问 途昂380四驱实测油耗比表显油耗还低？

的确，表显只是个参照。其实最爱研究油耗的是日系车主，所谓实际比表显油耗高主要是指日系车，要知道日系车连公里数都不准，迈速也有水分，表显比实际油耗低也就不奇怪了。

我的8.5左右，（目前没开空调）整个路况高速快速路70%，市区低速堵车30%，市区低速那是真的低啊！上海市区你懂得。每次查看的时候表显的油耗经常保持在7.9--8.5左右，我的开车操作习惯还算不错，没有过度剧烈操作的动作。每次加油都会记录里程和金额，根据记录的数据来计算油耗，这样我觉得会更准。总体感觉途昂比我原来的2.0L 起亚SUV好外象还省点油，总体用车费用也不高。用车体会有下面几个方面：

       一是油标号和价格都高了，但跑的公里数也多了，虽然加的是95号油，但加好油后表显公里数比我原来的车要高许多，有的时候能到700----800间，从实际使用感觉上，也比原来的车跑得公里数高。

      二是维修保养（小保）的费用稍高些，一般700元左右，但是是一万公里一保。

      三是车身重油耗高，但是车重了惯性也大，很多情况下特别上高速多利用自重产生的惯性来节油，平时在不影响其它车辆行车和情况下，多用油门控制车速，少踩刹车，多观察路况，尽量不踩急刹车。

     四是冬天几乎不开空调，冬天很冷的时候，刚刚起步几公里的时候开空调，车子跑起亚后关闭空调打开外通风，发动机的热风已经足够让车内舒适（有的时候还太热）。

    五是关闭那些可有可无的自动功能，减少能耗，不要让发电机总在高功率工作，以减少油耗。比如：自动启停，座椅通风、加热等等，我是低配版本车，用电的设备不算多，除了主驾座位外，没有电动调节座椅和天窗这些功能 （而且我是非常反感天窗的），除了听听收音机和音响和手机充电外，很少再使用其它设备。

新车第一箱油加了63L， 开了600公里，续航还有150左右，综合油耗8~9L/百公里；