换羊四内门板，加装继电器。

再次亮相小羊

在坛里泡了许久，看了贾版的加装继电器大作，也看了几位大侠改门板的大作，我决定自己也改。一路上图一路说话。，看图说话！

我的这块朔料板是在收废品的小贩那淘来的是夹层PC，质量刚刚的。

第一步把四个门内板拆下来

原装的内板是纸合版难怪羚羊便宜。

把内饰布拆下来

这个已经烂得不成样了，

这应该是配件厂

这又是什么回事呢？

我是用手砂轮机锯的，这种板质量太好了，相当难锯，好像是联通广告用的，还有广告字。

用旧板模画的图样，基本上吻合。

看两块锯好了。

天色已晚，图片效果不是很好。

在拔皮






挑灯夜干。


扒完皮就把粘贴的位置清干净。

钻孔把所有的空钻好，洗干净晾干

对比好孔的大小

把它洗干净

呵呵这是老式的水泵，挺好用的，又不用交水费。





准备就绪到粘皮了，看看我这个胶水，是在朋友的鞋厂拿的，粘得挺紧的，

看看这效果不错吧！

四个门板都粘好了，来一张合照。感觉不错。四大金刚

再看看四个退休老干部吧，他们为羊作出了不可磨灭的贡献。安享晚年吧。

四门搞好了下一步到继电器了

很多朋友大侠都是加装继电器，而我不是，我是改装继电器，比如像我这羊，是基本羊，没有原装电动窗，都是自己改装的，我这车是二手的，买来就这样除了驾驶位这个窗玻璃能正常升降外，其余三个上升相当的艰难，可以说要用手帮忙才能勉强升上，什么原因呢？经过我反复测试，原因在于改装的电线和插头质量太单薄，不能正常过电，甚至插头发热溶掉。如果用电瓶直接完全正常升降。

下面说说我改的原理。用原来的开关做继电器开关，另外直接从电瓶接线经继电器过供升降马达用电。

效果很好，不能夸张说多快多快，总之马达输出能有多快他就有多快。效果令我十分满意，继续看图说话。

接头我一般都用电池夹+电烙铁焊紧。

引出的线都用胶布包好

四平方线，不过这线在小五金店买的漏货，上一个图是用以前留下的旧线，质量很好。

看到了吧，都用锡焊焊过的。

还有差点忘记告诉你们，既然拆开了，就要顺便把开关活动的位置打上润滑油，开门关门爽很多。



看看就是这种继电器，在网上淘宝买的欧姆龙继电器。链接http://item.taobao.com/item.htm?id=9995716140于大哥服务热情在这里赞一个。

我拆开看过里面是铜片的，继电器虽小质量刚刚的，如果不是铜片的话，不就生锈就用不了了。

线很多有点晕吧！

这个图比较清晰一点。

这是装门时拍的有时间都21点了

这个是驾驶室门没有改，只是把线包紧一点，因为这个窗上的快。还有关门声音沉闷很多就像做了隔音。

作业完成了大家参考参考吧！版主能不能给个精。