G3论坛首发，仪表盘改背光+手舒版改多功能按键+安装雷达
瑞麒G3论坛首发，手舒版的改装包括：仪表盘改背光（液晶屏多种颜色搭配，可供参考）+手舒版改多功能按键+钥匙孔照明+拆方向盘+3路气囊游丝改7路气囊游丝+方向盘包真皮打孔方向盘套（完美包裹，和手豪真皮原装的一样效果）
下面开始正题
先上钥匙孔照明的，拆装方法请参照《G3自动大灯改装完毕！实现低照度自动开启大灯功能！》，我直接上内部的图，还是老规矩，图的下面问题文字是图片说明。
左面的螺丝
右面的螺丝
下面的螺丝，以上把这3颗螺丝拆下来即可
这个就是手舒版钥匙孔照明的预留接口
接口的放大图
这个是我自己做的钥匙孔照明的灯，我的这个灯是以前老长安面包车报废的仪表盘拆下来的，如果自己不会做的可以去 X宝 买现成的就可以了，要是有想改成LED的灯，可以去买T20规格的LED，我这个没有正好的接口，所以是做成插针的形式，然后直接插到对应的接口上的孔里，最后再用绝缘包布缠好固定就可以了
这是安装上的效果
安装完成，把护板装上的效果
关闭状态
亮起状态
以上，钥匙孔照明安装完毕！
下面这个是仪表盘背光的改装！！！（备注：这个改动有一些小小的风险，请大家注意，动手能力不强的，还有焊工活不是专业的最好不要去自己改动！对于动手能力强的这些都可以忽略，只是仔细点就可以了，没什么难度）
仪表盘的拆装请看我之前发的帖子《本G3论坛首发也是第一个仪表盘完整的拆装教程》这回的图有一部分是上一个帖子里面的图，就不做说明了，更换LED的图我会做详细说明的，请大家见谅啊
要改动的部分
拆下来的裸板正面
裸板背面
左面的LED
同上
同上2
这是买来后的LED，用万用表的二极管测试档来测试好坏
还有，用的LED的贴片全部是进口的欧司朗LED，型号为3528，美规的叫法是：1210
冰蓝LED
拆下来的原装橙色LED
拆下来的原装红色LED
拆下来的原装转向的绿色LED（后期买的绿色LED改到液晶上也是这种的）
紫粉色LED
白色的LED
部分工具，工具包括：专用恒温白光尖头电烙铁，吸焊枪，万用表（带蜂鸣器），洗板水，记号笔，0.5MM无铅焊锡丝，料盘，尖头弯镊子，普通平口镊子，液晶屏幕清洗剂，布绒清洁布，棉签若干，各种贴片LED
开始拆液晶屏，这里一定要小心，差一点就会全报废
开始拆解LED，这里也要小心，稍有不慎就会把板子烫坏，尤其是把指针的LED拆下来的时候千万要控制好温度，不能超过5秒的极限值，因为下面是步进电机，外壳是塑料的，温度一高就会把步进电机烧坏，指针无法使用报废！！！
这个是拆下来的液晶屏幕背面
液晶屏幕正面，上面的贴纸是为了区分上下（实际上不需要做记号，因为上下的针脚数不一样，反了装不上）
液晶屏分解1
液晶屏分解2
液晶屏背部的遮光板
液晶屏本体，蓝色的（可以透亮）
液晶屏支撑固定支架
装好后的测试，焊的时候也要注意温度，焊的时间不宜过长，要分段焊接
以上拆焊部分的说明到此完毕，测试好以后按照相反的顺序安装好就可以了
再此郑重说明一下，本次的焊接过程主要是“天津夕子”来操作完成的，我只是打个下手拆装部件而已，再次特别感谢一下，谢谢
下面开始上完成后的效果图。。。
这是原装橙色的仪表盘，这个是借用别人的图，自己的没拍，请见谅
这个是还没装上液晶屏的效果，粉色的LED确实很好看，但是把液晶屏装上以后，我感觉不太适合我，有的人说很好看，因为屏本身是蓝色的，配粉色出来的是藕荷色。这个就因人而异吧，萝卜青菜各有所爱，呵呵。效果图敬请往下看。
装上后的效果，粉色的LED就是这个样子的
仪表盘冰蓝色，液晶屏原装的橙色，指针也是冰蓝
仪表冰蓝色，液晶翠绿色，指针翠绿色（效果不是很明显，中期改为白色的了，最终后期改成橙色的了，指针原装的是红色）
转向指示灯改为紫粉色，液晶屏为白色LED，指针为橙色（白天看不出来效果，基本上和红色的一样，挺不错的）
仪表紫粉色，液晶屏冰蓝色，指针原装红色
转向指示灯和液晶屏都是冰蓝色
效果图都在此了，谢谢
下面开始上手舒版方向盘3L游丝改7L游丝加装方向盘按键
方向盘的拆装步骤请看资料，自此提醒一点，拆螺旋电缆之前一定要把汽车上的电瓶线卡子拆下来，就是完全断电的意思，切不可带电作业，因为插拔气囊接口的时候，万一虚接的话气囊就有可能会爆开！！！
以上两张截图是方向盘的拆装
方向盘的那个喇叭盖是和气囊一体的，要把这个拆下来的话，那2颗螺丝在方向盘本体下面的左右两边各一个梅花的螺丝，用专门的螺丝刀拧下来就可以了，那螺丝拧松以后是不会掉出来的，有卡子卡着了
