朝夕相处，实力不容小觑的id.6x！

朝夕相处了一段时间了,是个实力不容小觑的车子,令人满意的是这爆发力十足的动力，没有开过纯电车的都可以试一下，一脚油门踩下去，轩速度就猛冲上来,提速的感觉让你如上云端，有腾飞的飘飘然，当然，车子本身是不漂的，只是那种平顺的动力提升感，确实是电车才有的，驴真的又足又给力，

ID.6X这车开起来最大的感受就是加速提速挺快，不像印象中的七座大车加速油门都比较肉，他属于那种油门很轻、点一下就走，而且特别灵敏。因为是后置后驱的，所以方向盘可以比一般的车子多打半圈，侧方位停车的时候特方便。我特别喜欢他的自动驻车功能，轩停稳之后，脚离开刹车踏板就驻车了，反应快而且灵敏度高。

续航里程不是很满意，天充满电跑不到六百公里。开空调后会掉二十多公里的电。续航里程显示比较准确。

外观漂亮，大气端庄。我这台是黑灰色调的，不像纯黑色那样呆板，前后的大众标可以发光，大灯是左右贯穿连接样式，可以设定不同的动画效果，后视镜还有投影灯效，晚上看的很清晰而且显得高级。从外观看，它的车身 做工比较精细了。

不满意半隐藏的门]把手虽然让车子的外观多了-些平滑和顺畅， 但是这东西我着实用了习惯，不知道该按哪里，也有打不开的时候，本来简单的一个开门，这会给我搞得复杂了,这不是多此一举吗

5大车子的空间没有让人时望，尤其是前后排，我175的身高，是有些胖,坐车里腿部宽敞,翘脚呀也没问题，手脚活动都挺灵活，坐后排还能半躺着，伸直了腿也可以，偶尔坐后排躺一下，还挺愜意

令人满意的是这爆发力十足的动力，没有开过纯电车的都可以试一下，一脚油门踩下去，轩速度就猛冲上来，提速的感觉让你如上云端，有腾飞的飘飘然,

续航电耗没有销售说的那么多,但是也还不错，能有将近500的续航，在市区用够了的,偶尔出去周边自驾游，也就充一两次电就可以了，但是跑高速耗电会快一些

晚上开出去,发光的大众标还有灯带，着实吸引了不少年轻人的目光,我也觉得有面子,当然啦，块头大,高端大气，在车群中，也是挺有辨识度的，公立园拍的,有一种鹤立鸡群的感觉哈

内饰比较智能化，电动车现在都比较智能,我觉得科技是把双刃剑，高科技的东西越多，后期相对你的维修啊这块的成本就越高，不像油车有技术就可以干,大家都大同小异，电车就完全就是五花八门了。

电车都这样吧舒适性家里人说车子坐起来比较稳,座椅柔软,也舒适,这也是为什么我们还是买了电车，虽然动力提升迅猛，但是动力切换的那种顺畅，确保了轩的稳重，而底盘不会高，调校也比较好，过弯道和颠簸路都不摇晃,家人们坐着就舒服些

性价比现阶段我觉得是有点贵,但是相比较油车领域七座里面算是很便宜很良心的价格了，魏晓理也找不到这性价比了,个人觉得要是图性价比不如买七座的油车选择多价格低。