新5系120码左右共振的解决办法
很多人说新5系 525 530 120码左右感觉车子抖 今天我发现了问题 我也只是猜测
d档时候 120吗车子会抖 (共振)这时候车子是8档巡航的 换成s档 档位是s7 也就是7档 转速有所提高 所谓的共振就没了 大家可以试试 定速巡航120 d档和s档切换巡航感受下 大家说的共振估计和手动挡低速挂高档的感觉很像 我猜想估计是扭力分配不够 档位太多 现在为了省油 车企要调低转速 525 530的扭力也许就储备不足(其实还是很足的 陈宇不足) 就出现了抖动 挂7档 发动机转速上升 扭力和功率得到了保证发动机就平顺了很多 我猜想 540车主应该没有这个问题(如果抖那就是轮胎了) 550i m5 等就更加好了 这就是为什么大马力多缸贵的原因
d档时候 120吗车子会抖 (共振)这时候车子是8档巡航的 换成s档 档位是s7 也就是7档 转速有所提高 所谓的共振就没了 大家可以试试 定速巡航120 d档和s档切换巡航感受下 大家说的共振估计和手动挡低速挂高档的感觉很像 我猜想估计是扭力分配不够 档位太多 现在为了省油 车企要调低转速 525 530的扭力也许就储备不足(其实还是很足的 陈宇不足) 就出现了抖动 挂7档 发动机转速上升 扭力和功率得到了保证发动机就平顺了很多 我猜想 540车主应该没有这个问题(如果抖那就是轮胎了) 550i m5 等就更加好了 这就是为什么大马力多缸贵的原因
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