小米SU7后驱Pro版,实际跑出678.6公里,达成率75.2%,能耗14.2kWh。特斯拉Model 3长续航后驱版,527.8公里,达成率63.59%。比亚迪大汉1008公里版本实际562.9公里,达成率55.8%。

数据摆在这,真没法不服。电车长续航拼的不只是电池大小,更是能耗控制,大汉电池够大了吧,真跑起来还是小米强。而且SU7这趟几乎全程辅助驾驶顶着限速跑,含金量拉满。

关键是小米不怕测,媒体测、用户测、官方测,从冬天测到夏天,各种直播没一次掉链子。测试条件一直在变,成绩始终第一梯队,这才叫标杆。以前聊纯电轿车绕不开Model 3,现在聊销量、续航、保值率都绕不开SU7,2025年20万以上轿车销冠,今年1-9月还是销冠。现在买纯电轿车,首选真就是小米,一公里一公里跑出来的实力,不服不行。
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作者声明:个人观点仅供参考
2026/11/4 15:22:08