北京212用车感受
最近入手了北汽212,来和大家分享下这段时间的用车感受。
外观:情怀拉满,回头率爆表
北汽212的外观是我最先被吸引的地方,方方正正的车身,经典的圆形大灯,蚌式发动机盖以及标志性的防空灯,满满的复古工业风,开在路上回头率超高,仿佛穿越回了那个激情燃烧的年代,情怀党真的无法抗拒。每次停车都有人来询问,独特的造型辨识度极高。
动力:日常够用,越野有惊喜
我买的是2.0T版本,搭配8AT变速箱。日常城市道路行驶,动力输出平顺,起步不肉,换挡也比较积极,满足日常通勤绰绰有余。跑高速时,深踩油门也能感受到不错的加速感,超车不费劲 。真正让我惊艳的是它的越野性能,前不久去了一次郊外越野场地,面对陡坡、炮弹坑和泥泞路面,它的低扭表现强劲,挂上低速四驱,扭矩放大,轻松脱困,前后硬桥的设计让它在复杂路况下稳定性十足,驾驶它越野真的很有成就感。
操控:路感清晰,驾驶乐趣足
操控方面,北汽212有着很直接的机械感。方向盘转向力度偏重,但指向精准,在越野时能给到十足的信心,让我清晰地感受到轮胎与地面的接触情况。尽管它的转向存在一定虚位,但在越野路况下,这反而避免了因路面颠簸导致的方向盘打手问题,算是有利有弊。底盘悬挂调校偏硬,过弯时侧倾控制得不错,在城市道路上能清晰地感受到路面的状况,虽然舒适性会有所牺牲,但对于喜欢驾驶乐趣的人来说,这种感觉很棒。
空间:前排舒适,后排稍显局促
前排空间很宽敞,无论是头部还是腿部空间都很充裕,座椅的包裹性和支撑性也还不错,长时间驾驶不容易疲劳。不过后排空间就比较一般了,腿部空间对于身材高大的乘客来说稍显局促,而且后排中间地板有较高的凸起,中间乘客的舒适性欠佳。后备箱空间日常装些行李没问题,但如果要装载大件物品,可能就不太够了。
内饰:简约实用,科技感不足
内饰整体风格比较简约,甚至可以说有些简陋,基本都是硬塑料材质,触感一般。车内保留了大量的机械按键,操作起来很有复古感,盲操作也很方便,在越野时能避免因误操作带来的危险。不过,车机系统就比较拉胯了,功能较少,反应速度也一般,没有当下流行的智能互联功能,对于习惯了智能车机的用户来说可能不太友好。
油耗:中规中矩,可接受范围
目前综合油耗在12L左右,高速上能低一些,大概在8 - 9L,城市拥堵路况下会高至15L左右 。对于一台硬派越野车来说,这样的油耗表现我觉得还算可以接受,毕竟它的动力和越野性能摆在那里,鱼和熊掌不可兼得嘛。
不足之处:
隔音效果差:高速行驶时,风噪、胎噪和发动机噪音都比较明显,严重影响车内的静谧性,长时间驾驶容易让人感到烦躁。
舒适性欠佳:座椅偏硬,长时间乘坐容易腰酸背痛,底盘悬挂偏硬,在过减速带或坑洼路面时,颠簸感很强,舒适性大打折扣。
品控有待提高:提车没多久,就发现车内有些小部件有松动的情况,虽然不影响正常使用,但总感觉心里不太舒服,希望厂家能在品控方面多下功夫。
总体而言,北汽212是一台优缺点都很明显的车。如果你追求极致的舒适性、豪华感和高科技配置,那它可能不适合你;
外观:情怀拉满,回头率爆表
北汽212的外观是我最先被吸引的地方,方方正正的车身,经典的圆形大灯,蚌式发动机盖以及标志性的防空灯,满满的复古工业风,开在路上回头率超高,仿佛穿越回了那个激情燃烧的年代,情怀党真的无法抗拒。每次停车都有人来询问,独特的造型辨识度极高。
动力:日常够用,越野有惊喜
我买的是2.0T版本,搭配8AT变速箱。日常城市道路行驶,动力输出平顺,起步不肉,换挡也比较积极,满足日常通勤绰绰有余。跑高速时,深踩油门也能感受到不错的加速感,超车不费劲 。真正让我惊艳的是它的越野性能,前不久去了一次郊外越野场地,面对陡坡、炮弹坑和泥泞路面,它的低扭表现强劲,挂上低速四驱,扭矩放大,轻松脱困,前后硬桥的设计让它在复杂路况下稳定性十足,驾驶它越野真的很有成就感。
操控:路感清晰,驾驶乐趣足
操控方面,北汽212有着很直接的机械感。方向盘转向力度偏重,但指向精准,在越野时能给到十足的信心,让我清晰地感受到轮胎与地面的接触情况。尽管它的转向存在一定虚位,但在越野路况下,这反而避免了因路面颠簸导致的方向盘打手问题,算是有利有弊。底盘悬挂调校偏硬,过弯时侧倾控制得不错,在城市道路上能清晰地感受到路面的状况,虽然舒适性会有所牺牲,但对于喜欢驾驶乐趣的人来说,这种感觉很棒。
空间:前排舒适,后排稍显局促
前排空间很宽敞,无论是头部还是腿部空间都很充裕,座椅的包裹性和支撑性也还不错,长时间驾驶不容易疲劳。不过后排空间就比较一般了,腿部空间对于身材高大的乘客来说稍显局促,而且后排中间地板有较高的凸起,中间乘客的舒适性欠佳。后备箱空间日常装些行李没问题,但如果要装载大件物品,可能就不太够了。
内饰:简约实用,科技感不足
内饰整体风格比较简约,甚至可以说有些简陋,基本都是硬塑料材质,触感一般。车内保留了大量的机械按键,操作起来很有复古感,盲操作也很方便,在越野时能避免因误操作带来的危险。不过,车机系统就比较拉胯了,功能较少,反应速度也一般,没有当下流行的智能互联功能,对于习惯了智能车机的用户来说可能不太友好。
油耗:中规中矩,可接受范围
目前综合油耗在12L左右,高速上能低一些,大概在8 - 9L,城市拥堵路况下会高至15L左右 。对于一台硬派越野车来说,这样的油耗表现我觉得还算可以接受,毕竟它的动力和越野性能摆在那里,鱼和熊掌不可兼得嘛。
不足之处:
隔音效果差:高速行驶时,风噪、胎噪和发动机噪音都比较明显,严重影响车内的静谧性,长时间驾驶容易让人感到烦躁。
舒适性欠佳:座椅偏硬,长时间乘坐容易腰酸背痛,底盘悬挂偏硬,在过减速带或坑洼路面时,颠簸感很强,舒适性大打折扣。
品控有待提高:提车没多久,就发现车内有些小部件有松动的情况,虽然不影响正常使用,但总感觉心里不太舒服,希望厂家能在品控方面多下功夫。
总体而言,北汽212是一台优缺点都很明显的车。如果你追求极致的舒适性、豪华感和高科技配置,那它可能不适合你;



打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错