问 赛欧3 更换离合器三件套之纠结篇,大神进
好久没回来啦,回来请教大神,本人现在纠结的不行,2015款赛欧3-1.3手动挡,绝对的第一批车主,2014年出厂,有主页提车精华帖为证,切入主题吧:现在的公里数是68000公里,说到故障现象就是很烦躁了:热车就是长时间市区行驶的时候,或者是堵车跟车的很频繁,需要频繁换挡之后,挂一档车辆起步或者二档降一档会出现概率性的前冲,大幅度抖动的那种,有点像是新手起步离合器没有放好车辆冲熄火的那种,需要赶紧压第二脚离合器才能正常,车辆放一晚之后现象就消失,现在入冬后就基本没有出现过这种情况或者说偶尔出现一两次。
纠结的原因就是心里很不踏实,不确定是拨叉轴的问题还是离合器三件套的问题,所以前天去问了相熟的修理师傅,反馈说最好是离合器三件套还有飞轮都一起换掉,但是认识的老师傅说这种公里数离合器三件套的磨损应该不至于,而且也是偶尔出现,不如先看看拨叉轴,问题就在于都需要拆变速箱不是。所以想请教大神们有没有这种情况,或者能不能确定一下是哪个部件的问题,这个公里数拨叉轴需要换吗?
万师傅请进
纠结的原因就是心里很不踏实,不确定是拨叉轴的问题还是离合器三件套的问题,所以前天去问了相熟的修理师傅,反馈说最好是离合器三件套还有飞轮都一起换掉,但是认识的老师傅说这种公里数离合器三件套的磨损应该不至于,而且也是偶尔出现,不如先看看拨叉轴,问题就在于都需要拆变速箱不是。所以想请教大神们有没有这种情况,或者能不能确定一下是哪个部件的问题,这个公里数拨叉轴需要换吗?
万师傅请进
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- 老万_5215 关禁闭 已屏蔽
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长时间在市区行驶,堵车时跟车时,频繁使用半离合,这样对离合器的磨损是严重的。从你说的情况看,天气冷了后会好些,可能就是离合器片该换了。离合器片受热膨胀变得有点稀松,不能完整地传递动力,就会出现你说的问题了。既然冬天还能凑合用着,建议明年春天后更换离合器三件套和飞轮,彻底解决问题。
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