热门 使用多年到底如何？老车主谈谈朗逸
【前言】
作为一款驾驶了14年的车子来说，可以说我对大众朗逸有着极大的发言权。使用多年，行驶接近20万公里，对爱车的各种是了解颇深，到底大众朗逸如何？是否值得购买？作为一个老司机老车主，我来谈谈对这款车的看法。
作为一款驾驶了14年的车子来说，可以说我对大众朗逸有着极大的发言权。使用多年，行驶接近20万公里，对爱车的各种是了解颇深，到底大众朗逸如何？是否值得购买？作为一个老司机老车主，我来谈谈对这款车的看法。
【车辆基本情况】
购买车型：2010年大众朗逸品悠版
购买时间：2010年10月
落地总价：12.3万元。
行驶里程：15.2万公里
用车环境：日常上下班，周末出游
购买车型：2010年大众朗逸品悠版
购买时间：2010年10月
落地总价：12.3万元。
行驶里程：15.2万公里
用车环境：日常上下班，周末出游
【选择它的理由】
当时选择这款车，就是因为看中大众的品质和口碑，家里人也是对大众比较认可，所以直接就是在大众车型里面选择，最后选定了朗逸，使用多年，确实品质很不错。
【满意之处】
多年的使用，对爱车了解很深，也是从各个方面进行对比总结，谈谈满意的地方。
颜值在线
圆润大气的造型，可以说第一眼就获得了家人的认可，确实，经典的造型和大众特有的设计感，可以说是标志了。外观上没有太多的犀利，更多的中规中矩的认同感。
当时选择这款车，就是因为看中大众的品质和口碑，家里人也是对大众比较认可，所以直接就是在大众车型里面选择，最后选定了朗逸，使用多年，确实品质很不错。
【满意之处】
多年的使用，对爱车了解很深，也是从各个方面进行对比总结，谈谈满意的地方。
颜值在线
圆润大气的造型，可以说第一眼就获得了家人的认可，确实，经典的造型和大众特有的设计感，可以说是标志了。外观上没有太多的犀利，更多的中规中矩的认同感。
空间不错
当时试驾的时候，给我的第一感受就是空间大，特别是后排的空间，前排正常驾驶位置调整好了以后，后排的空间可以说是非常的不错，一家人在后排也不会觉得拥挤，这点我觉得还是很不错的。
当时试驾的时候，给我的第一感受就是空间大，特别是后排的空间，前排正常驾驶位置调整好了以后，后排的空间可以说是非常的不错，一家人在后排也不会觉得拥挤，这点我觉得还是很不错的。
皮实耐用
这么多年的使用，朗逸给我的感觉是真的皮实耐用，日常就是普通机油的更换，里程数有时候超过1万更换，都是没有问题，发动机没有大修过，变速箱没有修过，可以说是很稳定，这点也是很定。
这么多年的使用，朗逸给我的感觉是真的皮实耐用，日常就是普通机油的更换，里程数有时候超过1万更换，都是没有问题，发动机没有大修过，变速箱没有修过，可以说是很稳定，这点也是很定。
维保实惠
车子到手以后也是没有吃过细粮，都是普通的材料打理，并且也都是路边小店进行维保或者自己打理，费用这块比较省，家用的话，还是比较实惠的。
车子到手以后也是没有吃过细粮，都是普通的材料打理，并且也都是路边小店进行维保或者自己打理，费用这块比较省，家用的话，还是比较实惠的。
操控给力
平时国省道跑的多，给我的感觉就是方向很精准，指哪打哪，底盘也很给力，没有异响和生锈什么的，总体做工和用料我觉得大众还是值得称赞。
平时国省道跑的多，给我的感觉就是方向很精准，指哪打哪，底盘也很给力，没有异响和生锈什么的，总体做工和用料我觉得大众还是值得称赞。
【不足之处】
首先是灯光效果一般。原厂都是卤素大灯，这个效果真是一般，特别到了一些高速路段，效果差强人意，如果长期开夜路，建议改掉。
首先是灯光效果一般。原厂都是卤素大灯，这个效果真是一般，特别到了一些高速路段，效果差强人意，如果长期开夜路，建议改掉。
控制单一。全车控制设置基本是机械为主，智能和电子化设备较少，虽然用着不坏，但是科技化方面却少了点味道。
【爱车概括】
总的来说，多年的使用，对爱车朗逸的各方面还是比较认可的，质量稳定，驾驶经济，作为一款家用车来说，是足够使用了，入门级车辆，我还是比较认可朗逸的
总的来说，多年的使用，对爱车朗逸的各方面还是比较认可的，质量稳定，驾驶经济，作为一款家用车来说，是足够使用了，入门级车辆，我还是比较认可朗逸的
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