改后备箱控制开关（成功） 和 增加开门双闪功能（失败）
一周没登论坛看到很多童鞋回复，感谢各位的关注。经一周测试对此帖做如下修改：
1、补发后备箱控制电路原理图；
2、仅靠增加二极管实现双闪有缺陷；（原因：原想法是利用把开门信号传递给危险警报信号输入端实现，但小三危险警报信号是单触发式输入，仅作此改动会使双闪功能紊乱，如本身双闪灯已打开这时再开门双闪反而会关闭）。要实现开门双闪只能在MCU内部改进。故原帖增加双闪部分删除，各位不要按此方法再改。
看到坛子里有些车主想把行李箱控制开关改为舱内控制；有些车主想增加开门双闪警示功能；其实我们小三实现这些功能改动并不困难，只要稍懂些电气知识的车主自己动手或找一个汽车电工在驾驶舱保险丝盒处稍作改动即可实现；好不容易有休两天的周末，闲来无事做个简单的说明供有兴趣童靴自己动手。无兴趣的可以飘过。
动手前重要提示：改装有风险，动手需谨慎 ！^_^哈哈
废话少说来谈正事
1、安全其间先拆掉蓄电池负极。
2、用手抠开驾驶舱保险丝盒盖板（在方向盘左下），卸掉固定保险丝盒的螺帽（下面照片中红色圆圈中）；如果你这一步都做不到那你可以住手了，如果实在想改还是找人帮忙吧。^_^
3、向下翻转保险丝盒即可看到背后插有8个不同的连接器，如下照片；
4、改行李箱舱内控制作业：找到下图中这个黑色单排孔6线连接器，找到第5号孔位的绿线（下面照片中红色标记所指的），把这根绿线在离连接器尾部约5公分处剪断，把和保险丝盒相连一端剥开用电线接到增加的开关上（按住接通、手松开断开的按钮式），开关另一端接到铁支架上搭铁，开关找一合适位置固定；被剪断电线另一端用胶布包好捆扎好防止与其他金属电器件接触。行李箱开启内部控制功能实现。不需要开门双闪功能的可以恢复被拆开的部件了。改装完毕，享受你的成果吧；；；坏了怎么 舱内一按只听澎的一声后备箱弹开了。！^_^哈哈
5、增发改后备箱控制方式电路图（下图中圆圈中K1 K2两个开关为加装），K2接到右边时与原车一样，K2接到左边时由后加的驾驶舱内K1控制打开后备箱（原车后备箱控制不再起作用）：
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