热门 提车塞纳半年多,四千多公里。
从西柏坡跑回秦皇岛,全程自动巡航,显示油耗。
蓝牙电话很烂。
车内氛围灯,买的最低配,回来大改造。
拆的一塌糊涂
整个改装里面最值的就是隔音。我听一个车主讲塞纳隔音不好,高速上噪音大。
说是环保的
加装电尾门
后防撞钢梁
装修加了隔音,铝合金底板。高速体现隔音的好处。
最失败的改装座椅,太高太大占地方,没有必要改。后排异响到现在解决不了。如果非要改,推荐原厂高配座椅。
这座椅不实用,占用空间,七座结果变成大四座了,后排根本没法坐人。
整体操控还行吧,开惯了bba,开始很不适应,买了差点就卖了。不过高速上稳定性挺好,开启巡航模式,几乎和自动驾驶差不多,高速不累。地板下面加了隔音,太值了。
右侧座椅一直异响,索性不用了,收起来了。
整个改装清单及价格。
家用车还行,公司用就有点局限了。开一年再卖了。
家用车还行,公司用就有点局限了。开一年再卖了。
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精彩评论
我所理解的现在的改装:给外壳装上一个杀马特非主流风,令人无法直视的包围,把内饰改成一个KTV小包厢,把主机厂好不容易达标的环保标准值提升到慢性毒气室,然后把主机厂经过重重认证的安全环境给硬生生的破坏,再给你一个美丽冻人的账单。
哥,花这个钱,直接上尊贵不就行了,后期异响的来源会越来越多,各种拆装后的卡扣螺丝都会出问题,改装店小工的拆装工艺可不敢恭维
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