意外之选，宝马525豪华（选装哈曼、电动尾门、可编程仪表盘）

先说点个人情况吧。与LD是大学同学，2010年大学毕业，克服了一些困难，最终顺利的走到了一起。11年为了LD上班方便，随即购入了第一辆车，11款1.6自动挡世嘉。说实话这车钣金真是很不错，车门非常重，比大众系列的都要沉，以至于我朋友有的都会问这车车门不会是自动关闭的吧整体上中规中矩，就是变速箱太差，还是四速的，什么推背感与他是无缘了，代代步还是可以的，最高上过170迈。

接下来说说我的车吧-11款蒙迪欧致胜。13年因为我上班实在太远，刚好手上有了10万，偶然就提议是否买辆车。接着就去看车了。从最初的比亚迪f0，看到之后的起亚赛拉图、起亚狮跑、大众宝来。。。，之所以越看越高，是因为想到了原来买车是可以贷款的由于朋友刚提了辆蒙迪欧致胜，在他的大力推荐下去了福特4s店，结果优惠幅度还不错，下2.8万，强制8800礼包（led行车灯、镀膜、导航、倒影、后备箱垫），还好这些配置都是我想要的。结果第二次再去4s就把车定了，加贷款手续费办齐了不到23万。在当时白色普遍需要等待一到两个月的情况下，店里居然有辆现车后来就是等待贷款审批的日子，相信大家都有这样的经历，真是睡不着觉啊后来就如愿提车了。实话实说，致胜颠覆了我对美国车的概念，费油？我现在的平均油耗在9个多点。内饰粗糙？看你和谁比了，至少我觉得可以接受。但美系车所带来的舒适座椅和底盘稳定是很多神车所没有的。由于上班较远，又经常自驾游，两年致胜就跑了8万公里。至少目前为止，一些很好，从来没有出现什么问题。真的认为在20万左右的区间内，致胜的优势很明显，空间大2850的轴距；动力强，0-100,8.1秒，200p的马力也足够用了；舒适的沙发座椅，在这个价位你还想要什么？

终于进入正题了，10月份LD的单位有个奔驰的优惠活动，她去看了一圈，就对E着了迷，回来就说想换车了，我当然支持了，接着就是看E的论坛，问价格，跟着LD去了奔驰的4s自己看了现车，e260l的内饰真的让人着迷啊，无奈我看中的是e260l运动豪华，优惠完49万，而且几时到车还不清楚，49万有点超预算了，正在犹豫时，我就说了不如去看看5系吧，反正是一个档次的。其实之前对于5系的了解不多，而且因为种种新闻，LD对于宝马一直非常不屑，没办法，舆论压力真的好大啊！在我的劝说下，终于一起去宝马4s看了实车，说实话实车真的比图片好看得多，虽然内饰真的不如e260l，但不论外观还是驾驶感受都是5系完胜（同一天试驾了e260l和520，没有525试驾车）。最后就是谈价格了，由于也是找的朋友，直接报的最低价41，我只能说呵呵了，比起奔驰e便宜了小10万啊，虽然我们内心还是对e260l念念不忘，但最终只能向优惠低头了价格定了，那就查车吧。因为LD就喜欢开士米银，一开始就定了这个颜色。靠谱的销售一查，正好4s定了一辆开士米银，棕内的525豪华，加装了哈曼卡顿音响、电动尾门、可编程仪表盘，加20000，由于在论坛中学习过，所以这三项也正是选装最多的啊，加的20000也不多，当即就交了一万定金，11月订车，12月底到车，我想这车真是和我们有缘分，一般选装车都要等三月以上的12月30日顺利提车

谈谈用车感受吧，用车还是比较废的，虽然一般都是LD开，但天津限号，一周我们要换一天车（因我去外环外上班，不限号），目前18天就开了2200公里了，油耗10.4动力没的说，足够用了，基本上只要狠踩推背感随时出现，不过跟致胜比也只是快那么一点点当然速度不能说明一切，3108的轴距不是吹的，后排完全可以跷二郎腿了，满足商务家庭的需求；nappa的座椅真的很高级，感觉档次提升不少；选装的音响也不错，虽然我不是发烧友还要夸的就是宝马的idrive系统了，上手真的很容易，而且整体感觉很高端；外观比起e来说好看得多，侧面看跟7系不分上下了。总的来说，对于轿车，5系值得拥有！

下面上图吧，先来看看我的小兰和小白（牌照就差一位哦）