装了一个OBD读取器，可以看变速箱挡位了
最近车辆年检的OBD到处是“恐吓”，于是对OBD这玩意感兴趣，毕竟能读到行车电脑以及很多车身传感器的数据，挺有意思。
装了一个OBD传感器，摸索了一阵子才知道怎么编辑仪表盘，能看到的数据有很多项，其中自己觉得比较重要的是：机油温度、电池电量、胎压、变速箱当前挡位
材料：
Vgate vLinker FD+ OBD传感器，通过蓝牙跟手机通讯，OBD插在方向盘下面的OBD插口跟行车电脑通讯；
Car Scanner APP ，苹果手机装了一个，开通了pro版，48元，这个APP能够投屏到carplay里面，能够在车上的屏幕看到仪表盘的数据。
我也试过用FORScan Lite这个APP，苹果APP商店下载这个APP需要48元，下载后发现无法投屏到carplay里面，而且界面、可自定义的选项，以及全英文显示就有点尴尬，于是申请退货了。
装了一个OBD传感器，摸索了一阵子才知道怎么编辑仪表盘，能看到的数据有很多项，其中自己觉得比较重要的是：机油温度、电池电量、胎压、变速箱当前挡位
材料：
Vgate vLinker FD+ OBD传感器，通过蓝牙跟手机通讯，OBD插在方向盘下面的OBD插口跟行车电脑通讯；
Car Scanner APP ，苹果手机装了一个，开通了pro版，48元，这个APP能够投屏到carplay里面，能够在车上的屏幕看到仪表盘的数据。
我也试过用FORScan Lite这个APP，苹果APP商店下载这个APP需要48元，下载后发现无法投屏到carplay里面，而且界面、可自定义的选项，以及全英文显示就有点尴尬，于是申请退货了。
买车试驾时，我就问销售怎么才能显示D档的档位数，他说要切换到手动模式才能看到挡位，买回来开了一段时间后，发现手动切换M挡是有显示挡位，但是换挡的场景完全跟D挡完全不一样。所以看M挡的挡位显然不够变速箱自动换挡的灵活聪明。有了OBD+car scanerAPP，可以把挡位显示在车机的屏幕上，能够感受油门深度、车速对挡位的控制，也能观察到变速箱的变挡时机是如何标定好的。
时速80，挡位6，全踩油门能立马从6降到2，深踩能从6降到3，2-3秒能从80提速到100，这种降档速度是我判定发变状态是否精神的重要依据。
时速80，挡位6，全踩油门能立马从6降到2，深踩能从6降到3，2-3秒能从80提速到100，这种降档速度是我判定发变状态是否精神的重要依据。
能显示的传感器数值大概有好几十个，很详细。把自己关注的添加到一个自定义的页面即可在车上及时看到。电池电量这个数值，我观察了一个下午，从75%开始，开了大约80公里的车，前半程40公里用了十几次启停、后半程40公里没有红绿灯的快速路几乎都是80时速开着。发现：启停对电量的消耗不是很大，启动一次最多就是掉1%电量，甚至很多时候都是不掉的。但是今天这跑了80公里，才充电到78%，这充电速度是不是有点慢？开车1小时才充电2%
另外carscanner里面还有一个诊断故障代码，这个功能可以在车辆报警时，去读取OBD这个故障代码，对排查问题有一定的帮助。比如前两天钥匙电量过低的报警信息也能显示出报警的代码
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