
8.5GTI用车初体验
提车也好几天了,稍微叨叨一下自己用车的体验吧。
首先还是要感谢大众小岳和君乐吕生的帮助,能够顺利提车。君乐提车是给加一百块的油,这样也可以保证能够顺利开到加油站。自己事后快速路旁找了一个加油站先加了200,明天再去爱跑98爽一下。
从油耗的角度来说,油耗还是挺高的,在市区(这几天过年到处都堵死了)开运动模式基本准时油耗奔着20往上去了,这两天开的是舒适模式基本上就是15上下。相比而言个人主要感觉是换挡逻辑吧,运动模式感觉这个车时时刻刻准备咆哮而出,舒适模式就稳重很多像一个普通的2.0的车。
此外要说的就是大屏幕了,由于芯片的迭代升级,8155迎来了降价,小高也有幸可以用上8155了。庆幸自己等了8.5代,这个大屏幕是真的香,而且手机联carplay秒连,但是carplay加百度地图无法完成的向车机传递导航数据。语音识别也是非常可用,配上车机的导航可以满血激活hud和仪表的指示,总体来说还是很不错的。
这个方向盘触控按键说实话确实是要熟悉一下,但是没有网上说的那么不堪用,其实掌握了之后还是可以的。
目前半自动驾驶和自动刹停还没有摸索清楚,我甚至都怀疑这个车带不带自动刹停的功能啊。哈哈哈,对了,本来上完牌就要去办etc,现在很多银行都取消合作了,去粤通卡大厅就要交198。刷到了说招行还有古早的插卡版本的etc,纠结了许久最后还是去找经理要了一张,好用的很!怒省198
最后的最后,这个轮胎啊!能不能换成米其林啊,现在这个佳通的胎看着就恨不得劲。明天就找机会去跑高速拉一拉车,有了心得体会再来和各位车友报告!
首先还是要感谢大众小岳和君乐吕生的帮助,能够顺利提车。君乐提车是给加一百块的油,这样也可以保证能够顺利开到加油站。自己事后快速路旁找了一个加油站先加了200,明天再去爱跑98爽一下。
从油耗的角度来说,油耗还是挺高的,在市区(这几天过年到处都堵死了)开运动模式基本准时油耗奔着20往上去了,这两天开的是舒适模式基本上就是15上下。相比而言个人主要感觉是换挡逻辑吧,运动模式感觉这个车时时刻刻准备咆哮而出,舒适模式就稳重很多像一个普通的2.0的车。
此外要说的就是大屏幕了,由于芯片的迭代升级,8155迎来了降价,小高也有幸可以用上8155了。庆幸自己等了8.5代,这个大屏幕是真的香,而且手机联carplay秒连,但是carplay加百度地图无法完成的向车机传递导航数据。语音识别也是非常可用,配上车机的导航可以满血激活hud和仪表的指示,总体来说还是很不错的。
这个方向盘触控按键说实话确实是要熟悉一下,但是没有网上说的那么不堪用,其实掌握了之后还是可以的。
目前半自动驾驶和自动刹停还没有摸索清楚,我甚至都怀疑这个车带不带自动刹停的功能啊。哈哈哈,对了,本来上完牌就要去办etc,现在很多银行都取消合作了,去粤通卡大厅就要交198。刷到了说招行还有古早的插卡版本的etc,纠结了许久最后还是去找经理要了一张,好用的很!怒省198
最后的最后,这个轮胎啊!能不能换成米其林啊,现在这个佳通的胎看着就恨不得劲。明天就找机会去跑高速拉一拉车,有了心得体会再来和各位车友报告!
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