【我要上精选】奕派008五座版提车用车分享
此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
先来个大鹏展翅
侧面展翅来一张
后边再来一张
一、购车背景
2014年我开始参加北京摇号，后来结婚之后跟老婆一起我们俩都摇油车号牌，可惜时运不齐，摇号多舛，期盼了10个年头也没有摇到，2024年决定从油车摇号切换成了家庭新能源号牌轮候。我们家庭积分是70多，2024年北京家庭新能源指标分数线是60分，顺利拿到了新能源指标，这下有购车资格了，然后就开始了密集的看车和试驾。
期待了十年的车牌指标
二、明确购车需求
车型方面，我们一家人意见很一致，都同意选空间大的、通过性好的SUV，预算在20万上下。配置方面，因为没有一辆车能把你想要的功能都配全，尤其在车型和预算都确定的情况下，只能对配置做出取舍。我们一家也明确了重点关注的配置：一是安全，比如车身强度、气囊配置、电池安全以及其他的一些主动安全和被动安全配置；二是空间，5座即可，但空间要大；三是续航，要500公里以上；四是舒适性配置，冰箱、彩电、沙发这些有的话更好，没有的话就坚持加小钱可选配原则；五是智能驾驶，我们把这个需求排在了最后，可有可无，坚持加小钱也不选配的原则。
三、看车选车历程
车型、预算、必需配置明确之后，就开始了线下看车试车之旅。先后体验了小鹏G9、哪吒L、极氪7X、智己LS6，岚图知音、极狐T5，这几个车集中在15-25万价位，各有长短，但没有一个是心目中满意的家庭用车。
试驾极狐阿尔法t5
试驾岚图知音
G9车子看起来挺大，但车内空间没有想象中的宽敞，放弃。哪吒L是最便宜的，冰箱电视沙发齐全，但对这个品牌有顾虑，放弃。现在回想起来，幸好放弃了。智己LS6外形太圆润，家人不喜欢，放弃。极氪7X一上车就感觉到处都很精致，无奈各种舒适配置都要选装，在见到奕派008之前把7X列为首选，看到008后就放弃了。
试驾六座版奕派008
偶然一次在逛商场的时候看到了东风奕派008六座版，空间很大，上边说到的我重点关注的几项配置也都可圈可点，而且冰箱彩电沙发一应俱全，又有央企背书，唯一可惜的是只有六座车型。临走时工作人员说马上要出五座版，2024年11月上市，因此我把008五座版列进了重点关注车型的第一位。后来奕派008五座版发布，5米车长、3米轴距，真是空间怪物，而且配置丰富，当晚就下了小定，12月中成功提车。
下定五座版008
四、提车价格
购车发票
购买车型：奕派008五座636Ultra纯电版，指导价：21.16万
（一）优惠：1、膨胀礼和先享礼优惠2.3万；2、现金优惠0.15万。可能是新车上市，跟六座版的相比优惠力度很小。
（二）赠品：充电桩、头枕腰靠脚垫、全车窗膜、空气炸锅、电饼铛、充气床垫、露营推车、收纳箱、1万奕派积分（购买力得打个七八折吧）、交车礼盒（盒内有雨伞、钥匙套、智能钥匙、卡片钥匙）
（三）保险：首年在4S店买，共计5400元。
（四）贷款：用的东风汽车金融贷了15.1万元，共计5年，前2年免息，2年后可以还清无违约金。贷款后的第三个月我就还清了，有违约金，减掉前两个月利息和违约金，返息净剩约7000元。
（五）出库和上牌：0元。
（六）选装：晨曦白外观、晨光耀棕内饰、21寸米其林静音轮胎、双层夹胶玻璃、后排魔毯座椅、后排小桌板、后排车窗遮阳帘、15.6寸后排娱乐屏、冷暖两用智能冰箱，统统0元，这些说是送的，其实也算是标配了吧，没有其他收费选装了。
最终落地价 21.16-2.3-0.15-0.7+0.54，约17.8万
五、实际用车体验
目前已经开了180天了，总里程将近14000公里
目前已经开了180天了，总里程将近14000公里，说一说用车体验吧。
（一）空间真的大，后排能跷二郎腿
最终买这个车的主要原因之一就是空间大，5米的车长、3米的轴距，前排座椅调到舒适位置，后排空间跷二郎腿都没问题。通过调整座椅，还能组合出三张不同尺寸的床。这空间不只大人喜欢，就连我家娃上车后都不愿意下车。
（二）后备箱很能装，车内储物稍微局促
车内储物的格口没啥突出的，主要在门板和座椅背面，因为扶手箱下面有冰箱，所以扶手箱比较浅放不了多少东西，另外不足是没有手套箱。后备箱确实很大，毕竟六座车改五座，给后备箱腾出了不少空间，装三辆自行车都是小意思，并且下层隔板可以打开，可以放充气泵、补胎液、雨伞之类的小工具。
（三）静谧性和舒适性
车窗遮阳
前风挡玻璃和四个车窗都是双层夹胶隔音玻璃，把门窗关上后车内非常安静，城市内道路行驶噪音感受不大，高速行驶还是能感受到噪音，不知道是胎噪还是风噪。主驾座椅有通风、加热和按摩，方向盘也能加热，这对司机很友好了，可惜座椅加热只有坐垫部分，靠背没有，而且后排座椅没有通风加热，不过后排有电动魔毯、小桌板、车窗遮阳帘，也算是一种舒适补偿吧。
（四）驾驶操控和动力
悬架
悬架舒适
底盘很平整
之前开过朋友的东风合资的标志和本田，东风的底盘调教还是比较出色的，008全系都是前麦弗逊、后多连杆式悬挂的组合，基本能过滤路面的细小震动，老婆说过颠簸路面的时候也不觉得晃来晃去。200kW的电机，最大扭矩340牛米，官方没说百公里加速时间，但我感觉提速挺快了，而且家用车也没必要过分追求这个性能。
（五）续航和充电
不锁车的情况下慢充只有3kw
冬季市区电耗
两个东风一个桩上充电
奕派电流还是要大好几倍
纯电标称636公里续航，但这是20寸轮毂的续航，厂家免费升级21寸轮毂后标称续航就成600公里了。用车以来经历了冬天、春天和夏天，总体看续航还算扎实。12月提车至次年2月算是冬天吧，电耗比较高，大约百公里19度~22度电；3月以后电耗就逐渐降下来了，3月至6月百公里大概12度~14度电。充电方面，厂家赠送了7kW的慢充桩，补能方便，在外用快充桩，功率能达到80~100kW，在高速服务区吃个饭的功夫就能从30%充到80%。
六、总结和一点建议
优点：空间宽敞，拉人拉货都是一把好手，这也是最终买这个车的主要原因之一。静谧性好，四车窗都是双层夹胶隔音玻璃，轮胎也是静音胎。配置丰富，冰箱、彩电、沙发床，统统都有。底盘悬挂舒适，能够吸收道路震动，提供舒适的乘坐体验。
建议：充电还是400V，车机芯片还是高通骁龙8155，这些都该升级了。另外智能驾驶一般，建议和头部智驾公司合作，引入更成熟的智驾方案。
总之买这车之后还没有感觉到后悔。十几万的价格区间，如果你喜欢传统五座SUV的造型，而且对空间比较看重，但对智能驾驶的需求不是那么强烈，那么可以把奕派008五座版列入你的选车清单。