奔驰端出破局之作？能挽回全球电动化市场吗？

外观终于开窍，发光中网配星辉大灯，复古和科技居然能共存

全新奔驰纯电C级外观采用全新设计，大尺寸镀铬中网内部带发光功能，造型偏复古但视觉效果非常大气。头灯组用星辉式设计，尾部圆形尾灯配星辉灯纹，点亮后高级感直接溢出。侧面流畅运动，侧窗线带三角窗，轮毂样式时尚。整体造型偏向大气豪华，奔驰终于把电动车的设计玩明白了，不再是油改电的敷衍感。

94度电池配空悬和后轮转向，驾控底子够硬但充电速度劝退

动力搭载纯电系统，94kWh三元锂电池组，可选装Airmatic空气悬架，还提供4.5度后桥转向功能。空悬加后轮转向这套组合在传统豪华品牌里算良心下放，驾控底子绝对够硬。但充电速度这块奔驰还是保守了，10%到80%需要22分钟，在2026年这个节点已经被国产800V平台10分钟级别的速度甩开一个身位。补能效率是电动时代的核心战场，光靠品牌溢价可撑不住。

国产长轴距版年内发布，BBA的反击战正式开打

新车将会国产，长轴距版计划年内发布。这台车是奔驰在纯电领域真正认真起来的一击，外观内饰设计在线、驾控配置下放、续航也够看。40多万你是选这台奔驰纯电C，还是选配置更顶、充电更快的蔚来ES6或理想i8？