新款奔驰G500升级原厂G63特别版最全攻略来啦——北京老郭

轮毂呢也是外观的一大项，同样也有原厂和副厂！
排气也是G500必改的项目之一
包围轮毂排气改完，刹车也是外观必不可少的！改装方案也有三种
外观四大件改完呢，还剩下大灯套件了！改与不改看个人爱好！
外观五大件改完就剩一些细节了，再稍微动一动就完美了!
看一下原厂内室功能可以升级的一些配置！

在我接触的G500改G63的车主中很多都是后悔当初没买个G63，一部分是当初不太懂，一部分是当初手头紧，还有一部分是当初63没有车，总而言之言而总之就是G500没有G63香！谁让63设计就比500帅呢？为啥花这么多钱再改呢？还是实力允许呀！
最近500改63的确很多，随着3C的开放，加规的550过来的也不少，加规优势在于配置高，价格也比较合适，500改63的市场需求越来越大，目前国内很多副厂的配套产品也越来越多，改了这么多车积累了点小经验跟车友们分享一下，希望对大家在改装选择过程当中有所帮助！

G500 单看其实也很帅气

侧面除了轮毂偏小，颜值也是吊打其他越野车型

但是和G63摆在一起之后。。。。。。。

很多人心里就产生了要变成G63的念头

G500改G63呢最大的要从包围改起，我们也从包围看起！G500分普通版本和AMG版本，普通版本改有两种方式，一种是只换前杠+中网+灯罩+前轮眉，但是改完后后轮眉还是窄，后杠没有镀铬条，专业一点的人还是能一眼看出来，另一种是全套连后轮眉和后杠都要更换，这样比较完美，从包围角度来说无法辨认；AMG版本也有两种方案一种是只换灯罩和中网，这样改比较省事省钱，但是前杠还是有点区别，63两侧的进气更大一些，轮眉和前杠接触位置AMG套件是有个弯，63是平的，一会有图片展示，还有一种方案就是连前杠和前轮眉一起换掉，这样也能达到完美！同时目前市场包围分为原厂和副厂两种

这就是前面的半套包围：前杠+中网套件+灯罩+前轮眉，由于原厂价格比较贵，改这个小套间的比较多

这个呢就是一整套的包围：前后杠+中网+灯罩+四个轮眉+两个前边内衬，原厂一套价格比较贵，但是吻合度非常好

原厂包围安装比较简单，全部都是原厂位

轮眉G500的在7公分，G63的是10公分，宽度差3公分

这样一对比更明显，有点差一倍的感觉，所以后轮眉不换稍微专业点就能看的出来

后杠不换后杠上的两个亮条没有，所以也能看出来

原厂的虽然贵但是吻合度非常好

多看几个细节点的图片，特别是灯罩的位置

中网的吻合度也很高！

这是副厂的包围，灯罩吻合度很差，后来有所改进

轮眉位置吻合度

后杠的吻合度，白色的车太明显了，所以白色车不适合用副厂包围

后来改进后灯罩位置好了很多，但还是缝隙不够标准，黑色的没有那么明显

轮眉的位置也进步很多，但还是有不规则缝隙，图片不是很明显

这是后杠位置，黑色车就没有白色车那么明显

安装由于副厂没有带内衬安装要找孔位，所以要麻烦很多

黑色车安装完副厂包围黑色车远点看是可以接受的

个人觉得白色车建议改原厂包围，目前国内磨具还不完美，黑色车要求不是特别特别高的可以选择副厂包围！

轮毂呢也是外观的一大项，同样也有原厂和副厂！

这个原车19寸的轮毂是比较小一些，大部分车主更换都是直接上特别版的22寸轮毂，所以市场上22寸的大G轮毂炒的很火热

纯原厂的是这种红色内圈

同时各种编码、配件号、还有生产日期非常齐全，也很清晰，就是价格比较贵，目前市面上原厂轮毂要6万左右，配上轮胎就要七万多了！

目前市场上改的最多的是这个国产锻造22寸轮毂，因为目前国内的锻造工艺非常成熟了，只要是戴卡或者立中的毛坯，在配上万吨级的锻造工艺，使用起来是没有问题的，而且轮毂价格只有原厂的三分之一！配上原厂的马牌轮胎，这个性价比超高，品质也没有问题

安装效果肯定要比原车好太多

AMG这三个字母看着就有激情

这个效果感觉一下站起来了

排气也是G500必改的项目之一

轮毂小也就算了，排气你总得给一个吧，呵呵~ 一个都没有！怎么滴？左右一个都看不见

怎么也是个G500吧，一边都不漏出来，是不是有点过分了。。。。。

其实由于国内法规规定G63也只能左侧有排气，右侧不能有，所以连G63特别版都只能左侧有，谁让500比63矮一头呢？只能一个也不漏出了，只能理解为低调！低调点好。。。。。。

没有不要紧，不代表不可以改呀，目前排气改装方案比较多：第一种改原厂单侧的，改完和G63效果一样，第二种改原厂两侧的，改完和加规G63一样，双边4出排气，第三种改品牌的，有双边6出的，有双边4出的，有带阀门的右不带阀门的，好多种吧几个也从一万多到六七万都有！

