奥迪A6L 55, 3W1保养作业 （更新新旧油检测数据）
买车4年了，开了3W公里，用车强度低，质量马马虎虎，看不少48V电机坏了点，我这个目前还行，质保期换过油箱总成。
质保期为了减少扯皮，都在4S保养，都是买保险时送的，保养基本没花钱。质保期后，上个周期起自己买东西保养，机油选择用粘度大点的阿甘佐黑风508 020。
附上往期作业
本次保养实际分了两次进行，第一次是换刹车油和火花塞，第二次是换机油和三滤
用车4年了，趁着618原厂件比较实惠，买了原厂刹车油，到京东店换
顺道洗洗节气门，小师傅接触这个发动机较少，不太熟练，打开发现节气门挺干净，其实完全不需要洗。
小师傅提醒空气格太脏了。
换NGK火花塞，618活动价不错，不到700包安装，这东西在4S要接近2K。
本次保养的材料，内外空调格和空气格。
机油继续支持国产，机油格无论是曼牌还是之前用的汉格斯特，都不如原厂。
开始放油，接了旧油准备送检，但试了很多家快递公司，都不接，说是酱油结合目的地，快递员不接。，结合
新旧对比，用了一年多了，该换了。
用了一年多的东西，该换了。
旧机油格，用了6千多公里，没压力。
新机油格
加机油，加了约7.4L，根据电子油尺，已达上限。上次保养机油消耗约0.3L，能接受。
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本次保养记录完。
太不容易了，找到了比较小的快递公司，把新旧油都快递出去了。
新油来看，和厂家公布的数据一致性保持不错，黑风刃508 高粘度20，还挺适合的。
旧油还检测了燃油稀释，比较轻微，其他数据都非常不错，准备长期使用。
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