3系F30鼻孔（进气格栅）变真M3 F80的超省钱方案

先放个图

还在读书的时候，对车一窍不通，当时看到个海报，觉得那图上的车好帅，除了那车上的宝马标以外，并不了解那是什么车。后来工作几年之后买车，被我姐忽悠去买宝马，看到3系便误认为是当初学生时代看到的那台车。后来对汽车知识各种补习之后才明白，原来我当初在海报上看到的那台车叫M3.......而..最接近M3的家用买菜车，其实是4系4门版，也就是说当时我买车是选错车了。对普通人来讲F30的前脸跟M3跟M4跟4系真的是看不出什么区别来，我曾遇到过一台4系停在我旁边，我一直盯着看了许久在找区别，才恍然大悟，原来鼻孔是不一样的，并且从此以后认知就被彻底颠覆，能在街上一眼认出普通3系和4系。

接下来讲正题
市面上已经有1:1复刻M3的宽体套件了，不过价格一般都在5-6K之间还不算喷漆和安装费，并且宽体以后，你想要协调好看的话，轮距离得加宽（可能要法兰盘），再改一套大尺寸轮毂，挺废荷包的
我这个改法是参考论坛里以前老帖子的一个办法，不过那位大神并没细说，只是提了一嘴。就是用市面上的山寨M3前杠，在上面切出4系鼻孔的形状，然后打磨填腻子。
前杠本体+改装切割费+喷漆费+后期打磨总共就2K，加上4系的鼻孔116块钱。不过以前的帖子讲时间久了可能会出现腻子裂开的情况，所以准备单独保险杠贴个透明膜1.3K。

改装过程还挺曲折的。切割保险杠很考验技师的水平。
我在宁波联系了几家改装店，都说接不了这活，或者说没有把握。最后终于是有一家店拍胸脯接下来了说保证给我搞出来。
我是全程坐家里等成果的，平时要上班，所以没时间去钣金处看施工过程~老板有渠道认识宁波技术还可以的钣金师傅，但这活还真需要艺高人胆大才能干。老板讲第一个钣金师傅切了一半说自己能力不足，放弃了，转到第二位钣金师傅后，4系鼻孔形状切出来了，但在补强结构和填腻子上没搞定，也放弃了，最后老板找了个钣金大师吧，一整套全部改完了，但钣金大师只专业做钣金修复，喷漆却不太行，目前保险杠漆面上会有些肉眼难以观察到的小凹点，老板说这漆到时候还得在他自己那重新再喷一遍打磨打磨，他是专业的

目前是刚从烤漆房里出来1天，还得在太阳底下晒个2天。
下个星期去把细节瑕疵处理掉，然后包一层膜，应该是可以防老化开裂的了。

可能有人会说直接换个4系得了，只是车开了几年有感情了，然后我也只是个打工仔，换车折损还挺多的，必定会被家里人痛批。