蓝山高速NOA使用分享
别人出差都是怨声载道不愿意出门,但对于我来说简直不要太爽,就相当于公费旅游了,没事逛逛当地的旅游景点,再品尝下特色美食,潇洒而又自在。于是收拾好我的行李开着我的蓝山开启“公费旅游”模式。



可能是我出差太过于兴奋了所以装的行李比较多,除了工作所需的笔记本电脑,给客户送的礼品之外,大行李箱,钓鱼的装备等等全部都带着,后备箱装满后第二排座椅还可以继续装,说实话这也就是开我的蓝山能装的下,换作别的车指定拉胯了呢!


说实话第一次用高速NOA我心里多少有些胆突的,高速车速比较快不像在市内开车,万一失控就是一场严重的交通事故啊。所以在高速路段我即使开启NOA之后双手也是没有离开方向盘,右脚也在随时准备踩刹车。但当我开了一段时间之后悬着的心也慢慢放下来了。当在高速上想要超车时它的激光雷达会自动识别车距,当有足够的条件时提速打转向所有动作一气呵成,和我的超车驾车技术不相上下。众所周知现在高速路况许多都是环形弯道,和头文字D的秋名山大弯区别不大所以我自己驾驶时都会格外小心,而蓝山的智驾NOA过弯时相比我的驾驶技术还要稳,降低车速一点点打方向,并不会像我似的一把转弯,智能化还不错呢。



而至于蓝山的能耗问题嘛,由于我是跑长途自然会选择混动模式,加满油充满电后根据行车电脑显示目测可以行驶到1200公里以上,相比一般家用燃油车的续航两倍还要拐个小弯,家庭出行蛮不错啊!

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