第一季，国产神器“回力R29”轮胎上身！2万5公里更新调胎

***向来，只选对的，不选贵的。
真实买家，非广告贴。不多说，去片：

胎换后都跑了一千公里，上来说说吧！
四窗关掉，开空调一档，音响关掉，多数是定速状态小跑1KM内试
1、0~80KM，这个速度各样都很静，发动机转速小，声音小，胎噪基本没。
2、80~120KM，这时发动机转速上来，声加大，但是胎噪基本没上，还是静。基本就是发动机的声音
3、120~150KM，到了140KM时出现比NCT5（原车胎）不稳定，表现为方向盘散，比之前原胎稳定大减。再上150KM明显整      台车都是发飘，速度再上来去。
抖动已解决，几条轮胎压不一，以致抖动。现在四条全都是2.6，回复原来高速稳定性。

由5.5万KM换胎后到今都6.3万，R29陪我走过了8千KM，有高速，山路，雨，高温天，除广东大雪天气外，基本包括所有路况！
胎压基本四轮都是2.5~2.6左右，不底于2.5，每隔二~三次洗车都是自己看着查，过年时长途2千2出发前打好2.5气压。现说说感受：
1，细看胎表，胎壁没发理有起泡、变型、细裂纹，换胎后做了定位，胎面没不规则的磨损。
2，此胎纹比较多、复杂，避免不了会有夹小石子的情况，但不严重。
3、雨天，排水好性很好，100KM冲水不会走偏。高速明显感到胎面砸压出排水。
4、过弯，35~40KM进入车库90转的弯，响胎。60~70KM上下引桥，没发现摆尾。
5、。。。。想到再补充

完文终合：四条胎不到一千的价格，性价比非常高。除品牌信仰外，实用首选。
     另对比“万力”暂发现最大差距是万力胎壁1层，此胎为2层。安全方面可为高点，多花那20~30/条，我看还      是有价值。

前后调胎贴
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