接续上一回，慢充再测奔奔Estar续航破300公里

慢充再测奔奔Estar真实续航，车况：奔奔Estar心动款，电池为长安自产的三元材料锂电池，行驶总里程为1300公里，地点：广东佛山，气温20-26度，连续雨天。使用6.6Kw交流慢充，历时9小时充满，显示续航里程310公里。老铁们要注意啦，充满电后，能量回收会关闭，直到续航里程低于300公里，能量回收才会恢复使用，要注意控制好刹车。城市路况，车速50-80公里之间，空调使用频率为40%，能量回收B-，行驶了295公里，剩余里程41公里，动力未见明显衰减，再开个20公里肯定没问题，最终续航破310公里应该问题不大。快慢充对比，慢充的电量使用和续航更为友好，唯一难受就是慢充时间更长。续航实测就到此，下次吐槽奔奔空调塑料味重