自己动手奥迪Q5安装欧讯UV920III车台,完美走线,和谐美观
于是,下决心加个车载对讲机,做了很多比较也咨询了几个玩车台的朋友,最终在八重洲350、400和欧讯920RIII中选择了欧讯。价格便宜和功能多是主要因素,不到八重洲的一半,功能却差不多,朋友说质量也很好很稳定,那就支持国货了,不给小日本军工企业捐钱!这个机子是国产业余车台里的旗舰了,四段发射,八段接收,50瓦发射功率,号称国产神机


淘宝下了单,除对讲机外,另外买了老鹰DX1000吸盘式车载天线套装,东西很快到了,选择良辰吉日开工。可是自己动手啊,作为标准美式男人,这点小事咱不麻烦别人

下面开始上图
对讲机全家福
对讲机面板,和主机可以分离安装
很赞的手咪,所有功能都可以通过手咪的快捷键设置,而且最重要的是带喇叭,音质不错,能接受,省了另外引线安装喇叭了。另外,主机上也有一个喇叭,可以在设置里选择两个都开启或单独开哪一个。这个很人性化很方便,体现了国产神机的水平。
下面开始安装,先给车台接电,车台发射功率很大,所以必须接到电瓶上。Q5的电瓶在后备箱备胎下面。找到电瓶首先掀掉后备箱第一层盖板,露出备胎。拔下备胎上的白色低音炮电源。拧下中间的大塑料螺丝,就可以把备胎搬出来了。
搬走备胎后是这个样子。再继续掀开这个带耳朵的盖板就能看到电瓶了。
这就是电瓶,向上拉取下保护盖就可以露出电瓶正负极了。
左边接有红色电缆的是正极,右边是负极,千万别搞错了。分别拧下正负极的螺丝,把车台的电源线接上,要拧紧,防止松动。
这是我接的正极,接到大保险丝外面了,和车台自带的保险构成双保险。再接好负极,接电就完事了。
下面开始走电源线。先卸掉后备箱左侧的两个固定挂钩。
这是左侧里面的一个挂钩也要卸掉。
然后把后盖锁这块不锈钢的盖板往上拉,就可以取下来。就几个卡子固定的,取的时候从里面往上拉,稍微用点力,很容易。当时忘记照了,这是弄好后又补拍的。
然后就可以把左边这块盖板拿下来了。
车台电源线从电瓶那里穿过来,顺着原车线路走线,安全可靠美观。
用胶布缠好,防止摩擦和异响。
电源线穿过来就是这个样子,从左后的电动打气泵这里出来。
这里还有很重要一步就是走主机和前置面板的连接线。要沿着刚刚拆开的后备箱左侧带固定勾的盖板往后排座椅左侧走,从后排座椅左下的缝隙里引到驾驶室内。这里我忘记拍照片了。
完成这一步以后就可以把备胎、盖板等刚才拆下来的东西全部还原了。
下面开始安主机。Q5预留了两个车台固定螺丝,就在打气泵上边,黄色管子左边长方框洞洞的两个对角上。我拍的时候角度不对,左上角的螺丝没拍到。这两颗螺丝大大方便了车台的安装。这充分说明奥迪公司设计时是考虑到了Q5作为越野车,用户会有配置车台的需求。要是再预留一根天线接线到车顶就完美了。
安装很简单,把车台自带的主机支架安装到这两颗螺丝上就行。然后再把主机固定到支架上。
这张照片是主机固定好,接上主机和面板通讯线、电源线的样子。
下面开始安装天线。首先把天线的一头从塞进左上角的黑色铰链处的缝隙里,然后顺着后备箱左边的空腔穿到主机那里。试探着塞一下就能过去,很简单。天线放到车顶,多余的线塞到门缝密封胶条下面,比较美观。
这是天线固定到车顶的样子。
把天线另一头接到主机上,多余的天线缠成20公分直径的圆形,据说可以增强信号。
至此后备箱主机安装全部完成。安装完后的样子很整洁,没有一根线露在外面。
下面是驾驶室内走线,忘记拍照了,就是把刚才从后备箱左侧引过来的线,塞到左后门的塑料门槛条底下,直到驾驶员座位左侧,然后从驾驶员座椅底下引到中央扶手箱。这步简单,需要一个塑料撬棒或一字螺丝刀,把门槛条撬一下就能塞进去。
