夏利N3+大灯改装。终于达到理想效果了。附照片。

终于在到好办法了。和大家分享一下。

某宝的，55W氙气大灯套装；双光透镜和蛇胶。

工具和烤箱

拆灯，网上有视频。暴力啊。lian有两个螺丝记得要拧下哦

吧胶清理干净，由于加热后用改锥撬变形了。再把密封胶槽拿电吹风加热整理一下

整理后整齐多了。

原车对比

孔不合，小改一下。样好尺寸记号笔画好记号，角磨机或锉刀开槽。

其实就差 一点点。找垫片压住就行，不用调光，只要透镜座和支架前后上下调平就行了。

完了就可以盖灯罩了。

N3+的大灯虽然是远近光分体的，但线路还是H4的线路，也就是说开远光时4只灯不会同时亮所以现在只有近光是氙气的。要想彻底升级就得在想办法，改造先告一段落。我又淘了一条H4变光线组，过两天到货。到货后继续改造，达到终极效果。
以前的劣质杂牌35W氙灯和现在的55W氙灯比较。右边是35W的。

改造后的近光灯。

车里面拍

右灯近光

左灯。左比又效果好。呵呵

待续.....

      等了几天，变光线组来了，但是不能用。因为夏利车灯光控制线是控制负极的，变光线组都是控正极的。控负的没有卖的。想用的话还的去某宝弄个正负极转换器。但等不了了还得花钱。于是把H4变光线组果断退货!

       大拆组合开关，找到有条线用灯光2档能控制得了。（不大拆应该也可以，后雾灯开关在灯光2档控制，从此处应该也能得到电源。）取电源，接保险，继电器，接安定器··········搞定！！！

       这种接法是完全废弃原车近光电路。打开灯光开关2档通过继电器控制安定器正极，负极搭铁，点亮近光灯常亮。变光开关远光档点亮远光灯泡和打开透镜电磁阀。这样远光就有4个灯了。           

       附图:左右大灯图。右大灯灯罩老化严重，灯光效果没有左大灯效果好。与氙灯、透镜品质无关。

     某宝拍的线组，退货了。

图片已删除

 
拆下组合开关

就是这条线。其实后雾灯电源线就可以，我是拆开后才想起来的。

     保险，继电器        透镜电磁阀并入远光大灯线原车近光线路废掉，两小节电线堵住防尘。
     安定器正极接继电器从电瓶正极取电，负极搭铁。灯光开关2档开，继电器吸合近光亮.。
     远光   
     近光
      远光   
     近光
     远光   
     近光
     远光4个灯，呵呵
超级亮，跑了一圈试了下，那些常开远光的2B们终于低头了！完.。