27000公里,谈谈我的领克03
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第一次在路上看到领克这个品牌的车是非常惊讶,这是什么车啊?长得奇奇怪怪的,可还是逃不过真香定律,了解了领克品牌的文化以后对领克越来越感兴趣,外观也从不能接受转变为深得我心。那时就对自己说将来一定要买一辆领克,终于在24岁后完成了心愿,这也是我人生的第一辆爱车。
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【选择车型】
年初的时候就计划要买车了,预算在20W以内,因为工作性质需要经常省内出差,对车的需求是动力要强操控要好,安全性要高,这样跑高速才稳。当时也有考虑到现在油价高,纠结是否要选择一辆电车或者混动,但是试驾过领克之后再去开同价位的其他车,根本看不上了。试驾了很多车,油车电车混动,轿车suv都有试驾了解,后来想着大部分时间都是我一个人在跑高速,轿车相对SUV开高速要舒服很多,油耗也低一点,等将来成家了在考虑suv吧,所以先把SUVpass掉了。另外轿车试驾了:思域、雅阁、君威、速腾、凌度L、univ、星瑞
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3.,最后在领克03、凌度L这三款车里纠结。新款凌度L的颜值很中意,无框车门很帅,1.4t加干式双离合的黄金搭配在100以内提速还是很快的,但是100往后再深踩油门提速就能感觉到乏力了;最后还是选择了领克03。
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【提车过程】
试驾了很多车型,只有领克的销售上门接我,试驾完送我回家也是唯一一个销售自己出高速费带我跑高速试驾的车企上到高速后领克03的动力和底盘优势才能让上到尚选后视兄山州列小利氏盈化劣小肥工我很直观的切身体验到,在这里给领克的服务点赞上。在试驾了很多车后,只有领克03能满足我的驾驶需求,且驾驶感受最满意。选定车型后在6月底订车了,因为经销商要完成半年任务冲销量,加上我这台是半年的库存车,所以给的优惠也比较大
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动力方面是我很在意的点,分别试驾了2.0T和1.5T,老实说1.5T也够用了,但是2.0T带来的那种澎汧和人1.5T没办法给到的,所以选择2.0T。在后来的驾驶中,2.0T高功率发动机的提速真的非常直接,跑高速时从匝道汇入主路,运动模式一脚油门下去体验强烈的推背感,在高速上超车也是非常的游刃有余、得心应手。因为是湿式双离合变速箱,在换档的时候还是能感觉到轻微的顿挫,但这就是燃油车的驾驶乐趣。
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【用车感受】
配置方面因为我买的是2.0T PRO版本,配置相当丰富,该有的都有了,对比同价位的合资车简直天差地别。360全景影像很实用,在过一些狭窄道路和停车时能够更好的观察周围情况,避免剐蹭。辅助驾驶功能也超级好用,领克的辅助驾驶是属于中上水平的,高速上开启辅助驾驶会自动保持车道,也能够自动跟车调整车速,让长途驾驶轻松了,非常方便。内饰方面领克也做的非常不错,简约的颜色搭配亮色的缝线,很有高级感,能触碰到的地方也都做了软性包裹,用料也很扎实,真皮和翻毛皮搭配,好看又舒适,最重要的是内饰用的环保材料,就算是现在大太阳暴晒过后,车内也不会有异味。空间就中规中矩了,在同价位同级别的车中属于中等水平吧。空间还是比较宽裕,但是后排不适合体型较大的朋友乘坐了,偶尔拉一下父母和朋友问题也不大还是够用的。毕竟对于我来说大部分时间都是自已一个人开车,副驾都没人坐还在乎什么后排空间呢。音响用的是燕飞利仕,相比那些贴牌的音响好太多了,音质效果非常不错,跑长途有一个很棒的音响也是一种享受。
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【油耗方面】
油耗是稍微高一些的,目前跑了26700公里,表现综合油耗是8个油。但是对于一台2.0T的车来说这个油耗已经很不错了,想要强动力就要牺牲一点油耗,毕竟不能又想马儿跑又不然马吃草吧。这个不太现实,而且03车身重量也是有接近1.6吨所以油耗有8个左右也正常的
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【缺点吐槽】
车机!车机!车机!早有耳闻领克的车机一直被吐槽,之前还觉得没什么,在驾驶一个月后真的能够感同身受了,车机有些拉胯,反应比较慢,偶尔还会卡死不动,自带的百度导航也不好用,经常会定位不准确,不过在去年已经更新到高德地图了又能用了
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电瓶电量稍微低了一些,在熄火后想在车里坐一会,可是几分钟空调就自动关闭了,系统会保护电瓶防止亏电,如果电瓶电量能再做大一点就好了。
以上就是我提车到用车这三年的感受,希望能帮到想提03的朋友
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