热 相信大品牌，丰田卡罗拉置换雷克萨斯es300h

        或许是三十多了，上了年纪，在眼花缭乱、各显神通的电动车面前，对于冰箱彩电大沙发和夸张的外观，毫不来电，更不想被充电牵绊了时间，之前用过丰田和起亚，质量可靠，所以我还是选择传统老品牌。

        有一辆七八年前的起亚k5和一辆丰田卡罗拉。前者是辛辛苦苦上班赚出来的，当年4.5w竞拍浙A牌照，落地也21.5w了，当时的配置也算是同价位中比较高的，空间也还行，一直是家里用车的主力，八年11w公里，虽然不高级，但是很朴实耐用，八年11万公里的起亚k5，依然可靠，将继续服役。
      卡罗拉是当年前老婆的嫁妆，但是平时开的不多，车况好，几家店评估价都在46000-47000样子，二手车市场上，丰田也比起亚更容易出售，所以打算把它置换掉。

       去了店里才知道，原来这年头买车逼着你贷款，不贷款优惠就少。还以为自己听错了，总以为全款才能优惠多吧？好吧，问了一圈一年内买车的人，还真是多半贷款的，一年提前还，真是不同年代，各种套路。
       实体店看车世间不长，前前后后就一个多月，就看了丰田亚洲龙混动，沃尔沃s90，沃尔沃xc60，捷豹xfl，捷豹fpace，雷克萨斯es。除了亚洲龙落地25以内，其他落地都在30-35之间。

      捷豹xfl老款已经售罄，新款没上来，fpace嘛，挺好的，但是老婆觉得hold不住。
      亚洲龙这车挺好，性价比也高，可是卡罗拉置换亚洲龙，好像差别不算特别大，而且亚洲龙的中控不是太喜欢。

      沃尔沃s90嘛，女性司机觉得车子太长；最后定位在雷克萨斯es300h和沃尔沃xc60之间。

      年前试驾了es300，觉得动力不算强，但也还凑合，加速不快但柔和自然，完全不是键盘侠说的马路闪电，我甚至觉得开的2.0自然吸气的k5，都没有键盘侠们说的那么差。三十几岁了，要的是沉稳，而且基本上都是城市道路及周边乡镇，拥堵路段多。
      两台车都喜欢，只能选一辆，内心有了答案，买雷克萨斯es吧，再过几年，起亚k5退休时候买沃尔沃xc60。
      年前年后看了几家店，丰田置换雷克萨斯有9000补贴，车辆置换还有政府补贴，算下来es300h卓越，加利息和提前还贷违约金33.7w，老婆定不下来，犹豫了一下，现车卖掉了。再回头，有一辆加装盲区监测等东西的，贵了3000，等于加利息和违约金34w了，算了，虽然觉得是套路，但是再磨，怕政府补贴不等人，定了吧。
      超音速钛银，棕内饰。加了78G盲区监测，后视镜折叠，辅驾宝盒，保养延长到10年，违约金和利息落地34.1吧。
     三天后现车提车，下大雨。

目前开了300多公里，总体挺满意吧！