方向盘拿下来以后就是这样子的，中间的就是气囊游丝（螺旋电缆），3L所谓的就是3路，也就是3颗线的意思，然后再把正面的两颗螺丝拆下来，方向盘调节那里还有一颗螺丝也要拆掉，然后再把下面的塑料盖子拿掉。
这就是把下面的盖子拿掉后的样子，螺旋电缆也拆下来了，拆掉塑料盖子以后就能看到螺旋电缆的4颗金色的螺丝了，
把螺旋电缆拆下来之前，要先把下面的链接插头都拔掉，再去拆螺旋电缆
看到这个插头了吗？这个就是方向盘按键的插口
那3个未接上的插头就是连接螺旋电缆的插头了
把7路的螺旋电缆装上后的效果，注意对正位置，上面有说明和指针位置指示
把螺旋电缆下端的插口对应车上预留的插口，插上就行，其他插口也是一 一对应插上就可以了，然后装上塑料护板
接下来再把单独的方向盘分解
手舒版方向盘正面全貌，正面有4颗螺丝（黑色的），全部拆下
方向盘内部局部图
这个是背面，后面就有两颗螺丝，就是下面底部的那两个眼
螺丝都拆完以后，把背面的塑料罩拿下来，看到左右两边的银色螺丝了吗？这个也要拆下来，因为那里就是固定多功能按键的位置，这个和A3不一样，G3是用螺丝固定的，A3直接是卡扣形式的，螺丝没拧下来千万不要愣掰下来，然后再把那个三角银色的那个塑料板也拆下来，最下面中间有个卡扣，慢慢掰下来就可以了
全部分解后的样子
因为发过来的按键不对，所以就没装那按键，等过几天发过来以后再装上就可以了，方向盘三角部分包上了亮银色的帖纸
各位看到方向盘的有什么不一样了吗？不一样的地方就是包上了网眼透气的真皮方向盘套，而且包上的效果和原装豪华版的一样，没有一点路出皮子接头的地方，就像一个整体的一样
，这个是夕子缝的麦穗纹路。
想包成这样效果的，只能把方向盘全部拆下来以后报上皮子再装好才可以
注明：安装方向盘的时候一定要注意对正位置，安装好的话，最好开起来试一圈看看方向盘正不正，不正的话再拆下来重新找好位置安装上，然后再去试。不然的话，方向盘是歪的，这里要仔细一点哦！
这个是方向盘的气囊了（背面）喇叭按键和它是一体的，这里就不要随便拆开了！！！
这是要装的按键，接口不用改动直接安装好插上就可以使用了，不过这个还没到货，等到货以后装上就行了，这只是发过来的照片供大家参考一下
下面上一些螺旋电缆的内部分解照片（无损拆装的哦）
这个是7L的螺旋电缆拆开后的样子，里面是排线
内部的排线
螺旋电缆内部的线路连接部位
以上完毕
这个是给后保险杠打孔安装雷达探头的专用钻头，25MM开孔钻头（要买打铁用的，千万别买打木头用的那种，因为打木头的那种开完孔以后会大点，是外扩式的，打铁的就没事，因为打铁的是垂直式的，上下一样粗）
原装雷达探头安装完毕，原装3路探头的控制器在后备箱左侧里面，内部有安装的固定位置，内部有预留的插头直接插上就可以了，探头预留的插头在后保险杠里面，需要人躺在车底下才能找到，然后直接插上就行了。
说明一下雷达探头的开孔位置：左右两侧的探头，需要在后反光假灯的中间，然后用尺量好，向下2厘米的位置开孔，就是开的孔 边缘处要和反光假灯中间位置的边缘处保持2厘米的距离即可。 中间的探头测量开孔的方法是：在2颗牌照螺丝中间位置测量好中间距离，保险杠的上下边缘处量好中间位置即可。 （请配合上面图的探头位置来进行对比，探头不是平的，装的时候要注意高的地方是向上的，低的那面是向下的，还有探头的边缘处有一个很小的固定位置用的突出点请用普通的细点的钻头在你开的孔边缘处磨出来一个很浅很浅的小凹槽就可以了，最后把探头按进去，按进去的时候千万不要按探头的中间，一定要按探头的边缘处，一点一点的按，请不要用大力一次按进去，那样容易弄坏探头），还有就是开孔的时候，最好用可调速的电钻去开孔，手一定要稳，千万不可上下左右的来回晃动，那样容易把孔开大，还有就是，不需要使用太大的力量去顶钻头，一点一点使用劲，太大的力量顶住钻头，快开出来孔的时候容易直接按进去打到别的地方。
旁边是我的黑色手豪G3
以上全部作业完毕，剩下的就只等按键了
此次的改装的车辆是天津夕子的车，这样改装以后，除了天窗之外基本和手豪版的配置完全一样了。
最后在这里要感谢， 群里的阿波罗提供的配件和一部分数据资料，还有夕子帮忙更换LED的帮助，还有我的手豪版G3的内部线路照片，没我的车拆开啥也不知道哦，最后就是没有他们的帮助还有大家的捧场，我自己也不会这么快的完成这些改装，再次，谢谢他们的帮助。
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