
入手荣威D7 DMH有段时日了,日常通勤+周末家用,这段时间实打实摸清了车子的综合表现,来聊聊真实用车感受。
日常市区短途代步我基本用电行驶,家充一晚上就能满电,百公里电费成本极低,彻底告别频繁加油的开销;遇上长途出游切换混动模式,不用焦虑续航里程,混动油耗表现很惊喜,百公里综合油耗不到5个,兼顾省钱和续航。
底盘调校偏舒适,过减速带、坑洼路面滤震柔和,家人乘坐不容易颠簸。车内空间很宽敞,后排腿部余量充足,后备箱能放下婴儿车和出游杂物,满足全家出行需求。车机流畅度在线,日常导航、听歌操作顺手,DMH这套混动系统动力平顺,起步安静没有顿挫。
从选车时对比多款混动轿车,到实际落地用车,D7 DMH的能耗、空间、性价比都超出我的预期,作为家用代步车,日常通勤、短途自驾全都适配,是家用性价比优选。
日常市区短途代步我基本用电行驶,家充一晚上就能满电,百公里电费成本极低,彻底告别频繁加油的开销;遇上长途出游切换混动模式,不用焦虑续航里程,混动油耗表现很惊喜,百公里综合油耗不到5个,兼顾省钱和续航。
底盘调校偏舒适,过减速带、坑洼路面滤震柔和,家人乘坐不容易颠簸。车内空间很宽敞,后排腿部余量充足,后备箱能放下婴儿车和出游杂物,满足全家出行需求。车机流畅度在线,日常导航、听歌操作顺手,DMH这套混动系统动力平顺,起步安静没有顿挫。
从选车时对比多款混动轿车,到实际落地用车,D7 DMH的能耗、空间、性价比都超出我的预期,作为家用代步车,日常通勤、短途自驾全都适配,是家用性价比优选。
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