从家用车的角度考虑出发，来说说昂科威plus合适吗？

今天来跟大家分享一下我为什么选择了这台昂科威pluS 2驱尊贵作为自己的家用车
首先说一下我的用车需求吧，其实家里面我还有一台小型的纯电车微蓝六，因为平时也有偶尔出远门的需求，特别是逢年过节的，必须得回家，再加上家里面必须还要有一台备用车，刮风下雨的，给媳妇去接小孩上班用，虽然不会很常用，但是必须得有一台燃油车，因为我那台微蓝六不仅空间小，而且续航只有430公里，实际上跑高速也就300多公里的实际续航，所以家里面一台油车，一台电车是必须的
既然作为家用车，那肯定是从舒适的角度去考虑选车，首先从乘坐体验上来说，我觉得SUV要优于轿车的，然后第二个就是美系车在乘坐体验上是比较好的，非常的安静，而且行驶过程中平稳性比较高，第三个美系车有一个特点，就是动力比较好，特别是在跑高速的时候，能耗也非常的低
结果就选择了这台昂科威plus，其实我早就看中了这台车，不过对这个车的价格一直有所犹豫，落地要花到20万出头，但是在九月份的中旬，这个车子直接降了六万！回头一合计算上所有的补贴，这个车子实际上落地大概就花了18万左右

最后再来给大家详细的分享一下自己车子的用车体验

这台车真的在高速上是非常平稳的！特别是跑到120码左右的时候，感觉这个底盘更贴地，真的是越快越稳，贴地行驶的感觉

这个车子的辅助驾驶带有l2的辅助驾驶，有主动刹车防碰撞和盲区监控，以及在跑高速的时候，还有道路居中和自适应巡航，在燃油车这个配置已经算很高了

还有就是选择这台车最大的一个原因就是因为它的空间真的非常大，无论二排还是后尾箱，这空间都让我非常的满意

配置也不低，感觉就差一个座椅通风了，其他配置都非常的齐全

最后总结一下这台车吧！
从性价比上来说，16.9万这个最低配就是2.0t的排量，而且配置也比较齐全，像l2级的辅助驾驶以及这个车子360电动尾门等功能都有
从舒适性来说，我觉得这个车子的定位就是在家用乘坐舒适性上面下了很多功夫，调教也是偏向于舒适的
用车成本这一块，因为我主要考虑的就是跑长途和高速，所以这个车子的油耗是比较低的，高速百公里油耗大概在6.5升左右，然后在市区这个车子的发动机也有可变缸和48伏轻混，市区百公里油耗也在九升左右