汽车音响中,为什么加装DSP处理器功放会比普通功放强?
DSP功放是指采用DSP芯片,可以通过电脑调校,每个声道的参数(EQ延时分频点等),是可以通过电脑更好的管理功放。
一套完整的音响系统包括:主机+喇叭(套装喇叭与同轴喇叭)+处理器功放+功放+低音炮。
一般汽车的音响系统只配有“主机+喇叭”这样的简单设备,但对于对音乐有别致追求的车主来说,这样简单的配置根本无法享受到另一种新奇的效果,因此,大部分的车主会选择音响改装来达到自己的要求。
一套完整的音响系统包括:主机+喇叭(套装喇叭与同轴喇叭)+处理器功放+功放+低音炮。
一般汽车的音响系统只配有“主机+喇叭”这样的简单设备,但对于对音乐有别致追求的车主来说,这样简单的配置根本无法享受到另一种新奇的效果,因此,大部分的车主会选择音响改装来达到自己的要求。
原车主机
一般汽车配备的主机性能都不会特别好,因为大部分原车主机都采用直推的方式,而且原车主机的调音功能较差,表现出来的音质效果根本无法满足车主的需求。但对于宝马奥迪这样高级别的车,所配备的原车主机都比较好,他们只需要升级一套入门级的喇叭,都能大大提升整体的音质表现,但对于一些对音质有追求的车主,加装一个DSP功放会更加完美。

普通功放
普通功放只限于设定分频和扬声器灵敏度的匹配,不能与电脑连接。它作为一整套好的音响系统的核心配置,所表现出来的声场效果自然要比原车声场好听许多。

为什么要加装DSP功放?
DSP功放是顺应时代出来的一款产品,无损安装,提升效果明显,但是专业音响改装是不会采用这样的产品的,功放本身功率不大,然后体积小产生高热量,音质不如纯处理器,但是不得不说那是性价比很高的产品,不打算动刀的可以考虑安装。
DSP功放的功能
主要功能:延时处理、EQ调节功能、分频功能
三大功能彻底改善了车内复杂的音频环境,让车内音质表现更赋清晰感和层次感。
三大功能彻底改善了车内复杂的音频环境,让车内音质表现更赋清晰感和层次感。

· 延时
提供各个喇叭的延时调节是用于调节声场定位,可以针对性改善聆听者在不同位置的听音问题,DSP功放调节喇叭声音发出的时间,让车内前后声场喇叭发出的声音同时到达人耳。
· EQ调节
DSP功放的EQ调节能还原声音最本真的效果,给你最想要的声音。通过改善不同车型使用不同的车内材料或者材料本身带来的声音吸收、反射、混合等往往会引起频响曲线的不平滑等不可避免因素造成的车内频响不规律的问题,使扬声器的声音实现“高保真”完美音质,让使用者更加的随心所欲。
· 分频
分频功能将车内音频信号分为高中低频三个频段,让车内声场的各个频段分别完美表现的同时,更让他们充分融合,每一个频响细节都展现出更丰富、更真实、更有层次的声场效果。
· 调音
一套音响器材安装完毕后,,必不可少的是调音环节。尤其是加装DSP功放后,调音更显得至关重要,很多人都知道“三分器材,七分安装”这句话,但是还有很多人不知道,在安装上,还有“三分安装,七分调音”的说法。DSP的三大功能能让音质有更完美的表现,但是如果调音不当,只能事倍功半。只有资深调音师针对各个参数进行恰当的处理,才能让整套音响系统发出完美的音质。
提供各个喇叭的延时调节是用于调节声场定位,可以针对性改善聆听者在不同位置的听音问题,DSP功放调节喇叭声音发出的时间,让车内前后声场喇叭发出的声音同时到达人耳。
· EQ调节
DSP功放的EQ调节能还原声音最本真的效果,给你最想要的声音。通过改善不同车型使用不同的车内材料或者材料本身带来的声音吸收、反射、混合等往往会引起频响曲线的不平滑等不可避免因素造成的车内频响不规律的问题,使扬声器的声音实现“高保真”完美音质,让使用者更加的随心所欲。
· 分频
分频功能将车内音频信号分为高中低频三个频段,让车内声场的各个频段分别完美表现的同时,更让他们充分融合,每一个频响细节都展现出更丰富、更真实、更有层次的声场效果。
· 调音
一套音响器材安装完毕后,,必不可少的是调音环节。尤其是加装DSP功放后,调音更显得至关重要,很多人都知道“三分器材,七分安装”这句话,但是还有很多人不知道,在安装上,还有“三分安装,七分调音”的说法。DSP的三大功能能让音质有更完美的表现,但是如果调音不当,只能事倍功半。只有资深调音师针对各个参数进行恰当的处理,才能让整套音响系统发出完美的音质。

总结
通过DSP处理器以上的几个功能,使得高音更透亮,中音更有力,低音更厚重,既能提升音质效果,又可以提升驾驶员与乘客的听音感受。
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