我的深蓝S05月度用车报告
我的深蓝S05已经提车一个半月左右,跑了1300多公里,主要用车场景是在城市路段和高速路段,两者基本五五开吧,聊聊这辆深蓝S05的真实表现。?
方向盘轻重可调,运动模式手感更扎实,经济模式则方向盘较轻。电车加速优势明显,红绿灯起步基本秒燃油车,车身跟随性不错,城区变道灵活,刹车个人感觉前段偏软,需要适应。座椅填充厚实,久坐不累,还配备了腰托,支撑感不错。隔音中规中矩,80码以下风噪控制不错,上了高速胎噪相对明显一点,不过这个价位算正常水平,毕竟车门是单层无边框玻璃,隔音效果差点正常。悬架调校个人感觉偏舒适,过减速带干脆,坐后排也没有晕车的感觉。?
? 我买的是增城200MAX版本,纯电模式下实际用车应该能开160公里左右,电耗13千瓦时多点,不算特别高,基本上每个星期充电1-0次就够了,在用油的情况下表显3点几个油,应该算油耗特别低了吧?
辅助驾驶高速表现稳,特别是高速堵车的时候,开启智能巡航辅助,车子能够自动识别前车距离控制车速,可以解放一下右脚,别提多香了。后期据说还能升级3.05版本又 高速NOA,只能狠狠的期待一波了。
后排腿部空间两拳半(本人175cm),地面是纯平的,坐三人也不挤,还能翘个二郎腿,由于是增城版本,没有前备箱,后备箱感觉也不是特别大,但是放两个行李箱还是够用了。?
深蓝S05作为我的第一辆车,总的来说我还是特别满意的,希望它在今后的旅途中多为我遮风挡雨,一起度过更多欢快的时光
方向盘轻重可调,运动模式手感更扎实,经济模式则方向盘较轻。电车加速优势明显,红绿灯起步基本秒燃油车,车身跟随性不错,城区变道灵活,刹车个人感觉前段偏软,需要适应。座椅填充厚实,久坐不累,还配备了腰托,支撑感不错。隔音中规中矩,80码以下风噪控制不错,上了高速胎噪相对明显一点,不过这个价位算正常水平,毕竟车门是单层无边框玻璃,隔音效果差点正常。悬架调校个人感觉偏舒适,过减速带干脆,坐后排也没有晕车的感觉。?
? 我买的是增城200MAX版本,纯电模式下实际用车应该能开160公里左右,电耗13千瓦时多点,不算特别高,基本上每个星期充电1-0次就够了,在用油的情况下表显3点几个油,应该算油耗特别低了吧?
辅助驾驶高速表现稳,特别是高速堵车的时候,开启智能巡航辅助,车子能够自动识别前车距离控制车速,可以解放一下右脚,别提多香了。后期据说还能升级3.05版本又 高速NOA,只能狠狠的期待一波了。
后排腿部空间两拳半(本人175cm),地面是纯平的,坐三人也不挤,还能翘个二郎腿,由于是增城版本,没有前备箱,后备箱感觉也不是特别大,但是放两个行李箱还是够用了。?
深蓝S05作为我的第一辆车,总的来说我还是特别满意的,希望它在今后的旅途中多为我遮风挡雨,一起度过更多欢快的时光









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