《当力量遇见温度｜猛士 M817 探店记》
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大家好，我是你们的老朋友Charles。今天我们来到天津猛士汽车天津北辰体验中心，去看那台期待已久的——猛士 M817。
猛士M817是东风猛士联合华为打造的“智能越野第一车”，定位于豪华智能越野SUV。猛士M817以东方“醒狮”的独特造型诠释无畏征服的品牌理念；开创性地将“铁血猛士”的越野基因和可靠性与“满血华为”的尖端智能科技方案完美融合，给用户带来开创性的智能越野体验。猛士汽车天津北辰店也在设计上加入了很多巧妙的心思，让我们的探店有了更多的乐趣。
走进展厅，我远远看见它的时候，第一反应居然不是“凶”，而是“稳”。猛士 M817 的存在感很特别——不是吼叫式的霸气，而是一种沉默的力量。那种外观的线条，像是从岩石中劈出来的，有棱有角，却不刺眼；车身比例很挺拔，宽体姿态让它站在那里就像一个守护者。
你会在那一瞬间明白：真正的力量，是不急着证明自己的。绕着它走一圈：越看细节越觉得它“懂事”，我顺着车身慢慢摸过去，越看越觉得猛士的设计很“克制的优雅”。金属面板带着冷静的质感，铆钉结构像战术装备的语言，越野化的轮拱、短前后悬设计，哑光涂装比亮面更有格调，细节缝隙处理得干净利落，这不是为了吸睛的夸张，而是每一笔都像经过深思熟虑后留下的痕迹——高级、耐看、有故事感。它给人的不是那种“上来就把场子压住”，而是那种“站在那里，自然就让人放心”。
27个高感知辅助驾驶传感器：360°全域融合感知，应对各种复杂环境：
1、1个192线激光雷达：每秒184万点频，最远探测距离250m，线数越高，分辨率越高，看得越清、看得越远；
2、3个高精度4D毫米波雷达：对距离/速度/水平角/垂直角探测，目标跟踪稳定；
3、11个摄像头：提供360°全方位监测，清扫视觉盲区，支持高动态，出隧道等明暗切换场景可以实时保障高性能出图质量；
4、12个超声波雷达：超强感知能力可扩大探测范围，提高识别准确率和速度，能应对更恶劣的天气和更复杂的路况、更加安全。
猛士M817搭载专为满足越野需求的纵置高功率发动机，系统综合功率/综合扭矩505kW/848N·m，轮边扭矩11000 N·m以上；整体动力表现相当于6.0T发动机；5.2秒零百加速畅享驾驶乐趣；复杂路况下，大功率扭矩，具备出色的脱困能力；整车持续输出功率超过300 kW，相比行业平均水平提升了60%，无论是持续爬坡，还是沙漠驰骋，都能轻松应对。
多项先进技术能够很好地适应高原、剧烈工况下使用，动力充沛，保电性能更强，彻底告别高原动力衰减焦虑；匹配两挡混动箱进一步降低能耗，让长途穿越更省心，尽享“高原驰骋，动力始终在线”的畅快体验。
猛士M817采用前后双叉臂式独立悬架，前悬采用双球头虚拟主销设计，提升了极限位置阿克曼百分比，可随车轮转角增加而增加，增加回正性能、改善转向特性；全铝底盘重量同比降低30%，材料更耐腐蚀，提升续航的同时，驾驶平顺性提升了50%以上，减少了加速抬头和制动点头现象，同时更轻的簧下质量也加强了动态操控响应，沙漠冲坡效果更佳。
整车核心部件行业最高IP68防水防尘等级，全车门采用双密封胶条，单向开排水结构（增加排水路径，减少发动机吸入水可能性）。最大涉水深度900mm，无论是城市内涝还是野外涉水游玩，均能轻松通行。
NAPPA真皮全功能座椅：前排双加热、双通风、8点按摩，前排座椅具备按摩、加热、通风功能，座椅加热3挡可调，覆盖背部和臀部，加热均匀性好；座椅通风3挡可调，采用吸风结构覆盖背部和臀部；座椅按摩采用3层气袋8个气室结构，三种按摩方式（肩部、腰部、背部），有效缓解全身疲劳。
空气悬架具备上下150mm调节范围（向上105mm，向下45mm）、向上调节底盘升高105mm，最小离地间隙333mm，最大接近角37.7°、离去角37°、纵向通过角27.3°，具备行业领先的越野通过性，爬坡过坎毫无压力；向下调节45mm，提升便捷性，迎宾模式和后备箱装载模式下，自动降低底盘45mm，方便老人孩子上下车，女车主上下车也更优雅，取放大件物品也更加便利；地库模式，一键将车身高度降到1850mm，避免限高剐蹭。
殿堂级丹拿18扬声器音响,HiFi级移动剧院,全车18个高性能扬声器单元，均使用独立的功放通道直推。白车身阶段丹拿大师共同参与音场布置，每一个扬声器都突破Hi-Fi级，提供行业顶尖的动态范围；高音更细腻自然、中低音更浑厚低沉、高中低频和谐共振，真实还原每一个律动细节。
