水。
进水,是由于大灯灯壳密封不过关,有缝隙,在下雨或洗车的时候,有水渗到大灯里去,它的表现跟进雾刚好相反:
灯内有雾气的时候,打开大灯,灯内空气变热,雾水又变成气体状态,雾气就消失了。
而灯内有水的时候,打开大灯,灯内空气变热,由于空气内的水份已经饱和了,就像干燥剂那样,吸水吸饱和之后,就不能再吸水了,湿度超过了100%,就会造成这边的水变成气体,那边的水让出位置变回液体,所以如果进了水,一开大灯,反而开始产生雾气,最后严重的凝结出很多水珠。
下面两张图能很直观地看到进雾与进水的区别:

这张取自车友的帖子,可以看到灯内有雾气,这图也可以看出雾气的状态是正在消失或者刚刚形成,这是“热上升,冷下降”的道理,结雾时,会从下方开始,慢慢向上延伸,所以你看到的进雾现象都是下方较浓,上方较淡的。

这张图同样取自车友的帖子,可以明显看到灯内甚至有大颗的水珠出现,越往上,水珠越大个,这是因为水被蒸发,开大灯,或太阳晒,就变成水汽上升,到大灯顶部被大灯灯壳“冷却”,然后凝结成水珠。上图中我们甚至能看到夸张的水从上往下流下来的痕迹。
这两张图可以让大家比较直观地知道进雾与进水的区别,下面说一下解决方法:
进雾的解决方法:很简单,开大灯,一会儿雾气就会消失。但在转向灯的位置,因为比较“偏远”,不容易被大灯加热,这个位置的雾气不容易消失,但对我们日常使用没有任何影响,可以不用管。这里也顺便说说,开大灯也是判断进雾还是进水的方法。如果你的大灯状态介于以上两图之间,你可能无法判定你的大灯究竟是进雾还是进水,那么,可以将大灯打开,5到10分钟后,你观察到雾气已经消失或正在消失,则是进雾,可以放心了;如果你观察到雾气不但没有消失,比之前更模糊了,甚至有水珠出现了,那就是进水无疑。
进水的解决方法,有两种,最简单的一种,是直接去4S索赔,只要你的车在保修期内,就可以索赔成功。
还有一种,如果你的车过保了,或者觉得自己能搞定,无须去4S折腾,其实自己也可以轻易解决:
1,先消除灯内水份:拧下转向灯,再拧下远光灯后面的盖子,用吹风筒,冷风或者微暖风(别用热风),吹,风从远光灯位置进,转向灯位置出,会慢慢带走灯内多余的水份。
2,密封大灯。大灯透明罩,跟黑色的大灯底座连接的部位,你可以看到一条缝隙,如果没有过事故,大灯也没有开裂之类,则可以认为是在这条缝隙的某个地方密封不好导致的漏水,那么要做的很简单,用胶水也可以,甚至滴蜡也可以(找根蜡烛来点着滴它!),将这条缝隙完全密封,就OK了。
注意,我们可以判断,肯定是大灯上方的缝隙漏的水,因为水不能从下而上,即使大灯下方有缝隙,也不会进水,所以进水则一定是从大灯上面进的,只要把上面的缝隙填满胶水密封,就完全OK了。
做完这两步,任何进水的大灯都能完全修复,是不是很简单?
其实很久之前逍遥就写过一篇《大灯起雾详解》,只是当时没有进水大灯的图,可能不容易理解,这次这几个图,大家应该能很容易理解了,那么以后如果出现迷惑的新同学,大家就能当“大神”去判断和解释啦!
夜已深,晚安!