【平安用车】2026年2月，两年四个月的新帕拉丁35839公里保养

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临近春节假期我就开始春节假期的出行计划，最后确定了福州探亲和安徽游玩的自驾行程，往返大概要4000多公里，看着里程表的读数，按照按照厂家保养手册中规定的5000公里保养间隔，这么一圈跑下来，回到北京就该做保养了。

初六到京，这一圈的行程确实如我所料，跑了4100多公里，和上次保养间隔5600多公里，里程表读数也达到了35000多公里了。这次自驾游也是我入手这个新帕拉丁后，跑的最长的一次自驾游行程了，于是大年初九来到4S店进行5000公里的基础保养。

3万公里保养时，店里提供的原厂机油是这种GF-6A的全合成机油了，这次保养还是这种机油，看来原先的GF-5的机油应该是被替代了。

新帕拉丁搭载的是航天三菱的4K31TD汽油发动机，2025年下半年随着三菱全面撤离中国，首先航天三菱这个公司更名了，改成了国擎动力，现在新车上的发动机是否还有三菱标志我不清楚，但这次保养发现，机油滤清器从外包装上看已经不是原先航天三菱的产品了，而是日产标志的包装了，打开包装，在滤清器上也看不到原先的三菱LOGO了！

车友群里经常会相互聊到，保养换机油的时候是否需要拆卸护板，反正我做保养这么多次，只有一次没拆护板用的漏斗，但后来发现用漏斗放油，然后从发动机舱拆机滤，虽然能不拆护板，但拆机滤的时候漏的油就都滴落在护板和底盘上了，反倒不如直接拆护板放油换机滤，换完机油和机滤后，还能顺手把滴落的旧机油擦拭一下。

保养前，维修师傅把相关配件拿到工作台，我看到没有空气滤清器，觉得很奇怪，回到前台询问，这才知道5000公里的基础保养只是更换机油和机滤，空滤是根据使用环境和客户要求才会更换，考虑的我上次换空滤应该是1万公里以前了，所以我就要求这次也把空滤换了。

3万公里保养的时候，我用优惠券换购了4瓶1升装的机油，所以这次保养，我就用这四瓶机油替换了4L装的机油。

用了1万公里的空滤，看着好像并不是很脏，估计和我近期没怎么出门去越野有关。

车友群里也总有人会提到这个车防冻液有时会莫名的减少，这次出门前我也特意注意了一下，大概是在下限横线上一厘米左右，途中也观察过几次，热车时和出门前差不多，凉车时感觉好像比出门时低了些，所以这次保养时就和前台提了一下，虽然得到的答复是壶里有问题就不大，但为了消除我的顾虑，还是让维修工检查一下，检查后得到的答复是稍微有点少，就给免费补了一些防冻液。

这次保养我还是选择了离我家20多公里的这家4S店，不是是否因为假期刚结束，各单位还没完全复工的原因，这次保养非常快捷，从我到达4S店到保养完成取车，只用了1个小时。

这次保养只是5000公里的基础保养，在基础保养的上我要求更换了空滤，总共费用是555元，因为厂家搞活动送优惠券，我这消费金额可以抵100元，所以实付455元。