原厂排气安装完还是美观度不错，而且原厂设计排气口最外侧和踏板是齐平的，所以那些姑娘下车把腿烫了的肯定都是后改的排气

由于排气规格不同，从欧洲订货回来原厂排气都是短一些的，需要加长一点，这个只要找相同管径再找专业焊接的地方就可以了。

原厂位安装完没有任何问题

关于原厂排气开关这一块我们测试了很多台车，换了很多模块，目前还无法实现原厂开关控制阀门，只能做到G500原厂运动排气的效果！

这是一套填写的钛合金排气，排气口是方口的，也明显和踏板齐平，不影响下车安全，当然了天蝎这个品牌价格也不是一般人能接受的了的，报价七万多

这是双边6出的品牌阀门排气，这个看上去更霸气，但是明显排气口多处于踏板，下车要注意点！

很多人其实也会问只改尾嘴可以不可以，目前市场还没有这种解决方案！

包围轮毂排气改完，刹车也是外观必不可少的！改装方案也有三种

第一种当然就是原厂前六后一的原厂刹车，由于新款G标配的是电子手刹，所以这种改装方案最完美，价格也是最贵，一套正品价格肯定是7万以上了。。。

还有一种呢就是老款G500改装方案，原厂前六后四的改装方案，价格几乎比新款的前六后一便宜一半

后轮呢需要加一个支架

要将后轮电子手刹用支架转移（绿色圈位置），同时做熏黑处理，看上去不明显

安装完之后效果也不错，刹车按性能也很好

还有一种改装方式呢就是只换前面，后面只换盘，然后将后卡钳做红色烤漆，这种改装方案比上一种方式又便宜很多

改装完从则面看效果也相当可以，跟原厂前六后一有一拼，价格也实惠！电子手刹也不用转移，刹车性能肯定没有前两种好！

外观四大件改完呢，还剩下大灯套件了！改与不改看个人爱好！

区别呢很明显就在那放着呢，普通LED大灯确实LOW了点，连个光圈都没有

晚上区别更大一些。。。。。

原厂灯光一套有大灯和转向灯还有尾灯一套组合！一般单独改大灯的比较多，改大灯有一定技术含量，尾灯和转向灯就是拔下来插上就行！

大灯呢份黑底和白底两种，目前20款G63标配了白底大灯，特别版是黑底大灯，白底比黑底的便宜不少，一般正常买车时选配一套大灯是19000，但是都是白底的，目前市面上熏黑版大灯一直处于缺货状态，只要也是国外货源有限，都是订购方式，基本德国大库有货就被抢了，所以价格一直都是处于高位，正常都在六万以上，春节期间都有卖到8万的，就这还是供不应求，比车都抢手，大灯一般订回来都是全新的，但是模块有一些是后配的二手的或者其他车型的，这个要注意一下

大灯安装其实不麻烦，前杠简单拆一下，将灯罩取下，大灯几个螺丝取下，大灯就拿下来了

安装过程一定要用转换插头，这样可以不用破线完全无损安装！非常安全

这是我见过最牛B的接线方式，直接破线焊接上，不用胶带包裹直接塞进去，这种接线方式先不说保修不保修，主要很不安全，后期老化氧化都有可能出现！

另外大灯安装完以后很多人会担心一个问题，就是出现事故以后保险只赔原车灯，但是原车灯和这个熏黑大灯价格差距可是很大的，这个是有办法解决的，就是可以花钱添加永久代码，添加完之后你的车型配置里面就多了这个配置（白底代码是L57黑底代码是LP9），这样一旦出险保险就会按照改的这个大灯进行赔付，赔付价格肯定比你改的价格还要高很多，同时有问题也可以直接找奔驰厂家索赔！原厂的就是这么牛B

恩几何多光束大灯真香

外观五大件改完就剩一些细节了，再稍微动一动就完美了!

首先呢这几个字标是必不可少的

，要不改半天为了啥？还不就是为了配上这几个字！

侧条呢G500是黑白相间的，G63是纯黑的，这个看个人爱好，副厂也没有多少钱，原厂就就不说了，比较伤心，另外呢加规美规车前方和后方侧条有一条黄色荧光标志，不喜欢的可以一并改了！

另外备胎罩呢原厂特别版也是黑色的，所以可以一并改成黑色，红色线条是我们自己后贴的！

后视镜呢做特别版的红线也可以，直接做黑也可以

前后四个银色盖板可以做亮黑处理，也可以贴红色

最后呢就是AMG的侧裙贴纸，颜色搭配呢是黑色搭配灰色，白色搭配黑色或者灰色，灰色搭配黑色，这个也看个人喜好吧，一般用副厂的比较多，副厂做工好的也不差，视觉上没有问题！

