海豚提车十几天感受

提车已经十七天了,因为上的是公司户,所以在成都5.20开始的政府补贴8000元没有捞到,但是可以抵扣增值税这点也还行。

去上牌时路过的蔚来4S店,车子真是漂亮,想着下一步准备换个家用大型MPV或者SUV电车

去上牌我前面排队的车子大部分都是新能源汽车,照这个速度下去,新能源汽车占有率很快就超过一半。上牌这里面10辆车有一半都是比亚迪,前面那辆小海豚正在拍照系统。

同款海豚也在等着上牌。

旁边那台紫色的海豚也在等上牌,大概数了下,加上我这个至少有5俩海豚等着上牌,难怪一个月销3万,定位相当不错。

在网上购买了全包座椅套,自己动手安装完毕,感觉这个颜色的还可以。

贴合度比较不错。还赠送了头枕和腰靠。


后排安装效果也还可以。

废话不多说,来一组大鹏展翅!上图片!

本来要选紫色,老婆说有时候我也要开,这样开出去紫色太花哨了


45度拍摄也还可以。

侧面看起来极具运动范!


这空间买菜,接小孩和自用足够了


关上门再来几张照片。



从上面拍下来也感觉不错。


整车看起来很小巧灵动,空间又不错。很讨女生喜欢。



海豚最满意的就是尾部


在网上买了防虫网,安装了效果还不错。


近景拍摄。

  目前开了大概1200公里,跑了重庆潼南一趟,因为没有记录大概高速能跑多少,所以没有测试电池跑高速到底掉多少。
  驾驶感受也还行,感觉方向盘可能有点偏硬,加速这些也完全够用。基本上都是电量剩一百多公里就充了。
  应该是剩余30%的时候充电对电池寿命有一定的好处。家里慢充基本上24小时左右。等充电桩安装好了估计也就5-6小时左右吧。
  买了这个电车,感觉对我那个油车都不爱了。不过长途高速还得我油车上。

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2026/3/5 14:16:12