下面是安装控制面板。首先接上主机信号线,然后用随附的双面胶子母粘扣把它固定在杯架前面。比较美观,操作也方便。我曾想把它安装到后视镜上方的眼镜盒里,比划了一下,能安上,但需要稍微改造一下眼镜盒,以后如果用的不方便再说吧。
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6月7日更新眼镜盒安装控制面板作业
前面安装控制面板时放在了排挡杆后面,使用了一段时间发现不是很方便,主要是操作电台时需要低头看车台屏幕,影响驾驶安全。经过一段时间的研究,终于找到了完美的安装地点:眼镜盒。安装过程没有拍照,很简单,大致介绍一下,供大家参考。
一、施工思路
拆下眼镜盒,把车台控制面板放入眼镜盒位置,手咪和车台信号线从车顶棚沿着A柱下来,信号线接后备箱车台,手咪线从方向盘底下或脚垫底下走到扶手箱处,接上手咪,平时不用车台手咪放到扶手箱里,用的时候拿出来放到杯架里,方便又美观。施工完成后完全看不到走线,不影响美观。车台面板在眼镜盒处,操作车台时不用低头,更安全。
二、需要准备的东西。
1、超五类8芯屏蔽网线两条,超7类的更好。主机带的连接控制面板的线只有5米,不够长,而且这条网线是特殊定义的,因此还不能不用它,所以需再买一根2米网线加长它,再加2米就够了。还要一条4米或5米的,连接手咪和控制面板用。最好是扁的,走线方便。
2、网线对接器两个。连接车台和控制面板的两条网线以及延长手咪用。以上这两样淘宝上都有。
3、自攻螺丝一颗,小的就行。
4、用到的工具:梅花螺丝刀、星型螺丝刀、撬棒。
三、施工方法
1、拆下驾驶员一侧的A柱盖板。不好拆,需要方法对头。
第一步,用撬棒松开安全气囊盖,注意这个盖子松开就行了,是取不下来的。
第二步,用撬棒插进A柱最上面接缝处,用力朝驾驶员座椅方向拉,就可以撬开A柱盖板的上段。只有一个卡子,需要用点力,听到卡吧一声就表示撬开了。
第三步,两手抓住A柱盖板,用力晃动着往上提盖板,直到盖板提升不到一公分就可以了。
第四步,双手抓住盖板上段,用力超驾驶员座椅方向拉盖板,咔嚓两声就表示打开下面两个卡子了。这时就可以完全取下盖板了。
2、拆眼镜盒。用撬棒沿着阅读灯那一大块面板边缘用力撬一下,就可以把整个阅读灯面板撬下来了。然后拔下所有连接线,用螺丝刀捅出眼镜盒一头的一个黑色齿轮,就可以轻轻取下眼镜盒了。注意两侧有两条弹簧,收好别丢了,便于以后还原。
3、走线。把车台主机线接上2米延长网线,从A柱穿过车顶引到阅读灯处,预留10公分长度。把手咪线也同样引过来,预留20公分长度。A柱里有一个气囊和一根黄色的天窗排水管,还有一缕电缆,两根线要捆扎在排水管或电缆上,避开气囊。这也是要拆A柱走线的原因,不拆开硬把线塞进去的话会影响气囊弹出。
4、固定车台控制面板。用一颗自攻螺丝把车台控制面板的转换底座拧在眼镜盒的位置,居中稍微往下就可以。
5、还原A柱面板和阅读灯面板。
6、安装车台控制面板。把车台线和手咪延长线插好,然后安装到眼镜盒位置的控制面板底座上。
7、理线。撬开驾驶员侧的保险盒盖板,从A柱下部出来的两根网线,一根接到车台主机上,并塞到密封条的缝隙里,不要露在外面,一根从方向盘底下的地毯边缘或脚垫底下引到扶手箱处,别接混了,接上手咪就大功告成了。
下面是我安装完的图片,真的非常棒,很有成就感。)

屏幕左边接的网线是手咪延长线,信号线接在控制面板后面,两根线正好从眼镜盒右边的原来就有的一个孔里穿过去。完全看不到线。
上面图片上那根黑色电源线是行车记录仪的线,不是车台的。
手咪线从脚垫底下过来。现在我把手咪用双面子母粘扣挂在点火钥匙下面了