来聊聊开了4个月的GLE450！

优点：

豪华感拉满，面子到位：一坐进GLE 450，你就能感受到奔驰的豪华氛围。双联屏设计、精致的做工、细腻的皮质包裹，再加上64色氛围灯的点缀，档次感直接拉满。开出去，面子这块绝对拿捏得死死的。

动力强劲，操控灵活：2.5T 直列六缸发动机+48V轻混系统，最大马力367匹，峰值扭矩500牛·米，动力储备非常充足。无论是城市道路还是高速超车，都能给你足够的信心。而且得益于轻混系统的加入，起步更加平顺，油耗也有所降低。


越野能力不俗，轻度越野不在话下：虽然GLE 450定位城市SUV，但它依然配备了4MATIC四驱系统和空气悬架，可以轻松应对一些轻度越野路况。如果你想偶尔去野外撒个欢，它也能满足你。


空间宽敞，乘坐舒适：GLE 450的车身尺寸和轴距在同级别车型中都属于中上水平，前后排空间都非常宽敞，尤其是五座版的后排，腿部空间非常充裕，座椅的舒适性也很不错，填充物柔软，支撑性到位。


缺点：

车机系统不够智能，操作繁琐：虽然GLE 450配备了最新的MBUX系统，但实际使用起来还是不够智能，操作逻辑也比较复杂，需要一定的时间去适应。


后排中间位置舒适性一般：虽然GLE 450五座版的后排空间宽敞，但坐三个成年人时，中间位置的乘客会感到不太舒服。主要原因是前排中央扶手箱向后延伸较多，导致中间乘客的腿部空间受限，膝盖容易顶到扶手箱。此外，中间座椅偏硬，长时间乘坐会有些不适。


深度体验：

驾驶感受：GLE 450的驾驶感受可以用“从容”来形容。动力输出线性且充沛，变速箱换挡平顺，底盘调校偏向舒适，能够很好地过滤路面颠簸。但在激烈驾驶时，车身侧倾会比较明显，操控极限不如宝马X5。


越野能力：GLE 450的越野能力在同级别城市SUV中属于中上水平。4MATIC四驱系统能够根据路况自动分配前后轴动力，空气悬架可以提升车身高度，增加通过性。但需要注意的是，GLE 450的越野能力仅限于轻度越野，面对复杂路况时还是需要谨慎驾驶。


空间表现：GLE 450五座版的空间表现非常出色。前排座椅宽大舒适，后排腿部空间充裕，头部空间也足够宽敞。不过，后排坐三个成年人时会有些拥挤，尤其是中间位置的乘客，腿部空间受到前排中央扶手箱的挤压，舒适性一般。后备厢容积很大，能够满足日常使用需求。

小柏林之声：音质不错，但别期待太高

小柏林之声，13个扬声器。实际体验下来，音质确实比普通音响好不少，尤其是人声和低音的表现比较突出，听流行音乐和摇滚乐效果不错。不过，如果你对音响要求特别高，可能会觉得小柏林之声的声场还不够宽广，高音的细节表现也有提升空间。总的来说，小柏林之声算是个锦上添花的配置，但如果你不是音乐发烧友，普通音响也完全够用。

顿挫感受：低速时有，但不算严重

GLE 450搭载的是9AT变速箱，整体平顺性不错，但在低速行驶时（比如堵车或者缓慢跟车时），偶尔会出现 轻微的顿挫感，尤其是在2挡和3挡之间切换时。这种顿挫感不算特别明显，但如果你对驾驶质感要求很高，可能会觉得有点影响体验。不过，在高速行驶或者平稳加速时，变速箱的表现还是非常顺滑的。

总结：

奔驰GLE 450是一款综合实力非常强的豪华SUV，它拥有豪华的内饰、强劲的动力、不错的越野能力以及宽敞的空间。如果你追求品牌、豪华感和驾驶体验，并且预算充足，那么GLE 450是一个不错的选择。但如果你更看重性价比和实用性，或者经常需要满载五人长途出行，那么同级别的其他车型可能会更适合你。