从硬汉到绅士的转换只需要开一扇门，拉开车门的那一刻，我真的愣住几秒。原来所谓硬派越野，不一定都是糙。内饰皮革是柔的，仪表屏幕是干净利落的，氛围灯是温柔的，座椅的包裹感刚刚好，全栈华为系统，特别智能，给我的感觉就像这样，外表是铠甲，里面藏着绅士。这里的豪华不是堆东西的豪华，而是“懂你”的豪华—坐进去，不需要适应，它就已经让你很安心。后备厢空间828L、可拓展至2112L，五座可变三床，如果你突然有一天厌倦了996的生活，那么说走就走的旅行它完全可以满足你！
12条高品质LED灯带环绕，256色无极变换；金属质感按键发光颜色跟随氛围灯变化，双重灯光组合让座舱氛围更具层次感，也方便在夜间快速精准地找到按键；支持呼吸律动、音乐律动、AEB、DOW开门预警等功能。
10.25英寸仪表屏，15.6英寸中控，W-HUD抬头显示，成像尺寸20.6英寸、成像距离3.5m；流媒体内后视镜；飞航旋钮，可控制驾驶模式切换：标准/运动/AUTO/雪地/深雪/泥地/岩石/沙地/涉水；后排控制屏，可控制座椅/空调/天窗遮阳帘。
828L后备厢容积可同时放下12个20寸行李箱+1个28寸行李箱+1个手提旅行包，也能支持高尔夫球包放置。二排座椅放倒后拓展容积2112L，进深超2.1m，可放下冲浪板与山地车等。除超大拓展容量外，座椅可放平+固定网扣使物品放置更加平稳，行驶不易晃。全家五口出行满载可携带全套的露营设备、个人或双人外出游玩可携带大型的运动装备如山地车等。
VMC实现了纵向IBC、横向AKC后轮转向、垂向CDC，三个方向的全域协同控制；根据驾驶员具体操作输入（驱动、制动、转向、驾驶模式选择），结合车辆状态，来整体智能控制底盘各项系统，提升车辆在不同车速、不同驾驶模式、不同驾驶需求下，实现不同的车辆动态特性。低速提升车辆灵活性，中高速时，综合提升车辆稳态极限，过弯速度提升10%。标准模式下，开起来更加舒适平顺；运动模式下，动力充沛，能开出性能车的驾驶体验；越野模式下，操控灵巧，转向精准。
共有13个6种不同类型的电源接口/位，包含6kW外放电转换接口、220V电源插座、12V电源接口、60W Type-C口、50W无线风冷快充、10.5/18W Type-A口，能够满足日常、户外以及越野等场景用电需求。中控屏后方巧妙预留60W的充电接口，方便在仪表台安装运动相机等用电设备时，可直接从该处取电，避免了线束不够长又杂乱干扰驾驶的问题；容纳两台大屏手机双50W快充，并配备风冷散热装置，充电不过热，延长手机电池寿命。
试驾那一刻：我才明白什么叫“力量的顺滑”!
真正让我爱上它的，是试驾时那一脚加速。不是轰隆隆的暴躁，不是炸裂式的推背。猛士M87纯电续航215Km、综合续航1365Km，是的你没有听错，1365Km！这是什么概念？满油满电可从上海-北京全程不补能，开启智驾不接管！猛士M817像一个极其有力量的人，轻轻托着你往前走。起步利落、干净，没有任何拖沓，高速稳定得不像这么大的一台车，转向比想象中更灵活！
整体驾驶起来刹车的反馈很真实，不突兀，悬架把颠簸都柔化了，隔音很好，让驾驶变成一种享受，猛士M817整个CLTC纯电续航215km，一次充电可满足一周通勤用车需求，整个驾驶过程，让我觉得：它不是为了“表现得很猛”，而是为了让你在掌控的同时，对自己更有信心。猛士M817行业唯一搭载50度宁德时代骁遥越野电池，你会突然明白：力量，也可以很温柔。
大灯形状上对古代兵器“戈”进行了完美还原，保留了戈头“上刃”“下刃”、戈尾“内”等造型，更形象，更具威慑力；日行灯花纹来源于天下第一剑“越王勾践剑”，神秘的菱形花纹高贵典雅；LED大灯目光如炬，象征智慧与力量的完美融合。
猛士M817采用被动红外技术方案，不依赖红外补光灯，受环境影响小，被动红外利用热辐射成像，具备精准识别生命体的天然优势。最远探测距离400m，是远光灯距离的2倍，通过算法可在120m以内以画框标记目标物，可识别车辆、行人、动物；识别功能全程在线，有效识别温度范围-40℃至40℃；具备防碰撞预警（图像+声音提醒）。在暗光、无光环境，尤其是在夜间、雾霾、雾天、风沙等场景下，时刻守护行驶安全。
离开展厅前，我对它的感觉变了，本来我以为猛士 M817 是一台“征服世界”的车。但真正体验下来，我觉得它更像是—陪你安放生活的车。它代表的是：你想保护家人的那份力量，你想出去看看世界的那份冲动，你经历过风雨后的沉稳，你懂得取舍后的从容，你站得更稳、走得更远的底气，猛士 M817 的那种存在感，会让你不由自主地想：“是不是该让生活变得更大一点？”让生活大到有山、有河、有风；让生活大到装得下自己的梦想；让生活大到能带着爱的人一起出发。
如果你问我：“猛士 M817 到底是什么样的车？”我想回答：它是一台让你愿意慢下来、愿意踏出去、愿意拥抱更辽阔人生的智能越野新旗舰。
它是力量，但不是压迫。它是豪华，但不是浮夸。它是硬核，但也有温度。它像极了我们向往的生活：稳、可靠、有分寸、有底气，也有远方。
2026年悄然而至，在这里感谢一直以来大家对我的支持和惦念，祝大家在新的一年平安好运、马到成功！