热 W205 C63，记录每一次的变化，野兽与绅士兼备。
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看了一下自己注册的日期，2012年，到现在已经六年的时间了。在汽车之家学习了很多东西，也慢慢的开始给车友回答一些自己懂的问题，一个小白到略知一二，哈哈。这是第一次，好好的写一篇***，给一些想改63的朋友一些方向，也是自己的一些心得，纯属都是个人见解，有说的不对的地方，还希望大家别喷。当然，如果斑竹觉得写的还行，也请给小弟的精华。废话不多说了，下面咱们开始。
这是它最原始的样子，什么也没有改动，车牌就不挡了，当时自己编的号码。
第一次跑山，在这里特别说一下，如果你是第一次驾驶后驱大马力车，请你一定不要那么嘚瑟，因为甩屁股会甩到你崩溃。把原厂的银色标识换成了黑色，再某宝就可以买到，一套下来300左右。
这辆大马力需要一段时间你去跟他磨合，原厂476的数据已经完全够日常使用，可以说，你碰不到超跑基本是同级别比较快的了。我开了一段时间，好像慢慢觉得，476好像也没多块阿。可能是习惯了把，也就不觉得那么快了，碰巧偶然坐了朋友的W204。真心快阿，刷了PPP的程序，那没的说，自己感受过，所以就果断订了PPP的竞技版程序。
排气方面，AK不用说，大家都知道，做工好，价格也真的贵。可是我想说，声音真的是不大，因为我听了朋友的全段天蝎，下来可能6万左右，但是比原厂没大多少，就是浑厚，可能不太适合我。既然你换了排气，总得有声音吧，AK过于低调，ipe过于吵，声音也不纯，我个人不太喜欢。最后选择了Fi，应该说声音是我听过比较满意的一种，做工也不错，带了阀门控制，这样长途出行，也可以很安静，所以就订了全段。
做工还是可以的，正在包隔热。还有就是，没有共振，别的车我没听过，也不敢说，但我的我换完，至今为止没有任何共振和异常。W205的头段非常难换，必须要落变速箱，说到这，哎，想想有的改装店，直接就硬别，所以选择改装店，也是很重要的，起码要专业，还有就是必须改过AMG。老板说，改完我这个车，以后来换头段的，工时最少2000，哈哈，太难拆了。
西安的改装店就那么多，玩车的也都知道，但突然让我发现了一家以改AMG为主的店，还是比较不错得。和店里老板的车来了个合照，一辆绿青蛙。老板也是个爱玩车的人，经常参加04好像，所以，我也就被带上了一条不归路。
一起参加04珠海站。
刚到珠海，静静等待。
要上场了。
老板给拍了张照，哈哈，必须要热胎，不然63的起步，真的太滑了。
跑进了12秒内，挺激动的。
跟PPP总部所有参加这次比赛的车合影，
这个程序使用半年，个人觉得比较稳定。一个程序的好坏，个人觉得就是看他的稳定性，和自身感觉对车提升的程度，不要盲目去使用程序，一定切记。
外观改动IMP-Performance碳纤维透明机盖
一人一机，那就要漏出来。
DarwinPRO前唇
换了感觉确实不一样，战斗多了。
这个要嘚瑟了噢。BBS-Rid，哈哈。价格就不说了，喜欢的都大概知道，真心好看。
中杠我也换成了碳纤的。
给轮毂个特写。
没有多余的话，我就是这么改，效果都能看到，有喜欢的也就不用走弯路了。最后说一下Sunoco这个机油，真的不错，温度控制的非常好，推荐大家使用一下。
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