
十万左右混动车首选——海狮05dmi
外观设计
整体风格:采用海洋网家族式设计,前脸无边界点阵式中网搭配犀利大灯,营造出强烈视觉冲击力,车身侧面线条流畅,车尾贯穿式尾灯设计独特,辨识度高。
细节亮点:前脸镀铬材质点缀提升科技感,大灯与中间熏黑饰板搭配营造贯穿式造型,刀锋设计的轮毂力量感十足,顶配车型尺寸达235/50 R19。
内饰配置
内饰风格与质感:环抱式座舱设计搭配深色内饰,营造出舒缓氛围。中控台配备15.6英寸可旋转中控屏,操作流畅,显示清晰。
科技与舒适性配置:车机搭载DiLink系统,内置丰富多媒体软件。全系标配50W手机无线充电面板、60W Type C充电口等实用配置。
空间表现
乘坐空间:车身尺寸为4710/1880/1720mm,轴距为2712mm,车内空间宽敞,前后排头部和腿部空间充足
储物空间:后备箱空间较大,能够满足日常家用储物需求,后排座椅放倒后,储物空间可进一步扩展。
动力性能
动力系统:搭载比亚迪第五代DM插电混动技术,配备1.5L自然吸气发动机和电动机,发动机最大功率101马力,最大扭矩126牛米,电动机最大功率120千瓦,最大扭矩210牛米。
驾驶感受:起步时,电动机迅速输出动力,带来轻快加速感;中低速行驶时,动力响应积极,加速线性;高速行驶时,发动机和电动机协同工作,动力充沛。
能耗表现
纯电续航与充电:提供12.96千瓦时和18.31千瓦时两种电池容量,CLTC纯电续航里程分别为75km和115km,长续航版支持快充,半小时即可充满。
混动油耗:实际测试中,在综合路况下油耗可低至3L左右,即使不刻意节油驾驶,也能轻松达到官方馈电油耗水平。
操控性能
底盘悬挂:采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘结构,调校偏向舒适性,能够很好地过滤路面颠簸和震动。
转向与辅助驾驶:转向手感轻盈,指向精准,在城市道路中行驶灵活。配备自适应巡航、车道居中保持等驾驶辅助功能,减轻驾驶疲劳。
安全配置
主动安全:全系标配前/后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、底盘透明影像等配置,高配车型还增加了车道偏离预警、主动刹车、ACC自适应巡航等L2级辅助驾驶功能。
被动安全:车身采用高强度钢材打造,提供多个安全气囊,为驾乘人员提供全方位的安全保护。
#比亚迪 #海狮05dmi #乾元新景周年庆
外观设计
整体风格:采用海洋网家族式设计,前脸无边界点阵式中网搭配犀利大灯,营造出强烈视觉冲击力,车身侧面线条流畅,车尾贯穿式尾灯设计独特,辨识度高。
细节亮点:前脸镀铬材质点缀提升科技感,大灯与中间熏黑饰板搭配营造贯穿式造型,刀锋设计的轮毂力量感十足,顶配车型尺寸达235/50 R19。
内饰配置
内饰风格与质感:环抱式座舱设计搭配深色内饰,营造出舒缓氛围。中控台配备15.6英寸可旋转中控屏,操作流畅,显示清晰。
科技与舒适性配置:车机搭载DiLink系统,内置丰富多媒体软件。全系标配50W手机无线充电面板、60W Type C充电口等实用配置。
空间表现
乘坐空间:车身尺寸为4710/1880/1720mm,轴距为2712mm,车内空间宽敞,前后排头部和腿部空间充足
储物空间:后备箱空间较大,能够满足日常家用储物需求,后排座椅放倒后,储物空间可进一步扩展。
动力性能
动力系统:搭载比亚迪第五代DM插电混动技术,配备1.5L自然吸气发动机和电动机,发动机最大功率101马力,最大扭矩126牛米,电动机最大功率120千瓦,最大扭矩210牛米。
驾驶感受:起步时,电动机迅速输出动力,带来轻快加速感;中低速行驶时,动力响应积极,加速线性;高速行驶时,发动机和电动机协同工作,动力充沛。
能耗表现
纯电续航与充电:提供12.96千瓦时和18.31千瓦时两种电池容量,CLTC纯电续航里程分别为75km和115km,长续航版支持快充,半小时即可充满。
混动油耗:实际测试中,在综合路况下油耗可低至3L左右,即使不刻意节油驾驶,也能轻松达到官方馈电油耗水平。
操控性能
底盘悬挂:采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘结构,调校偏向舒适性,能够很好地过滤路面颠簸和震动。
转向与辅助驾驶:转向手感轻盈,指向精准,在城市道路中行驶灵活。配备自适应巡航、车道居中保持等驾驶辅助功能,减轻驾驶疲劳。
安全配置
主动安全:全系标配前/后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、底盘透明影像等配置,高配车型还增加了车道偏离预警、主动刹车、ACC自适应巡航等L2级辅助驾驶功能。
被动安全:车身采用高强度钢材打造,提供多个安全气囊,为驾乘人员提供全方位的安全保护。
#比亚迪 #海狮05dmi #乾元新景周年庆
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