汽油版2.4L节气门DIY拆洗作业
积碳是个老生常谈的问题,最近感觉酷子怠速不太稳定了,觉得拆洗一下节气门,拆洗和清洗时不一样的两个概念,很多人去4S都会被推荐节气门清洗的项目,这个项目确实有用,但是我想说的是如果不是拆洗的话,个人觉得意义不大,因为绝大多数的积碳和油泥是在看不到的背面的。其实酷子的节气门拆洗是很方便的,有兴趣的可以尝试一下。
这里提醒一点,清洗完把电瓶的负极断开15分钟,这样避免报警及怠速飙升。
这里提醒一点,清洗完把电瓶的负极断开15分钟,这样避免报警及怠速飙升。

整个过程要拆掉的除了节气门本身就只有这个进气管而已

要拆的只有这里和下面连接节气门的2处地方,细的那根直接拔掉就行,用螺丝刀松开卡子就可以拔下粗的进气管了,下面的接口也是一样的。

去掉发动机罩,省得碍事,15年6月后出厂的车就不用这一步了,因为这个被减配了,表示同情

看到节气门了吗

拆掉进气管就看到节气门了,没想到尽然有这么大的杂质进来

拆节气门很简单,只有4个固定螺丝和一个支架加一个插头,支架可以不拆,但是装的时候会有点碍事,插头直接从两边按下卡扣拔掉就可以了,4个螺丝用套筒拧下即可。

记得盖上防止异物落进去

这就是拆下来的进气门了,其实我这个还是比较干净的

在进风口处有些积碳和杂质

仔细观察了一下竟然是小虫子的尸体,不知道怎么进来的,看来我还要去检查一下空滤的密封性了

翻过来看下反面有点机油蒸汽

接下来用专用清洗剂冲洗,当心飞溅,压力挺大的,没有专用清洗剂的一般用化油器清洗剂代替,但是建议用专用清洗剂,化油器腐蚀性太强

对准脏的地方冲洗,再拿块干净的步擦拭冲洗不到的地方,都冲洗干净了再拿布擦干净,冲洗的过程需要把气门盖翻开,因为我是一个人弄所以没法拍冲洗时的照片

气门盖打开洗,一定要彻底,试想一下有东西黏住了你的气门开合叶片踩油门是什么感觉

看下清洗完的节气门

细节,很干净了

反面也一样洗干净了

边上也擦干净,然后就可以装回去了,装回去的步骤就是颠倒拆下来的步骤就可以了,螺丝上上好就行了。
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