还有一个小件就是拖车钩，上面是原厂下面是副厂价格差好几倍，副厂明显做工糙一些，螺丝也比较细

安装比较简单，安装完就像个小JJ漏在后面，后边谁不服就顶谁

另外加规和美规的拖车钩底座造型不一样，现在市场还没有配件，买了也安装不上！我们已经测试过几台车了

以上就是G500改G63外观几乎所有涉及到的内容了，希望对大家选择上能够有所帮助，接下来就要讲内饰了，内饰其实是根据车辆配置来定的，有些车配置高，有些车配置低，所有改的都想也不一样，目前能改的项目有：方向盘、ACC自适应巡航、原厂倒车影像、万国表、柏林之声音响、原厂通风座椅、原厂电加热座椅、原厂按摩座椅总成、原厂碳纤维内饰各种颜色、原厂AMG迎宾踏板、原厂AMG液晶仪表、原厂64色漩涡出风口等配置都可以升级！

看一下原厂内室功能可以升级的一些配置！

外观改完内室第一眼能看到的就是方向盘了，普通盘子和AMG还是有区别的

方向盘呢也有好几种有特别版12点方向带红条的，还有黑条和白条，也有翻毛皮的，还有碳纤维加翻毛皮的，一般碳纤维的都会带方向盘加热功能，但是需要换游丝才能实现，原车直接带加热可以直接安装上就可以，还有一种右下角带LED液晶显示的，那个只有AMG版本车型才可以激活

目前市面上也有高仿的碳纤维盘子，做工稍微差一些，下面是高仿，用原车盘后做的，所以价格很便宜，但是有人当原厂的卖就不厚道了，买的时候要注意气囊千万不能买假的！

原厂漩涡出风口呢是和原厂氛围灯配套的，内饰***很高，安装时候原厂的都是不带线束的，必须先做好线束和插头就不用再接线了，比较安全

因为液晶仪表在G500车型里属于选配配置，所以有些车不带液晶仪表，后期可以改，而且不是很麻烦，有些网友说我就喜欢机械的，机械杆多好，恩我信你，我信你肯定还没有奔驰G

这个是原厂通风和加热座椅，都可以后期安装，奔驰原厂通风座椅的通风方式是1挡吸风，23挡吹风，并不是什么网上传的原厂都是吸风，副厂才是吹风，那是保时捷，也不是道是哪个傻X普及的。。。。

原厂座椅有带孔和不带孔两种，带控的就不用再拆下来打孔了，不带孔的就要像上图拆下来打孔再缝合，不过现在很多专业店面安装完达到原厂效果是没有问题的！

原厂360度环视后期安装也不麻烦，只要配件都是原厂就可以，后视镜更换总成不用打孔

主要安装的三个摄像头位置

有些车型连倒车影像都没有，所以安装还要在后门上打孔

安装完之后效果还是非常不错的，和原车带的一模一样！

奔驰G这一套柏林之声音响价格不便宜，它并算不上大柏林，只是比小柏林多了一个顶棚高音，而且并不是旋转的，供方也和小柏林功率一致，但是光看这些盖板就知道得不少钱，而且目前国内货源急缺，所以价格也。。。

碳纤维内饰其实奔驰G有好几种颜色，原厂都有可以定价格也不便宜，奔驰的零整比在那放着呢，跟何况是加价这么凶猛的大G呢！

这是后做的红色碳纤维内饰，明显不如原厂品相好，但是价格差的多呀

特别版的菱形格内饰也可以后期改

红色安全带当然也不是什么难事，就是拆装比较费劲！

G63的迎宾踏板是AMG字样，500的是梅赛德斯英文，这几个AMG迎宾踏板原厂就要大几千，副厂还没有做出来。

G63原厂是IWC的表，500是普通时钟，这个改一下也没有多少钱，并不像手表那么贵！

另外奔驰G系列的原厂ACC自适应巡航、原厂盲点辅助、原厂车道保持也都可以安装，原厂配件可以实现原厂所以功能！现在有G350d也开始卖了，连原厂胎压监测都没有，后期也都是可以安装的！

以上是关于奔驰G的配置升级改装，基本原厂功能都是可以通过后期实现的，只是价格问题，

下面讲一下隐形车衣，目前市面上品牌比较多，但是真正用的住的也就那么几个品牌，高端的就是XPEL和龙膜，性价比高的就是圣科和Rolips，都是美国品牌，用起来都没有问题，只是性能指标有些区别，另外就是施工方式，因为奔驰G在隐形车衣行业属于难度最高车型一类，所以施工难度比较大，施工方式有手工和专车专用两种，可以很负责任的讲凡是手工施工最后撕车衣的时候肯定会有刀伤，因为奔驰G手工要在车上动300多刀，所以建议选专车专用，专车专用份标准数据和完美数据，标准数据露的缝隙比较大，完美数据是根据每台车贴完之后看哪里有问题再调的数据，所以会逐渐完美，一般贴透明的完美数据几乎可以做到看不出来，但也不会像喷漆一样做到完美无缺，毕竟还有结合的地方，特别是哑光车衣，哑光车衣要求更高，但也不会做到想喷漆一样一点瑕疵没有，特别是后面直角拐弯位置都会有拼接，但是完美数据可以尽量做到完美，施工过程中尽量不要要求工人再去动刀修改，因为每一次动刀都有可能划伤车漆！下面上一些标准数据和完美数据对比图看一下