独爱操控，最美蔚揽——#钛强机油#，挑战极限——用车养车保养记

我喜欢驾驶的感觉，喜欢驾驭蔚揽的感觉，男人都喜欢的。
一、喜欢操控
       从第一辆车307开始，就喜欢上了驾驶的感觉，那种加速、刹车、过弯、加油的感觉非常吸引人。在2011年参加别克S弯挑战赛无锡站夺冠后获得去美国邦杜兰特体验的经历，也激发了我不断挑战的驾驭心路。当然驾驶技术提高了不是为飙车，而是提高自己应对突发状况时的技巧。307保养时用过道达尔，美孚，灰壳，其实标致皮实耐用一般而言矿物油够了，但为了偶尔激烈驾驶，转速会拉高一点，就一直用全合成伺候。
       后来在看第二辆车时也直接排除了最近大热的SUV，因为即使是城市休闲车的SUV也不适合我，不喜欢那种侧倾、那种摇晃的感觉。当我看见蔚揽时，就知道是非他莫属了。为什么呢？往下看。

二、最美蔚揽
       2.0T+6速DSG+德国进口+旅行车=我的最美蔚揽=动力强+油耗低++品质高+空间大   
当然有价格区间25——30万，你懂得。

1加速确实很快，一档起步感觉有点沉，应该是车重的原因，车身动起来之后加速还有点凌厉的感觉，当然要舍得踩才行。透过车窗玻璃看看不怎么快，看速度表才知道很快了。
2我习惯手动模式，起步等怠速下来后，声音有明显区别，就挂入手动模式走。
3D挡等红灯确实是极微弱的牵动，不能说抖动，像是发动机和底盘在叫劲，所以等10秒以上就挂N挡。
4自动启停，上车发动引擎后就启停把自动关了。真希望大众能有手动控制的机会一直关闭状态。偶尔热车状态下才手动打开熄熄火。
5文明开车，安全驾驶！
       平时上下班距离不远，里程大部分都是在假日自驾游开出来的，偶尔无锡周边转转，17年8月自驾去了敦煌、青海湖、甘南，一年历程才1.2万。真的是旅行用的车，当然307还在呢。
       蔚揽路上不多，看见别的蔚揽特别亲切。
       气质绝对出众，驾驶感也出色，不仅有情怀，更有实用的后备箱。

三、保养记录
      在自驾经过兰州时，预约了首保，那时里程在4000多点，用的嘉实多磁护，价格1102。在自驾回来后里程到11500左右在无锡4S做了第二次保养，用的嘉实多极护，原价1140，办理的买三送一，实际是855。
      钛强机油，超强表现。作为进口大众指定机油品牌，嘉实多的极护应该可以使我10000公里一换了，期待它的超强表现。