16款至尊版小改避震、轮胎、行李架

      2016年5月购得，轮胎硬，噪音大；避震极差，加上后面非独立悬挂，开起来：一是噪音难以忍受，（听音乐、交流大声吼）二是颠簸难以忍受，（不平路面颠簸频率好像拖拉机，婉转路面犹如过山车，凸凹路面后轮悬挂哐哐响）刚买回来，轮胎出售没人要，浪费了可惜，硬着头皮开了三年，73000km。是换的时候了！
       彻底解决问题：一是更换避震，二是更换轮胎，本人喜欢自驾游、骑行，所以三是车顶山地车架必须装。
       说干就干，买的避震、轮胎。


      

       本次改装，大大改善了行驶的舒适度。方便山地车的携带，后期还可上行李箱。避震弹簧、防尘套都用原车的配件；轮胎采用米其林235/50/R18行驶数据与GPS数据基本无差距；行李架安装：在原车顶上，每边都有四颗预留螺栓，安装方便简单。