问 低速急加速顿挫

这通常是因为涡轮增压器在发动机转速提高时，迅速建立压力，为发动机提供更多的空气，从而增加燃烧效率和动力输出。这种增压过渡感在某些设计中会被调校得较为平顺，给人一种动力强劲且顺畅的感觉。
如果这种增压感觉变得越来越不明显，并且伴随有明显的顿挫感，可能是以下几种原因：
涡轮增压器性能下降：随着使用时间的增长，涡轮增压器的效率可能会下降，特别是在增压器叶片积碳或磨损严重时，可能会导致增压效果减弱。
发动机管理系统问题：发动机控制单元（ECU）负责调节涡轮增压器的响应和性能，如果ECU的程序或传感器存在问题，可能会影响增压效果和换挡的平顺性。
传动系统故障：离合器、变矩器或离合器片等传动系统的组件如果存在磨损或故障，也可能在换挡时造成顿挫感。
燃油供应问题：如果燃油质量不佳或者供油系统存在问题，可能会影响发动机的燃烧效率，进而影响涡轮增压器的性能。