最近重庆降温，我也不知道因为什么原因，我的前档车窗玻璃特别容易起雾，以前我的处理方式是打开前挡除雾，但是我发现这种方式掉电有点凶。后来我选择打开外循环，但是这种方式，如果室外空气质量差，会很费空气滤芯。最后我发现在高速路上如果雾大能见度低的情况，可以考虑打开空调，选择吹前档模式，温度25°+，风速1级，这样会比直接打开前排除雾省电，但是必须注意的是，如果前档已经起雾了，一定要先打开前挡除雾清除雾气后，再选择这个方法。或者在前档玻璃起雾后打开车窗透气，但是这个天气开窗坐在车里开车有觉得有那么一丢丢的冷。 虽然现在的重庆早晚温差大，基本属于乱穿季，但是每年这个时候，我的深蓝又到了续航最抗打的时候了。工作的地方离家30公里左右，内环高速是最优解。夏天我差不多2天充一次电，纯电续航剩余60公里左右；而在秋冬不需要开暖气的时候，我基本都是3天充一次电，纯电剩余续航10%-20%。不过在第三天下班回家的时候，我都会习惯上车就打开强制纯电模式，基本到家前增程器都没有启动。当然由于车速越快，掉电越快，所以为了避免用油，我都会保持时速在80-95之间。