个人改装长江750

每一颗螺丝都精心挑选,耗时八个月改装完成,全车进口轴承,永磁点火,轻量化离合器,改装化油器,前后碟刹,铝合金轮毂,LED大灯转向灯,日本电装喇叭;发动机更换原装定西高原活塞环、原厂老件正时齿轮、凸轮轴,全车川南减震,前摇架完美解决了长江750的前减震舒适性问题,双手撒把不跑偏,试车跑过时速130。

32匹发动机带变速箱。

车架部分。

挑灯夜战。

小兄弟的电焊手艺了得!

新减震减震上身。

休息时间加班。

猛兽出笼。

部分配件。

车架和边车架。

深夜加班。

发动机调试安装。

试装刹车卡钳。

喷底漆第一遍。

继续做底漆。

喷漆后装车。

校正后泥瓦加强筋。

走线。

调后碟刹。

双盘双碟刹,配摇架,舒适度、安全性无敌。

备用油箱架。

边车鸡屁股灯。

精品把座。

铜质宝马标。

铜标。

精致的后储物箱。

子弹箱上身。

启动发动机。

罗九公路试车。

帅气的背影。

冲上连续大坡带急湾的瞭望塔。

试车途中。

山顶俯瞰。

边试边调。

试车场内稳定性测试,双手撒把不跑偏。

每当骑到山顶的时候心里的所有烦恼都会被风吹的烟消云散。
         但因为工作原因没有时间和精力玩了,故出比车,喜欢、热爱750的朋友联系。

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2026/3/11 23:30:42